油耗测试：作为国内卖得最好的运动型家轿，思域的油耗表现怎样？

先检查调整胎压

四轮的胎压值均按照原厂标准为2.2bar

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思域原车是建议加注92#或以上标号的汽油

油枪开慢挡加至跳枪

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开启空调A/C模式，风速调至2挡位置

设置为外循环模式

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清零表显油耗和行程公里数

由于思域带有ECO模式

作为油耗测试，那必须开启它了

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路线选择广州大学城外环路4圈

每圈15公里，总测试里程约为60公里

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在油耗测试过程中，思域的自动启停系统逻辑非常好，配合自动驻车功能后更是绝配。但是由于是三缸发动机，因此在启动瞬间的震动还是会比较大，但是仅在启动瞬间而已，问题不大。另外，1.0T自动挡的娱乐配置并不如人意，配置比较低，仅有收音机功能。

跑完4圈外环了，来看看油耗究竟是多少？表显油耗是4.6L/100km，一共行驶了59.8公里。4.6L的数据对于一辆自重1.3吨不到的紧凑级轿车来说，成绩相当不错了。

再看看实际油耗会是多少呢？同一个油站，同一支油枪，同样是92号汽油，慢枪加至跳枪

加油量一共3.11L，油费为20.12元，折合百公里实际油耗为5.2L，每公里的油费为0.34元。

近些年来，油耗排放法规的限制使得各个厂商不得不往小排量增压发动机的方向发展，但大多数日系厂商往传动效率更高的方向发展，CVT无级变速箱无疑是解决这一问题的有力武器，它始终让发动机转速处在经济转速。在日常60公里时速的巡航下，发动机的转速在1300转左右，因此油耗低是显而易见的。

本田地球梦发动机采用了缸内直喷技术，燃油效率更高。此外通过增压技术，使得发动机的扭矩增大，满足城市走走停停时对扭矩的需求。

自动启停在等红绿灯时能起到不错的节油效果。值得一提的是本田的这套自动启停系统工作逻辑合理，但发动机在启动瞬间还是有点抖动，不过仅限于启动瞬间，正常行驶基本感受不到发动机传来的震动。

表显油耗：4.6L/100km

实际油耗：5.2L/100km

每公里实际油费：0.34元

本田思域车主口碑：中级车竟开出飞度的油耗，养起来省心又省钱

从2016年12月考出驾照的时候就在看车，其实别的车都没怎么看，直接就被本田新思域吸引了，今年6月直接去4S店交了定金。

驾照考出来一直到提车的这段时间，开的都是我爸买来给我练手的二手08款起亚赛拉图欧风，手动丐中丐版，对于实习期中的我来说1.6L加手排，平时市内开开完全足够，周末晚上经常拉着朋友在上海到处找夜宵，也一直拉着我的妹子到处玩儿。

9月29号那天车到店了，但是销售不在公司，30号车管所只上半天班，本来已经做好节后提车的准备了，突然销售又说有戏，当时真的激动（其实中间交车日期原本就是节前，变到节后，现在又提早了，真的一波三折！）

9月30号九点就到4s店了，看到了我的暗金蓝次顶配，17.59万。当时也没想太久，白的太大街，黑的厂家基本不出了，最后选了暗金蓝，事实证明颜色真的选对了！

4s店洗车的人在帮我把车上的模冲掉，那水枪看着水压贼大，心疼我的车。

交完钱的时候一直在检查车子，绝对新鲜出炉啊。

后排真的很大，缺点就是近乎于没有的后排配置，不过基本很少用到后排。

发动机舱还是……眼不见为净

中午十二点的时候销售已经从车管所回来了，上了临牌之后正面来一张，一波三折的提车过程，最终幸运的国庆节前压哨绝杀，完成提车！

走之前再冲一冲，再心疼一次我的车。

最近的一家加油站，第一口想吸95号结果95号的机器坏了，无奈92加满。另外29号油价刚上涨30号我就提车了，卡的真可以……

无险上路，第三方保险还没来得及做进去吧，估计到节后为止只有一个强险是生效的，不过刚提车就下雨，还好4s店洗的车，不要钱嘻嘻……

国庆节早上天气好，果断开着新车出去撒一圈，到停车场看着新车都醉了。

天窗视角，座椅的包装纸刚扯掉。

不多说，当初这斜后视角一眼中毒，另外前脸也很帅！

大片时间，暗金蓝太阳下真的帅炸！

沉迷遛背

特意晚上进车库之前停在路边拍的

10月2号晚上开着绿叶模式跑了次松江，50公里路，中环转沪昆高速开出来飞度的油耗，单程折算成钱大概只有15块钱？

三天开了200多公里，整体很满意，检查下来我这辆做工还不错，包括后备箱盖，引擎盖这类的间隙等都挺均匀，可能是东风本田产能跟上的同时品控也加强了吧？？

钥匙认证，提车篇就写这么多了，前几个月已经计划十月去南京自驾游，现在终于可以开着新车去啦！（文章来自老司机用户：全世界都知道）

来不及解释了，小伙伴们快上车！更多精彩有趣的汽车内容，请点击下方“了解更多”