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别克凯越新车价格自动挡

04年别克凯越自动高配现在能卖多少钱?

09年自动高配别克凯越分新旧款!新旧款当年新车价在11万到13万左右。排量分别有1.6跟1.8。

现在我按新款跟你分析,新款只搭配1.6排量发动机代号F16D3/匹配了4档AT自动档。天窗,真皮座椅,导航。主副气囊,ABS防抱死系统。按照现在油价每公里5毛多。

前置前驱,四轮独立悬挂!转向用的是机械液压助力。

如果车况精品,年审保险齐全,2.3万这个价格是值得入手的。

如果是旧款参考价是:1.6-1.8万。

04年别克凯越自动高配现在能卖多少钱?

不值

别克凯越多少钱

低配的最低8万左右

别克新凯越多少钱?

30w左右!

别克全新凯越正式上市 售价8.39-9.99万元/搭载1.3L发动机

易车北京报道 2018年6月22日,别克全新凯越正式上市,新车定位于入门紧凑级轿车,并基于通用汽车全球最新架构打造,搭载通用汽车全新一代1.3L发动机,其共计推出3款车型,官方售价区间为8.39-9.99万元。

新车亮点:

1、家族式外观设计

2、内饰更加年轻动感

3、搭载全新1.3L发动机

外观:飞翼式格栅设计,整体变化明显

外观方面,全新一代凯越的外观变化可以说是颠覆性的,前脸采用最新家族风格的飞翼式格栅设计,搭配全新的大灯造型,让新车在质感上提升的更为明显。车身侧面相比上代车型变化较大,采用双腰线的设计,且上腰线从前轮轮眉一直延伸至尾部,拉伸了整车的视觉效果。

内饰:整体年轻动感;内部双配色风格

内饰采用别克的家族式设计,相比老款凯越整体风格更加的年轻动感,方向盘未采用平底式方向盘设计,配备的多功能包括语音控制和日常的多媒体操作,实用性很强,能满足日常使用,多媒体中控屏也有配备。

动力:全新1.3L发动机;未来或推1.0T车型

动力方面,新车将搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱。同时,发动机最大输出功率为79Kw,峰值扭矩为133Nm,最低百公里综合油耗仅为4.6L。据悉,新车未来还将推出搭载1.0T发动机的版本。

竞品分析:

全新一代凯越将先期搭载1.3L发动机,其所针对的竞品指向了合资品牌的入门级紧凑型轿车。在轴距均处于2600mm出头的车型中,全新凯越将与科沃兹、哥瑞以及大众捷达产生竞争,在车内空间表现处于同一水平线的情况下,凯越技术的”焕新“,在互联、驾控、油耗和安全科技方面带来全新的突破或许能满足更多年轻人的诉求。

编辑点评:改头换面后的全新凯越重回市场,凭借着更为动感时尚的造型及富有品质感的内饰设计,迅速引起了大家的注意,新车基于通用汽车全球最新架构打造,车身强度有着明显的升级,在10万元以下入门级紧凑型车市场有着较高的竞争力。

延伸阅读 抢先实拍全新一代别克凯越 改头换面 重返销量舞台2018-05-21易车

图集:2018款 别克凯越 15N CVT 豪华版

顶配不到10万元,更加年轻、动感的别克全新凯越正式上市!

在两年前,当别克凯越宣布停产的时候,很多人还为失去了这一经典车型而感到惋惜。不过,就在这个月的22号,别克全新一代凯越正式上市,售价区间为8.39-9.99万元。顶配车型售价都不到十万元,这在主流合资品牌紧凑型车中还是很少见的。

跟上代车型相比,全新凯越的外观有了相当大的变化,家族式的“飞翼”中网让前脸看上去精致了不少,大灯造型比较普通,不过“L”形的日间行车灯跟新君威很相似,造型十分犀利,点亮后的视觉效果也不错。

上汽通用别克-凯越

全新凯越的侧面造型并没有前脸那么的出彩,可能是车身较短的缘故,车身线条也不像君威那样舒展,不过双腰线的设计让侧面看上去协调了不少。

新车的车身尺寸长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,除了长度之外,其它方面相比上代车型都有所提升。

个人感觉全新凯越的尾部应该是最耐看的地方了,车尾微微向上翘起有一个“小鸭尾”的设计,看上去比较动感;下包围比较宽大并且采用了与车身同色的设计,整体感很强;横向的尾灯与牌照框相连,延伸了视觉上的横向宽度。

进入车内,全新凯越给你第一眼的感觉,绝对不像一款10万元以下的合资车,别克最新的家族式环抱设计风格,放在一辆入门紧凑型车身上依然十分大气,设计感很强。

不过,受限于车型定位的原因,在用料方面可能就会稍微差一点了,中控台基本都是硬质材料,门板也是少量采用了软性材质包裹,但是在做工方面还是不错的,接缝都比较均匀。

中控台上的7英寸中控屏幕为车内增添了一些科技感,功能也比较丰富,苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等等都有配备。

空间方面,身高175cm的体验者,前排调整到合适坐姿,头部空间4指,表现正常;

保持前排座椅不动,来到后排,头部空间2指,比较一般;腿部空间达到了2拳多,这在同级别车型中还是比较有优势的,整体空间表现还算不错。

值得一提的是,全新凯越顶配车型的座椅采用了驼色皮质+麂皮拼接的方式,不仅看着很有档次感,乘坐感受也很不错。

全新凯越的后备厢容积达到了491L,相比上代车型有着86L的提升,在入门紧凑型车上,这个表现绝对算的上优秀,比较遗憾的是后排座椅不支持放倒,限制了后备厢的扩展空间。

动力方面,前期上市的三款车型搭载的都是一台1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率107马力,最大扭矩133牛·米,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱;后期还将推出搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的车型,最大功率或为116马力。

全新凯越上市之后,竞争对手将会锁定捷达、威驰、科沃兹等合资品牌入门紧凑型车,跟这些车型相比,全新凯越由于上市时间比较晚,在外观、内饰的设计感上要强不少,并且价格也比较给力,颇具竞争力。

总的来说,全新凯越这次的升级还是值得肯定的,不仅外观、内饰相比上代车型有了全面的提升,空间表现在同级别车型中也比较有优势;并且,顶配不到10万元的售价,也算很有诚意了,作为年轻人或者家庭购入的第一辆车,负担也不算大,值得考虑!

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