新车落地16万现在仅值3万多别克最经典最漂亮的两厢车别克英朗XT

别克英朗是别克品牌的一款经典车型，有三厢的别克英朗GT和两厢的别克英朗XT。很多人喜欢三厢的别克英朗GT，但是也有好多车友更喜欢别克英朗的XT，其实我也是比较喜欢两厢车的。

别克英朗XT基本是两个颜色销量居多，一个是白色，一个是蓝色，其实蓝色的确实也挺漂亮。我手里恰巧有一台是白色的，国内的车色调以白黑居多，近两年灰色调的也又开始流行起来，原先最多的银色反而不见了。

我这台呢是2015年7月上牌的14款的车，因为14款就是终结了。新车指导价格14.99万元，落地15万多，现在仅值3万多，别克英朗XT也是最不保值的车型之一。不保值的车的好处就是买二手的最有性价比。用3万多的价格实现15万的体验还是非常划算的。

这台别克英朗XT呢装载1.6L自然吸气发动机最大可输出121马力匹配6AT的变速箱，实际油耗在8.5-9个油，油耗也不算低，基本还能接受。车身尺寸4419X1814X1487，车身尺寸并不是很小，而且宽度较宽，比大众的高尔夫尺寸更大，空间更好，而且车身自重1405kg,车身较重，驾驶质感较好，行驶稳定。由于车身较重所以油耗会较高一些。其实很多朋友就是喜欢美系车的厚重宽大。

但是别克英朗这款车呢，年限久了有的会有缸盖垫子渗油的现象，还有节温器或者水箱漏水的情况，如果开车发现高温了，一定查看一下防冻液是否渗漏。如果渗漏一定检查更换维修。别的基本没有其他太大的毛病。这台车的整体车况，三处划痕补漆，没有钣金腻子，实表里程不到8万，所以也没有渗水渗油的现象，算是比较精品的一台车。

这台车呢驾驶起来方向略为沉重一些相对于日系小车来说，底盘紧致整体性很强不松垮，隔音减震也好于同级别日系车，驾乘舒适性不错。其实3万来块钱买这么一台小车真的很值得。

记得买二手车的话尽量买年限近一点的实表里程尽量小的，每个品牌销量比较好的市场保有量比较高的车型，这样后期的维护使用成本相对来说要低一些，尽量不买那些小众的车型，市场上或者路上很少看到的车型，除非你为情怀买单，而且不在乎预算。如果您在买车用车方面有什么问题可以评论区联系我。

两厢自动挡代步车，14年别克英朗XT#同城二手车

最新到店的一台两厢自动挡的练手代步车，14年上牌的别克英朗XT，1.6L自动挡的车型，6AT的变速箱。整体的蓝色外观还是蛮鲜艳的，漆面、内饰都还不错。保险年审一整年，到25年的1月份拿回去，不需要投资，做个保养直接用就可以了。几条胎也还蛮新的，两厢的好停车。

英朗这个车大家也知道，底盘是非常稳重扎实的。现在全款2.58米包过户，两厢练手代步车，有感兴趣的可以关注一下。

再看一下内饰，看看原厂的皮布相间的座椅，磨损都不大。这个车跑了9万多公里，带多功能方向盘、自动大灯，还有个超大屏的倒车影像。自动挡6AT的，还带个天窗的。看一下顶棚成色怎么样，后排磨损都不大，蓝色的我感觉还是蛮耐看的。两厢的英朗，这个车底盘真的非常稳重，感觉这个车就很扎实很稳。

14年的自动挡费用一整年，现在全款只需要2.58米，有感兴趣的可以留言关注一下。

男子买了一辆二手别克，刚开300多公里，就晒出了这辆车的油耗

其实说到买车，相信许多人都会去考虑以及选择购买二手车，毕竟二手车在汽车市场上的价格是比较低的，而且车型也是有很多。有一名男子买了一辆二手的别克威朗，刚开了300多公里，就晒出了这辆车的油耗！那么这辆车到底怎么样呢？我们一起来看一下吧。

这名男子在买这辆车的时候，也是考虑到别克车型的驾驶体验以及质量，而且也是听了很多朋友的建议，于是就花了8万块钱买了这辆二手的别克威朗，这辆车在当时的汽车售价是在13万到18万左右，而且对于这个二手车的价格这名男子也是非常的满意。

这名男子买的这辆别克威朗是2017款，这辆车在动力方面是搭载着1.5L118马力L4的发动机，最大的功率是87kw，最大的扭矩是146N/m，这辆车子的最高车速可以达到180公里每小时，而且这辆车子的百公里加速也是12.5秒。对于普通的家庭用车来说这辆车的动力确实可以满足日常生活中的各种需求了，而且这名男子在开了一段时间之后，也是感觉这辆车子的动力确实是非常的不错。

这名男子刚开了300多公里就晒出了这辆车的平均油耗，我们可以从图片看得出来，这辆车的平均油耗是在6.8L，不得不说这样的油耗确实在家庭用车里面还是比较不错的，而且对于这么低的油耗，这名男子也是非常的吃惊，毕竟这辆车的动力也不小，而且还是一辆美系车。

有网友看到这里就表示，为什么这辆车还要买二手的呢？真的是亏！还有网友就表示感觉8万多买这辆车有点不值！