曾经大佬座驾，如今月销868辆？别克君越终端降至13.98万！

在早期国内市场豪华系列轿车当中，别克君越绝对算上其中之一，早期的别克君越林荫大道车型可以说是曾经的大佬座驾，但是如今别克君越这款车型定位在中型轿车，已经面向家用消费者，从一次次改款之后，车型以年轻运动化为主，与老款的大佬座驾整体的商务感已经完全不同，从曾经的大佬座驾到如今月销868辆，别克君越这款车型可以说发生了很大的变化，在整体的市场状态也发生了明显的改变，目前车型主要以年轻消费者和性价比为主，车型价格水平降至13.98万与早期的林荫大道已经完全不是同一款车型。

别克君越

早期的别克君越林荫大道是一款豪华的大佬座驾，车型整体的尺寸非常大，并且品牌力和影响力非常强劲，整体的品牌力和车型的影响力甚至能够与奔驰系列宝马系列和奥迪系列的同级别车型进行竞争，并且车型的价格水平也非常高，当时的别克也能够达到豪华品牌的状态。

而当下的别克君越早已经改变了发展方向和车型的定位，车型定位为中型轿车主要面向年轻消费者和刚需家庭车型主打的是性价比，整体的空间非常大，配置功能也非常全面，目前价格水平也进入到了15万级别以内，所以说对于刚需家庭和年轻消费者来说，这是一款大尺寸的性价比车型。

在目前国内市场越来越多的老款经典系列车型发生了很大的改变，别克君越也只是其中一款，从曾经的大佬座驾到当下的年轻化车型，主要为了适应当下市场的发展动态，这款车型依然是具备的豪华系列车型的质感，整体的品牌力，产品力和竞争力都非常强，符合刚需家庭和年轻消费者的用车需求。

看看老款别克林荫大道，比现在的君越好太多了！知道现在多减配了

看下2010款林荫大道

悬挂系统：前悬：麦弗逊式独立悬架，　后悬：独立的多连杆结构，转向系统：电子液压助力转向EPS，制动系统：四轮通风碟式刹车，轴距：3009mm，轮圈和轮胎：225/55R17 101V，整备质量：1875Kg，混和工况油耗：11.6L/100km

看这配置，是不是让现在的车汗颜！激光焊接八面体超高强度前纵梁、热压成型超高强度B柱、车门内斜拉式防撞钢梁，乘驾舒适航；先进的电子稳定控制程序ESP 8.0，两段式双前座正面安全气囊、侧部安全气囊及双侧窗气帘式安全气囊

后排总裁级豪华电动可调座椅，依照人机工程设计，不同坐姿皆可享受贴身优待；后置式DVD影音系统，营造专享的尊崇境界；令人震撼的harman kardon ® Logic 7剧院音响，为您奏响一呼众应的实力乐章

智能六安全气囊， 四轮独立防抱死制动系统ABS， 电子制动力分配系统EBD， 牵引力控制系统TCS， 电子制动辅助系统EBA， 电子稳定控制系统ESP8.0， 电子驻车制动系统EPB， 智能胎压监视系统TPM， 泊车辅助系统

智能钥匙带遥控启动功能RES， 三区域独立控制自动空调系统， 带车速、雨量感应功能智能雨刷， 行车电脑(行驶信息中心)， 车外空气质量检测及内循环自动启动功能AQS，　后置剧院式7英寸DVD影音系统， harman kardon®-Logic7 顶级剧院音响带11个扬声器， GPS智能语音导航系统， Bluetooth蓝牙电话免提装置。

搭载以尖端科技打造的全新3.0L V6 SIDI智能直喷发动机。该发动机最大功率187 kW / 6700 rpm，最大扭矩296 Nm / 2900 rpm，配合六速手自一体智能变速箱以及高性能后驱系统，令车辆0~100 km/h加速仅用时8.3秒，混合工况下百公里油耗仅为10.9L。