打造江北“大明路” 废品加工场蝶变汽车产业园

废品加工场蝶变汽车产业园

泰山街道打造江北“大明路”

“几个月前就来看过了，今天过来想带着家人再来体验一下，价钱谈拢就出手。”14日，江北新区泰山街道协众一汽大众4S店内，前来购车的市民赵先生高兴地说，坐地铁3号线转公交就能到江北汽车产业园，非常便捷。

记者现场看到，尽管并非周末，前来看车购车的市民络绎不绝。这家地处江北的4S店占地面积5000平方米，集整车销售、配件销售、维修检测、金融咨询等服务于一体，其建设标准与主城区4S店相比毫不逊色。

“短短几年，江北汽车产业园已经成为南京人购车的热门区域，堪比主城区的大明路汽车一条街。”泰山街道科技发展科副科长胡翔说，截至目前，江北汽车产业园已入驻长安福特、东风标致、北京现代、通用别克、一汽大众、东风雪铁龙、日产、长城、吉利共9个品牌汽车4S店，以及1家检测、上牌服务中心，累计投资超过6亿元。

走进江北汽车产业园，人们的第一印象就是开阔、整洁、美观。谁能想到，这里原来竟是一片脏乱差。泰山街道工作人员介绍，该区域原址建设前有大桥砖瓦厂、屠宰厂、食品加工厂和废品回收加工厂。其中大桥砖瓦厂成立于上世纪八十年代初期，主要生产粘土实心砖的砖瓦厂。废品回收加工场主要搞废塑料和发泡塑料及橡胶废品回收加工。这四家企业不仅低端低效，还导致周边环境“脏、乱、臭”。道路坑坑洼洼，阴雨天泥泞不堪，严重影响周边居民生活环境。2010年，街道一举关停四家污染企业，全新打造江北汽车产业园，真正让这片土地“腾笼换凤”。

“以前道路窄，出行很不便利，江北新区成立后，公交、地铁等交通配套都跟了上来，现在很多人骑着共享单车就来看车了。”一汽大众江北协众总经理孙艾祥说，园区的优美环境如今成了一大“卖点”。

去年6月，泰山街道对向阳路江北汽车产业园段再次出新，道路两侧的绿化全部提档升级，以前容易形成的积淹点也进行了给排水道改造，整个园区焕然一新。为了提升园区内交通配置，泰山街道在沿山大道新增了一个公交站台，一个公共自行车停放点，大大方便了市民出行。现在，江北汽车产业园交通配套有南农大浦口校区公交站和黄姚村公交站，地铁三号线星火路地铁站也距离很近。

“市区来的顾客比例不断增多，本地消费能力也逐年提升。”通用别克天泓江北总经理陈希芹说，2013年入驻园区，第一年卖出20万以上的车占总销量的30%-35%，现在达到55%左右，与集团其他三家在市区的4S店大小车比例相当。其中，很多消费者是来自江北新区生物医药谷、高新园的双创人才。

共享汽车登陆宜宾 突发车祸遭遇尴尬

封面新闻记者 伍雪梅摄影报道

近年来，随着移动互联网技术广泛应用和新能源汽车的推广，共享汽车在北京、上海、广州、深圳等地兴起。之后，这一新兴的服务业在全国各大城市相继推开。今年6月中旬，四川宜宾也迎来首批共享汽车，深受市民关注。然而，上市一个多月后，共享汽车在给市民带来便利的同时，也遭遇了尴尬。共享汽车发生的一起突发车祸，继而引发赔偿问题以及共享汽车安全保障问题等，成为市民关注的焦点。

7月21日晚9点过，宜宾大溪口立交桥上发生了一起交通事故。从监控视频中可以看到，一辆白色共享汽车突然冲过防护栏到马路对侧，与一辆行驶中的白色别克轿车和一辆电瓶车相撞。相撞后，共享汽车几乎变形，别克轿车受损程度也不轻。

监控显示的事故发生瞬间

7月23日，别克轿车当事人的亲属在宜宾本地自媒体发布了一篇题为《我是大溪口车祸，私家车受害者家属，后天做手术要8万元，没有人出来承担责任》的网帖。帖子内容显示，当事人需要8万余元手术费，但肇事方一次性拿不出那么多，共享汽车的人说：“麻烦你们告赢了再过来要钱。”

网帖截图

7月24日，宜宾本地一微信公众号发消息，别克轿车家属称“我们家属和肇事者家属去交警部门处理的时候，我们家属就听到肇事者父亲开口第一句话就是‘我儿子居然会开车啊？’。”

微信公众号消息截图

那么，这起交通事故当时是什么情况？事故责任是如何认定的？共享汽车的人是否说过这些话？肇事者究竟会不会开车、有没有驾照？别克轿车的当事人和电瓶车当事人医药费该何方赔偿？当事人的医药费垫付应该由谁承担？

带着这些疑问，7月25日，封面新闻记者进行了多方走访。

事故现场

别克轿车当事人：

和共享汽车相撞 8万余元医药费无人垫付

7月25日上午10点过，当记者来到医院时，白色别克轿车驾驶员大明正趟在病床上，身上有几处明显的伤痕。而一旁病床上，大明的妻子小洁，断了十几根肋骨，正躺着打点滴，脸上、身上均是伤痕。十多分钟后，小洁被推进手术室。一岁零几个月大的孩子在另外一个病区，由其他家属照顾。大明说：“现在还欠着医药费，没有手术费，保守估计妻子的手术费要5万元，孩子手术费保守要3万元。”

白色别克车驾驶员

据大明介绍，事发当晚，他开着自家的白色别克轿车，在南广大溪口立交桥上正常行驶，约60公里每小时的速度。突然对面来了一辆车，瞬间撞上。“当时我在前排开车，妻子和1岁零几个月的女儿坐在后排。我们拴了安全带。突然对方来了一辆汽车，一秒反应时间都没有。当时车子冒烟，冲击力太大，感觉就像爆炸一样。”

“被撞后，我女儿一两分钟后才哭出来。”大明说，车子当时就被撞变形了，车门无法打开。看到车子已在冒烟，他拼尽全力撞开车门，来不及考虑自己的伤情，跑到后排，把妻子和女儿挨个从车内救出。“当时娃娃一直不停在哭，妻子已经昏迷了。对方司机长什么样我们都不知道。”随后，周边的市民也开始纷纷来帮忙。医院救护车来后，他们被送往医院救治。

大明说，他在工地上当塔吊司机，妻子是某医院的护士，两人的收入每月加起来有约1万元。他们在宜宾城区购买了新房、新车，每个月按揭总共要5000多元，再加上养女儿的费用和家庭开支，几乎没有什么积蓄。“我们东拼西凑，自己交了部分医药费，但现在这高额的医疗费，家里已实在无能为力了。女儿的腿已经骨折了，医生说如果不尽快手术，以后可能出现残疾的情况。希望共享汽车公司、肇事者、保险公司，能尽快垫付我们的手术费，非常急，拖不得。也希望交警部门尽快下达责任认定书，进一步维护我们的合法权益。”

当天上午11点过，在这间病房，小洁的父亲老李告诉记者，7月23日上午，他去找了肇事者，但肇事者方面说没有钱。他们没有办法了，拿不出钱，又去找了汽车租赁方，双方起了争执。汽车租赁方面表示，这个事情不能怪他们，东西是他们的，但车祸是人为的。下午，他们又协商去了交警部门。汽车公司商量后，还是坚持公司不付钱，表示要协调保险公司付钱。“但直到现在，都还没有看到钱打过来。”此外，共享汽车驾驶员的父亲拿了3000元到受伤小女孩的医院当医药费，便再未付其他费用。

受伤的小洁

共享汽车驾驶当事人：

记不清楚当时情况 父亲已向对方各付3000元

在医院的同一个病区，记者见到了当晚驾驶共享汽车的司机小方及其家属。小方躺在病床上，无法动弹，说话声音很微弱，脸上、身上都是明显的伤痕，腿受伤尤为严重。父亲、母亲、堂哥都在旁守着。

共享汽车驾驶员在病房

当记者问及小方那晚究竟发生了什么、车速有多快、车况如何等，他始终说不知道，记不起当时的情况。当记者问他驾驶汽车前是否饮酒，他说不知道。

一旁的堂哥告诉记者，小方今年24岁，拿到驾驶证已经有6年。至于其他情况，他也不清楚。

父亲告诉记者，他们家是南广镇山上的普通农民，以务农为生，家庭困难。当天晚上11点过，接到交警通知后，他们才知道出了事。事发后，共享汽车公司的人员到病房了解过基本情况。他们也去看望过对方的当事人，也分别向白色别克轿车当事人和电瓶车当事人各支付了3000元的费用。至于其他部门，他们完全不清楚情况，也没有去主动联系。父亲表示，凭良心说法，他们是该出钱，但是四五个人受伤，不是几千上万元就能解决的，确实拿不出那么多钱，自己也没有钱付医药费，一样办法也想不出来。

至于他是否知道儿子会开车，和当时是否说过“我儿子居然会开车啊？”这样的话，该父亲表示，他没有说过这样的话。儿子考驾照的钱是他出的，他肯定知道儿子会开车。

共享汽车管理公司人员：

事发时垫付5万元 等待事故认定结果

7月25日中午，封面新闻记者来到该共享汽车的管理公司宜宾宜行汽车科技有限公司，在该公司的一楼办公室见到了三名该公司的工作人员，他们向记者介绍了基本情况。

据工作人员介绍，车祸第二天，该公司的相关人员向白色别克轿车的当事人和电瓶车当事人总共垫付了5万元的医药费用。目前，公司正在协调保险公司，垫付相关费用。但公司属于国有企业，有相关规章制度。

共享汽车租赁公司

至于驾驶员情况，工作人员说，他们了解到，驾驶员无业，家庭条件不好，2012年申请的摩托车驾驶证，2015年拿到了机动车C1资格。该车辆驾驶证登记的使用性质是营运车辆。此次，小方是用自己的信息登记，当晚也是本人驾驶该车辆。目前车子购买的保险情况，他们表示负责此部分业务的人员不在，不清楚情况。

对于市民关心的共享汽车养护、信息安全等问题，工作人员告诉记者，使用共享汽车的用户要先在公司提供的平台上注册，上传身份证、驾驶证等资料，交付押金，后台审核并通过公安部人脸识别系统识别后，才能有共享汽车的驾驶资格。目前，宜宾市场6月份总共上市了40辆共享汽车，城区总共有12个停放点，5名养护人员，每天挨个车养护、察看等。

对于网帖中白色别克轿车当事人的亲属所称的“麻烦你们告赢了再过来要钱。”，和对方通电话的工作人员认为那是断章取义。他说，网帖造成的损害，他们将咨询律师后，维护自身的合法权益。

该工作人员说，公司也是受害者。希望市民客观的看待这事。公司相关负责人这几天都在积极处理这件事情。

至于公司如何避免酒驾、违章等情况发生，他们表示，驾驶员属于成年人，这种情况不好控制。他们将尽量做更多的宣传，把提示等做得更醒目。

该工作员说，其他更进一步的情况，公司人员暂时不便接受采访。等交警责任书下来后，他们会处理后续事情，公司应该承担好多责任，肯定要承担。

交警部门：目前案件正在办理中

7月25日，一名当事人家属为记者提供了一份宜宾市公安局物证鉴定所出具的检验报告复印件。该报告显示，2018年7月21时40分许，小方驾驶川Q牌照小型轿车在大溪口立交桥与大明驾驶的小型轿车和另一市民驾驶的二轮电动车相撞，造成人员受伤、车辆受损的交通事故。检材和样本为小方血液三份，检验意见为送检血液中检测出乙醇成分，浓度为97.86mg/100ml。

当事人提供的检验报告

随后，记者致电宜宾交警核实情况。一名工作人员告诉记者，目前该案是5人受伤，无人死亡，事故责任认定书暂未下达。至于是否涉嫌酒驾等问题，该工作人员表示，他不清楚，目前案件正在办理中。

律师：

可主张交强险医药费限额部分先行垫付

不足部分可向人民法院申请先予执行

对于此交通事故中的赔付责任等问题，四川契合律师事务所副主任律师高婷认为，依照相关法律规定，伤者目前可以向肇事车辆的承保方主张在交强险医药费限额部分先行垫付。若交强险医药费限额部分不足，则可以依据《民事诉讼法》第一百零六条向人民法院就医药费部分申请先予执行。

后续情况，封面新闻记者将持续关注。

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车购税减征半月，汽车销量环比增长超60%

政策“及时雨”助南京车市复苏回暖，减免税额超4000万

本报讯（记者 朱凯 黄琳燕 通讯员 宁穗） “本来还在观望，这个月看到有减税优惠，就果断下手了，一共省了1万多元的税。”近日，市民江先生在我市一家别克4S店购买了一辆价值20多万元的汽车，现场通过“江苏税务”App几分钟就办好了车购税申报。

5月31日，财政部、税务总局发布公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内、且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

记者从市税务局获悉，6月1日至15日，车购税减征新政实施半个月，全市共办理车购税申报12866辆，环比5月同期的7970辆增长61.43%。其中，办理乘用车购置税减半征收业务5259辆，减免税额4027.72万元，单车平均优惠税额7658.71元。

“减征政策出台后，这个月来看车、买车的人都多了，汽车消费明显复苏。”江苏天泓汽车服务有限公司别克4S店销售部主管张伟男告诉记者，今年以来，受到芯片短缺、原材料涨价、疫情波及等多重不利因素影响，汽车销售受到冲击，购置税减征新政出台是场“及时雨”。“我们门店销售的车型80%都符合减免条件，前半个月门店销量环比上月增长超过30%。”

市税务局相关负责人介绍，江苏税务App和电子税务局均可线上办理车购税业务。为方便办税，江苏税务App开通了“代他人申报”功能，4S店工作人员可使用该功能帮助纳税人代申报，约5分钟就能办完车购税减免业务。

汽车消费增长空间大，带动效应强，是扩大内需、拉动消费的重要领域。6月以来，在车购税减征政策的刺激下，我市各区联动开展汽车促销活动，进一步带动全市汽车消费回暖复苏。

6月10日至20日，秦淮区红花街道联合大明路汽车街8家品牌车企，对在门店购买乘用私家车辆（含新能源车，不含二手车）的个人消费者给予购车补贴，单台车最高可获4488元补贴。街道专设线上购车补贴入口，根据页面提示申报后，一个月内就能拿到购车补贴。

6月3日到30日，江宁区推出了总价值1500万元的购车补贴，市民在江宁区注册的纳税汽车销售企业购买乘用车（不含二手车和新能源汽车），可享受2000元至4000元不等的购车补贴。截至6月13日17时，该区90家符合补贴申请条件的企业共销售燃油车2172台，提交补贴申请624.47万元。

来源： 南京日报