2020年别克昂科拉Encore GX：小三缸也能发挥如常

过去的七年中，别克一直在销售小巧的Encore，这对公司来说是一个成功。

通用汽车有充分的理由为2020年增加新的别克Encore GX。它的内部性能更好，并且在一些重要领域也有所增长。对于小型车辆，机舱相当宽敞。前排驾驶室有足够的空间和足够的头部空间，即使对于较高的驾驶员也是如此。两个成年人可以舒适地占据后座。两音座提供比以前更高档的外观。

Encore GX的新外观样式与其他别克跨界车车型更加一致。它看起来更像是缩小的Enclave，前端经过修改。独特的双层烤架由镀铬装饰件分隔开，别克徽标脱颖而出。从侧面看Encore GX时，它的体积很小，特别是当它停在较大的SUV周围时。

凭借微型涡轮增压三缸发动机，我并没有期待太多的性能，但我感到惊讶。155马力的发动机很好地推动了别克。它不是跑车，但是在需要时有很多鼓舞人心的地方。CVT变速箱在大多数情况下都表现良好，感觉更像是标准自动挡。

安全：后停车辅助；带刹车的自动驻车辅助系统；自适应巡航控制；平视显示器；带洗衣机的后视镜；自动紧急制动；前行人制动；车道保持辅助和车道偏离警告；前撞警报；跟随距离指示器；IntelliBeam前照灯控制；侧盲区警报和换道警报；后方交叉交通警报；轮胎充气警报；儿童存在检测器。

须知：别克Encore GX比以前更大。外部仍然很小，内部却很大。更节俭的内饰和节油涡轮发动机带来的更多动力，使其成为一款优质的通勤车。

优点：

新的Encore GX的机舱尺寸非常宽敞，可用于小型跨界车

驾驶安静，悬挂良好，可吸收颠簸

即使使用可选发动机也能获得良好的燃油经济性

缺点：

由于一些较大的后置支柱，因此后部视野不佳

以舒适为基础的骑行不适用于小路上的运动处理

三缸发动机的声音和感觉与普通的四缸发动机不同