08年陆尊怎么样?

这个年份车比较老，如果家用不太合适了，会有小问题，还是考虑新一点的车，而且如果你是在比较堵车的城市要考虑别克车的油耗，我自己的老八市内空调十五个油都不止，坐标帝都，希望能帮到你

10年陆尊30车怎么样?

别克GL8定位为中高档商务车，从当下的全新别克GL8来看，外观上处理的更叫漂亮了，高颜值更商务，但是以前的二手别克GL8现在售价较低那么值得买来作为家用车吗？这种车这真的不建议买，除非是家里开修车厂的，不然入手这种车的话后期维修保养和油耗方面问题很多，尤其是油耗方面，现实生活中入手这车的人很少，3.0L LT 豪华版的内饰，车内座椅确实很商务，乘坐感很时尚，作为国内保有量较大的商务车，别克GL8的口碑还不错，但是这种老车车龄实在是太大了，因此真的不建议买。

试驾别克GL6五座版：少一个座位便宜3000块，到底值不值？

时下，尤甚是国内汽车市场，不论是合资品牌还是自主品牌，都不谋而合地将车辆的车内座位往多了设计，以此来吸引对车内乘坐空间偏爱有加的中国消费者。但这也并不出奇，毕竟作为第一人口大国又加上二胎政策的刺激，国民想要的就是更多的乘坐位置。

然而，在这一风气之下，出现了许多车型盲目跟风的现象。近几年以来，但凡是主打空间的车型，都相继推出多座版车型，出现了6座甚至7座的版本。但是，却并不是每一款车都适合摆入更多的座位，在一些车上安放更多的座位简直是累赘的存在。

而别克GL6则逆潮流而行，在原有6座的基础上推出5座车型，试着以更务实、更灵活的空间性冲出市场洪流，那么疆哥也是来到了GL6的试驾现场，来为大家体验一番这位务实派GL6的魅力何在。

外观上，别克GL6依旧维持了别克家族传统韵味的飞翼形进气格栅，狭长的前大灯配备了LED灯组的日间行车灯，但远近光灯仍然维持了卤素灯组。概览一望便知GL6并不是棱角分明的类型，它依然是主打家用以及商务风格的车型，圆润低调但又不失优雅大概是疆哥对他的最中肯的评价。

而在车辆的尾部，GL6依然维持了圆润为主的造型，整体的车身线条比较流畅，这样的设计比起激进的设计风格往往更加耐看，尾部的和谐轮廓十分有亲和力，此般设计与GL6自身的家用/商务风格的定位十分契合。

单是从侧后方看去，疆哥明显可以明显从GL6身上看到它的大哥GL8的影子，只是相比GL8的大气与浓重的商务风，身形恰到好处的GL6反而可以胜任多面手的工作，从家用到商务都可兼用，而在此次的新款5座版车型中，别克还匹配上了17寸的轮圈尺寸，使得GL6更具俊朗。

打开车门，我们见到的是黑色与咖色撞色的内饰搭配，这样低调沉稳的风格显然与GL6自身的定位也很匹配，咖色部位的面料全部采用了真皮材料，黑色部分则稍微欠佳，多为硬塑料材料，这让疆哥稍稍感到有一丝失望，不过部分的硬塑料进行了磨砂加工的处理，摸起来质感还是不错的。

在车辆的中控台上，GL6搭配了7英寸的中控大屏，安吉星系统以及carplay等一系列通用系功能都一一集成，中间的空间收纳性也很不错，尤其是中间的收纳设计的很深，可以装相当多的小设备小物品。

接着让我们看看此次新款的五座版车型，最重要的后座表现情况。在后座的空间上来看，作为一款MPV车型来说，乘坐空间的表现属于上乘的，后排中间的作为无头枕则算是个小缺点。五座版主要是将第三排座椅给取消了，座椅布局变成了2+3形式。GL6的车身尺寸为4692mm*1794mm*1626mm，轴距为2796mm，对比其它合资类主流MPV，也算有不错的表现了。

从尾部的空间性上来看，GL6的空间表现算是中等偏上的水平，拉开尾箱的底层还有一些隔层可以收纳物品。而五座版本最大的缺点想必就是第二排的座位是不可移动的，不过后备箱大块的使用空间以及将后排座椅放倒后所腾出的空间，使得GL6的空间灵活性是极高的，这也是相比6座版本来说最明显的优势。

别克GL6依然是采用了别克最新科技技术下研发的那台1.3T的发动机，最大功率为163PS/5500rpm，峰值扭矩为230N·m/1800-4400rpm，与之协同工作的是一款6AT自动变速箱。关于这款发动机其实在许多通用的车型上都已经搭载了，如英朗、威朗

昂科拉等。

在实际的驾驶过程中，动力的输出对于日常生活而言基本够用了，只是涡轮的迟滞性稍稍明显了一些，但不影响驾驶，变速箱的运作十分流畅。多连杆的后独立悬挂调教的十分扎实，车内乘坐感受很舒适。并且，疆哥想要着重夸赞的是GL6的行驶静谧性十分出色，隔音性能超出了疆哥的意料。

作为别克旗下的基本款MPV，GL6一直是别克的空间性车中不可忽视的中坚力量，此次推出新款的5座版车型，意在摒弃许多消费者认为利用率很低的第三排座椅，给消费者营造一个更高效更灵活的车内空间。

总而言之，如果你想买一台驾驶自如，乘坐感受好的商务/家用的空间型车，疆哥认为GL6这款MPV基本是尽善尽美的选择了。除了优秀的空间以及驾驶体验外，出色的车内隔音性也会使得驾车时更加舒心惬意。

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别克GL8暴跌到22W！为什么豪华MPV也卖不动了？

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：baccano

要说起MVP的头把交椅，可家用可商用的王牌车型，想必别克GL8必定呼声最高！

别克GL8愣是把MPV卖的和轿车一样好，年年月销万台！三五十万的价格，就能给企业一辆拥有电动门，真皮座椅，超大空间的豪华商用车。

但是现在，新能源冲击下，别克GL8暴跌到22.01W：

毕竟在这个价格想要空间大，内饰好，安全性做的也好，似乎也只有别克GL8了，产品力出奇的强。

除了艾力绅，奥德赛之外，几乎也没太多竞争对手，不过后者的产品力和销量实在没有办法与别克相提并论。

就这样，别克GL8成了国内卖的非常好的一辆车，非常受到市场认可。一旦豪华舒适，性价比高的暗示在消费者的心里扎根，其他车真的很难在MPV市场开拓了。

随着别克GL8的改款，很多朋友对这辆车心中的定位也悄然发生了转变，在高端的商务属性之外，还增加了不少家用的属性。相信很多家里有二胎三胎的宝爸宝妈，早已经把这辆车列在自己的购物单上，所以这么一说别克GL8可能还侵占了一些汉兰达的市场。

不过市场并不是不变的，也不是铁板一块，尽管这辆车确实卖的好，竞争对手也少，但是在新能源汽车愈发火热的情况下，陆上公务舱也得大降！

咱们先说一下这辆车最大的卖点，就是极其充沛而舒适的内部空间。别克GL8的车身大小为5238mm×1878mm×1776mm（ES陆尊为5219mm×1878mm×1805mm），轴距为3088mm。别克GL8的内部设计用了环抱式座舱，整体做工还不错。

别克GL8的内饰也不输给同级豪华品牌，用了高档材料和精致工艺，比如真皮座椅、木纹装饰板、镀铬装饰条等 。而如果作为家庭使用的话，超大的后备箱也是十足的卖点。

别克GL8全系用了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm。作为一辆大型MPV，这辆车的油耗在11升左右，确实算是说得过去的。

此外，还有很多智能科技，比如12吋高清触摸屏、高清流媒体内后视镜、eConnect互联技术、14.6英寸抬头显示、自适应巡航、交通拥堵辅助、侧盲区预警、自动泊车等 。

当然这辆车的缺点咱们也要提一下，在安全性方面，别克GL8在中保研的碰撞测试中表现不太好。（不过MPV这一类车型的碰撞表现相比轿车来说都不太好）。万和市场上其他的MPV相比，又算是出色的。

当然，目前最大的冲击还是在于新能源车。比如腾势D9，岚图梦想家之类的车，同样也是主打30万元以上的纯电豪华MPV。

技能更强，油耗更低，动力也能做到相当充沛的程度，再加上国产车历来做的比较好的智能化以及辅助驾驶功能，确确实实威胁到了GL8.

别克GL8还能怎么办呢？降价呗。

别克 GL8 2023款 陆上公务舱 652T 舒适型，现在也只要22.01W：GL8陆上公务舱652T智享型，只要24.29W：

至于到底能不能力挽狂澜，咱们还要再观察观察，不知道各位意下如何呢？

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～

大后备厢更实用 试驾别克GL6 18T五座豪华互联版

别克GL6作为别克品牌定位15万元价位的家庭MPV车型，在今年9月份实现销售3939辆。对于它自身而言是一个不错的销量成绩，的确越来越多的消费者开始关注到这款MPV车型。面对之前GL6仅有六座车型可选的尴尬局面，别克在今年8月份推出五座版本，这让消费者可选择的余地更宽泛，车型受众群体也更多元化。而在10月8日别克又推出2019款GL6，其中包含三款互联版车型。今天我有幸来到珠海对2019款GL6 5座互联版进行一次详细的体验。

别克2019款GL6-官方指导价 排量 车型 售价（万元） 1.3T 18T 5座精英型 14.19 18T 6座精英型 14.49 18T 5座互联豪华型 15.49（本次试驾车型） 18T 6座互联豪华型 15.79 18T 6座互联尊贵型 16.89 制表：网通社 Internet Info Agency

对于别克GL6这款车，网通社已经对产品解析层面撰写过相当全面的文章，分别涉及动态试驾到性能、油耗、噪音测试等内容。如果您对这款车感兴趣，欢迎点击上方链接跳转至对应文章进行阅读。本篇试驾文章针对的是2019款五座版车型，因此会着重说一下这款车的差异变化。

静态部分

其实，2019款车型增加的"互联"二字可以理解为迭代升级了别克eConnect互联技术，售价相比2018款车型上涨了2000元。不过2019款车型相比老款车型在用车场景上有了很大的改变，这主要体现在互联版车型可以通过安吉星手机APP，随时查看车门、车窗、天窗、后备箱的开闭状态，并能远程开关车窗、开关天窗、开启后备箱，开关空调并设定空调温度、风向和风量等。

与此同时，新增多个BUICK互联应用车载APP。其中，网易云音乐和考拉FM增加通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索等功能；2019款别克GL6还支持Super ID个人账号功能，可实现高德导航、网易云音乐和考拉FM车机账户与手机账号同步登录。

虽然这台发动机排量小，但是力气一点可不小。最大扭矩能够达到230牛米，推动一台1.4吨的车身绰绰有余，加速感觉会更顺畅一些。与发动机匹配的6速自动变速箱也是通用集团的成熟产品，换挡速度不拖沓，平顺度也匹配的不错，日常温柔驾驶还是很舒服的一件事。

GL6采用的是电子助力转向系统，高速沉，低速轻，更适合城市中使用。此外，电脑还为驾驶员提供了一种运动模式选项。在这种模式下，方向盘转动感觉会变得稍沉一些。

总结

对于别克GL6来说这个价位中没有直接竞争对手，不过也正因为是新兴细分市场，使得消费者的关注度不如传统MPV车型那么高。在一部分人的惯性思维中认为MPV就要买7座，就要GL8、奥德赛，不然买个三厢轿车显然更符合国情。但对于年轻消费群体来说，他们或许没有成家立业，更多的是想通过一辆车来实现二人世界。这辆车或许承载着他们向往美好生活的愿景，周末开车出去郊游漫步，带着帐篷一起去看星星，亦或是装着两个人最爱的骑行装备一起去骑行感受大自然魅力。这些都需要一辆MPV来实现，别克GL6 5座版或许正是为他们而生。（图/文/摄 网通社 黄轩）