汽车防盗芯片对应表
大众奥迪斯柯达有些车型需要对应专用芯片(大众48Tp23专用芯片)(奥迪48TP25专用芯片)(斯柯达48Tp25专用芯片):
帕萨特B5 48芯片,帕萨特B4 33芯片,奥迪A4 48芯片,奥迪A6 48芯片,奥迪A8 48芯片,奥迪TT 48芯片,奥迪A4老款纯德 13芯片,超人48芯片,捷达二代防盗42芯片,捷达三代防盗 48芯片,10-11捷达48专用芯片,帕萨特带灯48芯片,速腾专用48芯片,斯柯达专用48芯片,波罗48芯片,高尔48芯片,途锐小钥匙46专用芯片,朗逸专用48专用芯片,宝来48芯片,新宝来48芯片,高尔夫48芯片,开迪48芯片,志俊专用44芯片钥匙,途安48芯片,领域48芯片,迈腾专用48芯片,甲壳虫 48芯片
丰田:
锐志4D芯片,佳美 4C芯片,4500 03年前 4C芯片,4500 03年后 4D 60芯片,4700 03年前 4C芯片,4700 03年后 4D 67芯片,霸道2700 4000 4D 60芯片,凯美瑞4D 67 芯片,卡罗拉4D 芯片,08威驰4D芯片,花冠4C芯片,皇冠4D 60芯片,霸道4D 67芯片,凌志4C芯片,丰田2010款 带G 4D 60加密芯片
本田:
CRV 46 芯片,雅阁2.4 48芯片钥匙,雅阁2.3 13芯片钥匙06-07款广本雅阁8E芯片钥匙
飞度老款48芯片(06之前普通48,06之后加密48)
飞度新款46芯片,奥德赛48芯片,思域46芯片
马自达:
海马44专用芯片,海马8C芯片,海马46芯片。
M6 M2 M3 M5 -4D 63芯片
三菱:
4D ,61芯片,46芯片
福特:
福克斯4D 63芯片。蒙迪欧4D 60芯片。林肯4C芯片。嘉年华 4C芯片。翼虎 4D芯片
别克:
君威 世纪 13芯片。GL8 陆尊 13芯片。GMC 46芯片。老款别克电阻钥匙。君越13芯片。凯越05以前 4D芯片。凯越05以后48芯片。赛欧40芯片。科鲁兹46加密芯片。景程专用4D60芯片。乐风 48芯片
奇瑞:
东方之子40专用芯片。瑞虎40专用芯片。新款瑞虎46专用芯片。A5 40专用芯片。A3 46专用芯片
尼桑:
A32 33 41 T5芯片。A33 4D 60芯片。天籁 46芯片。颐达 骐达 46芯片。骊威 46芯片。轩逸46芯片。逍客46芯片。尼桑奥丁44专用芯片。Q35 46芯片
中华:
中华13芯片,中华46芯片,中华44芯片,中华48芯片
标致 雪铁龙:
307 46芯片,206 46芯片,凯旋46芯片,爱丽舍33芯片,塞纳46芯片,毕加索46芯片
铃木:
雨燕46芯片。天语46芯片。斯巴鲁4D62芯片。大捷龙4D64芯片钥匙
长安CM8 44专用芯片,陆风专用44芯片,金杯 13芯片,吉利专用46芯片,远景专用44芯片,吉利自由舰专用60芯片,海景专用46芯片,风行专用46,芯片菲亚特 ,48加密芯片
别克林荫大道防盗电路板烧损导致间歇性熄火 故障现象
故障现象:
一辆行驶里程约18.3万km的别克林荫大道轿车。该车在更换蓄电池后出现启动发动机只能运转5s便自动熄火,再次启动也只能运转5s便熄火,反复多次均如此。
故障分析:
经检验确认故障后,检查喷油器的电源电路及搭铁情况,均良好。更换发动机ECU,该故障仍未能排除。再次仔细分析其故障现象后认为,造成该故障的原因很有可能是车身防盗系统
在起作用。该车采用通用公司的PASSKEY防盗系统,其电路如图1所示。该车的点火钥匙内有一黑色的电阻作为防盗识别标志。将钥匙插入点火开关后,防盗控制单元将此电阻值与其内存的记忆电阻值进行比较,确认数值正确后解除防盗状态,将黑一白色的A4线搭铁.使启动机正常工作;同时产生一个信号将深蓝色A3线脉冲搭铁,进一步触发发动机ECU内的可控硅,使发动机ECU正常工作。触发一次后,在不断电的情况下,发动机ECU将持续正常工作,如果电源断开后又结合,就需要重新触发,否则发动机ECU就处于防盗锁止状态,发动机无法启动。
于是断开防盗控制单元线束侧插接器,并进行测量,发现其线路正常;打开防盗控制单元,发现其内部线路板已严重烧损,更换后故障排除。
该故障车间歇性熄火,其实质就是防盗装置在起作用。当更换蓄电池或ECU断过电后,一定要重新设定防盗控制单元的内存电阻,具体方法为:将点火开关置于ON位,然后关闭点火开关;拔下点火钥匙,待仪表盘上的“SEGVRITY”指示灯闪亮后插入点火钥匙。
凯越中控门锁不工作.更换中央门锁装置故障依旧.
易学通汽修技术团队
01
学员求助
车型:凯越
故障现象:中控门锁无法工作.遥控无法控制.
首先我们一起来先看一下电路图.凯越中控是如何控制的.中控门锁电机.由中央门锁控制装置的继电器控制.中央门锁控制装置的继电器线圈由中央门锁和防盗开关(驾驶员车门).门锁开关(乘客座车门).遥控门锁接收器.控制
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可能导致中控门锁不工作的原因:
中央门锁控制装置6号B+电源保险损坏中央门锁控制装置8号接地线断路中央门锁控制装置损坏线路插头松动那么首先.我们可以先测量一下中央门锁控制装置的端子电压
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经过测量.电源为12.59V正常.接地也是正常.中央门锁控制装置2号和3号都是12.58V.正常情况下不工作应该为0V.那为什么会有12.58V.可能原因:中央门锁控制装置继电器短路损坏.学员已经更换过一个中央门锁控制装置了.那么还有什么原因会影响到2号和3号存在12.58V呢?可能原因有:1.线路短路.2.门锁开关内部短路.3.遥控门锁接收器内部短路.
那么现在开始排除法去排除这个故障.把门锁开关的插头拔掉.测量中央门锁控制装置2号和3号还是存在12.58V电压.拔掉遥控门锁接收器.盒子插头.同样还是存在12.58V电压.维修已经陷入僵局.此时只能开始测量线路是否存在短路现象.
遥控门锁接收器
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1.门锁开关插头拔掉.遥控门锁接收器插头拔掉.测量中央门锁装置.使用万用表电阻档位.测量1号线无穷大.7号线无穷大.6号线无穷大.4号线为0.2欧姆电阻.存在对地短路现象.这根线直接剪掉.插头接上.门锁正常工作.确定4号线存在故障.沿着4号线找到这个插头.存在内部短路.更换锁机总成故障排除
总结:诊断电路故障.必须把原理来龙去脉弄明白.这样才能有思路去测量故障.
Q1
本文由易学通汽修网络学院提供.手把手教你修车.希望能帮助到更多的修理工.如果有什么疑问可以.在下方留言.