别克6座suv？

估计是取代昂科威的。昂科威太老了呀，14、15年的车早就该换代了

新车 | 别克旗舰SUV 全新昂科雷设计图曝光 或配雪佛兰巡领者2.5T动力

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[汽车日报 产品] 日前，别克发布新一代昂科雷（Enclave）设计草图，揭示了别克品牌全新旗舰SUV的设计风格。据外媒猜测，新一代昂科雷或将搭载与新雪佛兰巡领者、新GMC ACADIA相同的2.5升四缸涡轮增压发动机，从而取代目前在售车型使用的3.6升V6自然吸气发动机。别克表示，新一代昂科雷将于2024年晚些时候发布，具体日期暂未公布。

以上为新一代昂科雷设计草图

别克野猫概念车（Wildcat EV Concept）

本次别克仅展示了外观部分的设计草图，不过新一代昂科雷的整体造型风格和车身线条基本被体现出来。其中，新车前脸使用的梯形前格栅对于国内消费者并不陌生，该设计细节在国产最新的别克车型上已得到广泛使用。作为全新元素，新一代昂科雷前灯组造型借鉴自野猫概念车（Wildcat EV Concept），车身侧面线条相比现款昂科雷也减少了美系中大型SUV的臃肿感。

以上为此前曝光的新一代昂科雷海外谍照

结合此前曝光的海外测试车谍照来看，新一代昂科雷中控台提供全新曲面双连屏，方向盘造型也得到更新，上部的指示灯区域表明新一代昂科雷或配备Super Cruise超级辅助驾驶系统。作为另一大明显调整，新车换挡方式从现款昂科雷使用的按键式调整为怀挡式，并且空调控制面板保留物理按键。

以上为北美在售2024款昂科雷官图

别克透露，新一代昂科雷的完整产品信息将于今年晚些时候公布。有海外媒体猜测，新一代昂科雷或将换装与新雪佛兰巡领者、新GMC ACADIA相同的2.5升四缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率245千瓦（333马力），峰值扭矩442牛·米，从而取代现款昂科雷搭载的3.6升V6自然吸气发动机。

别克品牌北美市场在售产品线

根据别克公布的销量数据，2023年别克品牌在北美市场销量增长61%。单一车型销量方面，昂科拉GX增长92%，昂科威（国产车型为昂科威S）增长71%， 昂科雷增长29%。其中，全新车型昂扬2023年在北美市场推出后，为别克品牌吸引了更多的年轻消费者，并且70%的昂扬用户为别克品牌首购群体。别克和GMC全球副总裁邓肯·奥尔德雷德 (Duncan Aldred) 表示，2024年别克将有很多大事件发生，第一弹将是全新品牌旗舰SUV昂科雷的发布。

第一代昂科雷

2022款昂科旗

国产昂科旗尾标同样为Enclave

从产品角度来看，本次曝光设计草图的新一代昂科雷将是该系列最新的第三代产品。从第一代昂科雷开始，别克通过进口渠道将该车引入国内。2017年，第二代昂科雷发布，2019年昂科雷由上汽通用引入国产，英文名保持与昂科雷相同的Enclave，中文名采用全新“昂科旗”命名。不过昂科旗相比美版昂科雷整体尺寸有所减小，动力系统也换装2.0T发动机。基于以上产品背景，随着未来新一代昂科雷的推出，或许也意味着国产昂科旗也将在不久后迎来换代，对此您是否期待呢？

新车｜20.89万元起 中大型纯电SUV别克E5开启交付 大众ID.6 X同级

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从上汽通用别克官方获悉，首批中大型纯电SUV E5正式开启交付。作为别克基于通用纯电奥特能平台推出的首款车型，别克E5已经上市，售价区间为20.89万-27.89万元。

首批别克E5正式开启交付

首批别克E5正式开启交付

实拍别克E5

前格栅具有很多设计细节

别克E5采用了“PURE Design纯粹”设计理念，车头部分为封闭式格栅设计，并采用了分体式头灯造型。同时，车头两侧还配有两根钨钢电镀材质的“L”形饰条。

双LED灯带日行灯

钨钢电镀饰条

别克E5定位为中大型纯电SUV

别克E5的长宽高分别为4892/1905/1681毫米，轴距为2954毫米。据悉，别克E5全系提供天青、月灰、玄黑、辰白、暮紫和远宙蓝六款车身涂装。其中，辰白和暮紫为选装配色；远宙蓝为艾维亚专属配色，并且天青、月灰、玄黑不针对艾维亚车型提供。

配备隐藏式门把手

20英寸轮辋

电动开启充电口盖

别克E5采用了隐藏式门把手设计，充电口位于车辆左前翼子板处，按下盖板上的别克车标，即可电动开启。

车尾采用贯穿式尾灯组

尾灯内部呈现出多层效果

高位刹车灯造型呼应别克Logo

别克E5车尾采用熏黑设计的贯穿式灯带，后扰流板的高位刹车灯采用了竖向排列，造型呼应了别克品牌的Logo。

车内配备30英寸一体式6K液晶屏

别克E5车内采用了家族式的最新设计风格，配备30英寸的一体式6K液晶屏，并支持高精度多点触控，并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理。

使用高通骁龙8155芯片

屏幕下方配备实体按键

方向盘上方配备有辅助驾驶指示灯

别克E5的方向盘采用了皮质材料包覆，并配备了辅助驾驶指示灯，主要用于开启Supre Cruise巡航功能时可以通过警示灯与座椅的震动反馈。

怀挡式换挡机构

手机无线充电功能为插入式设计

配备14扬声器BOSE音响

别克E5使用卡片钥匙

配备流媒体后视镜

配置方面，别克E5全系标配高通骁龙8155芯片、30英寸一体弧面6K中控屏、苹果CarPlay无线映射、eCruise智能辅助驾驶、雨量感应式雨刷、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热、iKey手机钥匙、发动机声浪模拟系统等。

动力方面，除别克E5艾维亚搭载前/后双电机和四驱系统外，其他4个款配置车型均为单电机、前轮驱动。具体动力参数、续航里程等信息如下：

智享、臻享标准续航版：电动机最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛·米；电池采用三元锂电池组，容量为68千瓦时，CLTC综合工况续航里程为545公里；充电方面，直流充电（30-80%）时间为28分钟，7.2千瓦单相交流充电时间为10.8小时；0-100公里/小时加速时间7.6秒，最高车速180公里/小时。智享、臻享长续航版：电动机最大功率150千瓦，峰值扭矩330牛·米；电池采用三元锂电池组，容量为80千瓦时，CLTC综合工况续航里程为620公里；充电方面，直流充电（30-80%）时间为27分钟，11千瓦三相交流充电时间为7.7小时；0-100公里/小时加速时间8.6秒，最高车速180公里/小时。艾维亚四驱版：前电动机最大功率143千瓦，峰值扭矩305牛·米；后电动机最大功率68千瓦，峰值扭矩160牛·米。电池采用三元锂电池组，容量为80千瓦时，CLTC综合工况续航里程为603公里；充电方面，直流充电（30-80%）时间为27分钟，11千瓦三相交流充电时间为7.7小时；0-100公里/小时加速时间6.7秒，最高车速180公里/小时。