本篇文章给大家谈谈比亚迪电动suv车型及报价，以及比亚迪电动suv车型及报价对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
新车丨降价又增配，真下血本！这五款SUV换新上市，降幅大落地低
汽车买早的同学，的确是有点亏。以下这5款SUV全面换新上市，不仅售价大幅度下调，而且配置还得到提升，真是下血本了。今年的价格战打的是非常激烈，降幅增大，落地更低。
第一台新车 大众途昂，全新2024款出众款，外形设计，内饰布局延续老款，重点是下调售价，而且配置还保持不变。新款大众途昂，外形设计非常的霸气，三年保值率在70%，完全不输给日系车。去年总销量虽然只卖出4.8万台，但是今年的总销量，绝对会突破6万台以上。
新款的大众途昂，2.0T版售价起步24.9万，顶配32.9万，上市5款车型。相对来款售价已经下调3.6万到4.6万，以前是真的不敢想。大众途昂的2.5T版，V6缸发动机，马力299匹，售价起步35.9万，顶配38.9万，目前上市两款车型，相对老款售价也下调了1.6万。
动力配置方面是没有什么变化的，2.0T发动机马力186匹，最高是220匹，会提供前置前驱、全时四驱，可以供你选择。它的V6缸车型标配全时四驱。
第二台新车 长安启源Q05，全新2024款真香版已经正式上市，售价下调，配置升级，还取消短续航版。售价比起宋ProDMi更便宜，纯电续航里程更长。新款车型相对老款，售价已经下调3.5万到3.7万，配置还增加三项。低配车型增加了车内摄像头一个，高配车型匹配舒缓模式，以及车内摄像头会提供三个。
这款车的交付量在火速增长，售价起步来到9.69万，顶配11.29万，总共上市三款车型。纯电续航里程全系标配125公里，还是非常不错。全系标配快充，充满只需要0.5小时，慢充只需要6个小时。
它搭载的也是1.5L专用混动发动机，匹配ECVT电子无级变速箱，发动机马力是110匹，单电机马力是215匹。在混动模式下，最大功率输出至少会超过200千瓦以上，综合续航里程会达到1,200公里。
第三台新车 领克01，全新2024款外观设计，内饰布局，配置方面相对老款差距并不大，重点是增加全新的车漆颜色。新款车型售价起步15.8万，顶配19.68万，上市四款车型。比起曾经的老款，售价已经下调3万到4万了，当年售价起步接近18万了。
这款车的做工品质非常不错，3年保值率在65%左右。现在还可以再便宜个1万到1.5万左右，裸车起步会来到14.5万，顶配18.2万上下，大家可以做参考。可能每个地区不一样，但是差距绝对不会太大。这款车现在销量大不如以前，一个月交付量也只有500台到1,000台而已，现在吉利汽车也是开始着急了。
它是基于吉利CMA架构所打造车型，车身刚性可以做到70%以上，安全气囊会提供6-8个。搭载2.0T发动机，马力是254匹，标配8AT变速箱，提供前置前驱以及适时四驱可以选择。
第四台新车 大众途岳，全新2024款外观设计，内饰布局基本上延续老款。重点升级道路救援服务功能，以及HiCar手机互联映射，其他配置保持不变。3年保值率在67%左右，还是比较高的。
当前新款的大众途岳，总共上市5款车型。1.5T版售价起步15.86万，顶配19.76万，上市4款。可以优惠3万多，裸车起步12万左右，顶配16.2万，大家可以做参考。2.0T版匹配四驱，售价起步21.66万，上市一款。优惠3.5万，裸车大概是18.1万。
大众途岳怎么选比较合适？
作为家庭使用，你就看 1.5T皎月版，性价比非常高。配置增加31项，落地来到16万以内；不仅匹配车道偏离预警，ACC巡航系统，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警。还有并线辅助功能，仿皮座椅，主座椅支持12向电调节，副座椅支持6向调节，另外还会匹配手机无线充电，双区自动空调，配置一应俱全。
第五台新车 雷克萨斯NX，全新2024款重点对油电混动四驱车型，售价大幅度下调，但这配置也减少了一部分。新款车型燃油版搭载2.5L+8AT版本，马力是203匹，动力还可以，百公里耗大概是6.8升左右。售价起步31.88万，顶配35.68万，上市两款，相比老款售价只上涨0.1万。但是配置增加了前排四个多媒体接口，以及14英寸中控显示屏。
至于油电混动版，搭载的也是2.5L专用混动发动机，匹配ECVT电子无级变速箱，百公里油耗5升到5.8升左右。售价起步35.58万，顶配42.08万，上市四款。相对于老款售价，四驱版已经下调8.6万，但是配置减少了24项。
中国首个突破2000km续航的混动SUV风神L7 12.89万起开售
4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕。东风汽车集团有限公司以“聚势跃迁，共创新程”为主题，携旗下全品牌强力阵容共同参展，全面展示东风新能源转型最新成果。
东风风神旗下首款插混车型、也是中国首个实测突破2000km超长续航的智混SUV风神L7开售，指导价12.89万元起。新车搭载马赫电混PHREV技术，是“新一代混动”第一车。
东风风神L7开售 指导价12.89-15.69万元
作为东风风神首款插电混动产品，风神L7共推出5款车型，价格区间为12.89万元-15.69万元。
【价格图】
对于前5000名客户，交2000元订金可享受：
长悦礼：至高1万元配置升级
长享礼：1万元置换补贴或至高1万元金融贴息（二选一）
长伴礼：十年不限里程质保及三电终身质保
同时，为了回馈老用户，东风风神还面向社会寻找拥有风神车辆15年的首任车主。他们购买风神L7，东风风神将提供老车原价等值置换服务。陪伴风神15年，风神还您一台车！
马赫电混PHREV首搭 率先进入混动新一代
东风风神L7的强大产品力，源于全新一代马赫电混PHREV混动技术的赋能。它用简单的结构，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动，具备增程车的纯电驾驶感受，又解决了纯电车的里程焦虑。
马赫电混PHREV采用行业首个混动构型，实现了功率分流和多挡串并联的融合，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，发动机高效区利用率达95%，行业第一，确保风神L7能带给用户高效、平顺的驾乘体验。
零百加速6s级的强势动力输出，源于马赫电混PHREV的最强“心脏”。行业最高45.18%热效率的混动专用发动机，为客户提供行业绝对领先的澎湃动力和极致油耗。
风神L7搭载高安全马赫电池，军车级结构防护，通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化，以及超国标N倍的极限安全测试。同时，在业内率先采用了AI自修复算法，电池循环寿命达到2000次以上，较行业平均水平提升了33%。
此外，马赫电混PHREV还拥有行业领先的i-Control智慧电控系统。AI预测式能量管理系统，会根据实时路况以及用户的驾驶习惯，自动为用户匹配最优的驾驶模式。
长长长续航 兼具低油耗、强动力、超舒适
东风风神L7定位于“长长长续航智混SUV”，以长续航、低油耗、强动力、高安全，超舒适，带给用户领先同级的驾乘体验。
东风风神L7，拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电；1500km的综合续航，让我们的生活，除了诗和远方，还有回得去的家乡。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，进一步提升了用户的出行便利性。
不久前，东风风神广邀媒体来到云南，进行风神L7续航大挑战。官方标定纯电续航205km的东风风神L7，纯电续航纪录突破320km，续航达成率最高156%，收获了业界一致好评；上周，多家媒体驾驶风神L7从云南行至武汉，全程大部分路况为高速的情况下，风神L7实测综合续航里程最长达到2054km，成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV。
得益于东风马赫电混PHREV，东风风神L7不仅续航遥遥领先，还能在加速快人一步的基础上，实现同级最低油耗。东风风神L7的零百加速为6s级，也是同级第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，馈电状态下，仍然保持动力源源不断，爬坡和超车能力比同级提升50%以上。如此强劲的动力，却仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC），高效节能，同级最低。
新车采用ECVT无级变速调节换挡，加减速始终保持动力的平稳输出。车主一旦走近，车辆即可无感启动，从纯电切入混动模式，发动机0感介入，而当需要加速时，动力输出迅猛却不突兀，有电感无晕感。风神L7是一辆最接近纯电车的混动车。
光年之旅+智能座舱 美到极“智”
风神L7采用了更科技更时尚的光年之旅设计美学。长4685 mm，宽1900 mm，高1625 mm，轴距2775mm。风神L7的设计灵感来自于“光年之旅”，以“光的物理变幻” 雕刻车身线条，以“长久陪伴”理念给设计带来温暖。前脸，用棱角和LED灯组，勾勒出一对动感的翅膀，智慧迎宾交互灯，一旦点亮，露出两颗爱笑的小虎牙，让科技有了更多情绪的表达。
高品质的智能座舱，为用户带来超舒适的驾乘体验。前后排分段承托人体工学运动座椅，久坐不累，长途出行，也能与舒适一路同行。带独立功放的13扬声器360度环绕音响，仿佛置身音乐小剧场。
更智能、更安全的科技体验。东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，简约轻盈“仪表”+智能好用“中控”，强大硬件打造极致交互，毫秒级语音响应速度，座舱交互体验更流畅。
同级唯一205km 超值绝无仅有
调查显示，购买PHEV车型的用户，购车后绝大多数时间都在纯电出行。纯电续航太少就成了很多插混用户的痛点。所以，东风风神致力于打造一款纯电续航足够日常使用的PHEV车型。
据统计，中国用户平均每天开车出行的行驶里程是40km左右。风神L7的205km纯电续航，日常通勤一周只需充一次电，省时省心。周末郊游，不仅往返绰绰有余，还可以使用对外放电功能露营电烤、看整晚电影。偶尔的跨城出行，路上也几乎可以不用油，一站直达。
在同级车型中，有且仅有东风风神L7一款车型满足205km纯电续航，其余车型多集中在70-110km；而同样200km左右纯电续航的插混车型，此前最低也要20万——可以说，东风风神L7是同级最物超所值的“宝藏”车型。
围绕用户用车需求为中心，“长长长续航智混SUV”风神L7以实力掀起混动革命，率先进入混动新一代。未来，风神L7必将为广大用户带来前所未有的混动新体验，成为用户的理想之选。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
