6万公里的凯越发动机看似正常，检查火花塞才发现它内部漏机油！

一般情况下，发动机在刚开始使用的几年时间里，基本上是不会出现渗漏机油的情况。但是，随着使用时间的增长，由于发动机很多密封部位用的是橡胶材质的密封圈或密封垫，它们是会老化的，当它们老化比较严重的时候，就会出现密封不好的情况，之后就会出现渗漏机油的问题！

当然，当这些橡胶密封件出现因为老化而漏油的问题时，解决办法就是更换新的橡胶密封件！很多时候，我们检查发动机渗漏机油的问题时，从发动机外观就可以看出来，因为只要是发动机漏出来的机油都会是比较明显的！然而，前几天，汽修师傅维修了一辆别克凯越漏机油的问题，它的发动机看似正常，检查火花塞才发现它的内部漏机油了！接下来，我们通过一组图片来看看这个过程！

下图所示，这就是这辆别克凯越的车尾。车主来修理厂的原因是他发现发动机最近的动力不是很好，偶尔还会出现抖动的情况，希望师傅检查一下，看看是哪里的问题！

汽修师傅先是看了凯越的行驶里程，如下图仪表所示，行驶里程刚刚超过6万公里。师傅踩油门试了试车，然后问了车主比较关键的一个问题，火花塞是什么时候换的？但是车主只知道换过火花塞，不知道什么时候换过！

下图所示，当师傅不知道车主什么时候换过火花塞后，只有打开发动机盖，拆下点火线圈和火花塞来检查发动机的问题！

下图所示，汽修师傅已经取下了发动机盖，此时我们可以看出发动机的表面还是比较干的，没有漏油或者是漏水的痕迹！接下来，师傅需要拆下橙色区域所示的点火线圈，然后再拆下火花塞！

然而，当汽修师傅拆下点火线圈时，发现有一个点火线圈上面都是机油，它对应的火花塞已经在机油里面浸泡了！其它三个点火线圈正常！由于点火线圈的照片没有拍下来，我们比较下面的四个火花塞，我们可以看出绿色区域所示的火花塞明显和其它三个不一样，颜色更重一些！

汽修师傅介绍，正常情况下，火花塞出现如下图红色区域所示的情况，也就是白色陶瓷体边缘的黄色痕迹，这是正常现象。那么这是怎么回事呢？师傅说这是因为气门室盖垫老化，少量机油蒸汽微粒散发到火花塞孔中，吸附在白色陶瓷体表面，形成电晕，不影响火花塞使用！很多火花塞都会出现这样的问题，我们车主不用担心！

但是，我们看绿色箭头所示的情况，这个火花塞的陶瓷体上已经出现了机油积碳，说明这个位置的密封垫漏油严重。师傅说渗漏的机油已经淹没了这个火花塞，我们从火花塞黑色的螺纹可以看出来，这肯定就会对点火产生影响！点火线圈不能很好地把电传给火花塞，点火就会出现问题！

综合，这辆别克凯越出现动力不足的问题，主要是因为气门室盖垫与一个火花塞孔的密封出现问题，导致机油渗漏到这个火花塞上面，点火出现异常！而我们从发动机外部是看不出来的！凯越车主又问：这个问题该怎么解决呢？

汽修师傅给出的维修方案是：更换气门室盖垫子，更换四个火花塞！因为火花塞的状态也不好了！凯越车主考虑后同意师傅的维修方案！所以说，有时候发动机出现漏油的问题时，我们从外部是看不出来的，只有进行细致的检查才行！不要等到漏油严重再去检查！我们车友可以简单了解一下这辆别克凯越的维修过程！

别克君威机油压力低，应该怎么办？学会这些，车主不用慌张

车辆概况：别克君威2019款，搭载的发动机型号为LFV，提车2年多，行驶里程4.2万公里，整车无事故、无大修。

故障描述：车主反馈称，启动车辆后，仪表提示机油压力低。车辆机油压力低，可能有以下三个原因：1，下曲轴箱内贮存的机油量少；2，机油滤清器堵塞；3，机油泵工作异常。

故障原因1：下曲轴箱内贮存的机油量少。

下曲轴箱用来存储发动机内的机油，若下曲轴箱内的机油存量少，将会导致发动机运转时润滑不充分，从而触发系统警报。维修技师拔出下曲轴箱附近的量油尺，查看机油液位是否达到正常标准刻度，从而判断发动机内部是否缺少机油。

解决方案1：按标准重新向发动机内加注适量机油。因机油属耗材，不在车辆质保范围内，在4S店添加机油的费用在200元左右/升，在维修店添加机油的费用在100元左右/升。

故障原因2：机油滤清器堵塞。

发动机运转时，机油滤清器会过滤掉机油中的金属铁屑及杂质。

当机油滤清器长时间使用被杂质阻塞，通过机油滤清器的机油量不足，发动机运转时无法实现充分润滑，会触发车辆仪表提示机油压力低。

解决方案2：更换机油滤清器。机油滤清器属于耗材，不在车辆的质保范围内。在4S店更换机油滤清器的价格在200元左右，维修店更换机油滤清器的费用在100元左右。

故障原因3：机油泵工作异常。

发动机运转时，机油泵泵油给气缸内的活动部件，以实现各部件的充分润滑。机油长时间使用后，会因杂质增多变浓稠，进而加重机油泵的工作压力，导致其泵油不足触发系统报警。维修技师需拆开发动机及发动机机油泵，查看其内部零部件是否有破损。

解决方案3：更换机油泵。车辆在质保期内，可在4S店免费更换机油泵。车辆超出质保期，4S店更换费用在4000-6000元左右，维修店更换费用在3000-5000元左右。

总结：通过故障排查，上述案例中机油压力低的情况由车辆下曲轴箱内贮存的机油量少所致，具体的处理方法可以参考解决方案1。另外，我们提醒车主：不要给车辆加注劣质机油，以防给发动机造成损坏。

车子机油突然减少？检查一下这3个地方，再去4S店少被坑！

今天回复一位网友的问题，他说他的车子是10年的，2,0排量的别克君威，开了3000公里后发现油尺上没机油了，空车使劲踩油门也不见排气管冒蓝烟，早上点火发车也没看到冒蓝烟，咨询陈工这是什么情况，今天陈工就给这位网友回复一下。

一般来说，机油缺少有3个原因。第一是渗漏，这个好检查观察哪里有油渍就行了，这一点还是很简单的，车主可以好好观察一下，就能知道是不是渗漏。

第二就是是发动机烧机油。如果发动机燃烧工况很好。是不能通过观察冒蓝烟来确认的。陈工教给你一个办法，就是用内窥镜通过进气岐管观察气门导杆是否有机油油渍。如果有油渍就更换气门油封即可。

第三是把进气气管拆开观察进气道是否有油渍，如果有就是增压器油封老化了，要换增压器总成。这位网友可以根据陈工说的来好好检查一下，如果有问题，可以再次提问陈工。