新车 | 售价15.29万元起，别克昂扬正式上市，1.5T动力，紧凑型SUV

文：

[汽车日报 产品] 9月23日，上汽通用汽车别克品牌宣布，旗下全新紧凑型SUV昂扬正式上市，售价15.29万元起。详细售价和配置请见下文：

外观：

昂扬GS版

熏黑菱形编织运动格栅

昂扬普通版

在别克品牌全新设计理念下，昂扬采用分体式前灯组和梯形前格栅等前脸设计元素。同时，这款车也是首款采用别克全新“三色盾”车标的SUV车型。作为运动版本，昂扬还将推出一款GS版车型，该车配备有熏黑菱形网格前格栅、18英寸熏黑轮辋和红色刹车卡钳等专属设计。

入门版车型配备韩泰Ventus S1 evo2 225/60R17轮胎，除入门版车型为，其他三款车型配备马牌UC6 225/55R18轮胎

尾门具有掀背式开启方式

后备厢容积在421升-1273升之间

与传统SUV有所不同，昂扬车身侧面线条具有溜背式设计风格，并且尾门也使用掀背式开启方式。车身尺寸方面，昂扬长宽高分别为4638/1816/1565毫米，轴距为2700毫米，整体尺寸大于目前在售别克紧凑型SUV昂科拉GX。

内饰、配置：

内饰方面，昂扬车内采用别克全新“PURE Design纯粹”设计理念，中控台配备一款倒梯形悬浮式双连屏，液晶仪表盘和多媒体显示屏尺寸均为10.25英寸。据别克品牌透露，昂扬将配备最新别克eConnect车机系统，支持一年多次OTA远程升级。同时，该车还将提供无线苹果CarPlay手机互联、手机无线充电等功能。

从配置角度来看，昂扬全系标配双10.25英寸连体屏、手机无线映射、OTA远程升级、手机远程控制、OnStar安吉星系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示功能、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统等。

配置差异：

在配置差异方面，昂扬可提供两款普通版和两款GS版车型。其中，两款普通版分别为悦享版和智享版车型，配置更高的智享版相比悦享版增加有语音识别、导航、ACC全速域自适应巡航、倒车影像、两片式全景天窗、驾驶座椅6向电动调节、方向盘四向手动调节、发动机一键启动、前挡风玻璃感应雨刮等。

继续来看，昂扬两款GS版车型分别为GS潮燃版和GS燃速版。其中配置更高的GS燃速版相比GS潮燃版增加配置包括高清流媒体内后视镜、电动后备厢（带高度控制）、前排座椅加热、手机无线充电、前排无钥匙进入等。

除此之外，昂扬两款普通版和两款GS版车型也存在配置梯度差异。其中，仅在两款GS版车型上标配的装备包括SBZA侧盲区预警系统、RCTA泊车预警系统、LCA车道变更辅助系统、高清360度全景泊车影像、透明底盘、外后视镜电动折叠、环抱式麂皮运动座椅、全自动空调系统、7扬声器Tune Melody重低音3D全域音响和ARKAMYS高定声场调校等。

动力：

前麦弗逊悬架、后扭力梁瓦特连杆悬架

动力方面，昂扬全系搭载1.5T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。0-100公里/小时加速时间7.9秒，最高车速为205公里/小时，全系车型为前轮驱动。（昂扬车型参数来自别克）

试驾回顾：

此前，汽车日报编辑付博已对别克昂扬进行了开放道路试驾，在实际驾驶后付博表示：与很多别克的小排量涡轮增压车型一样，昂扬初段的动力响应也被调校得十分积极，起步阶段，只要轻踩油门踏板，车辆便能给予十分积极的反馈，甚至有点向前“窜”的感觉。不过，昂扬悬架对于路面细碎颠簸的处理就没有那么到位了，在大理一些石板路面上行驶，细碎的颠簸感会明显传递到车内。完整试驾体验，欢迎点击文章标题查看：新车 | 动感“新别克”，1.5T四缸+CVT！抢先试驾别克昂扬GS

市场环境：

本田ZR-V致在

大众途岳

作为别克品牌推出的全新紧凑型SUV，昂扬未来在市场中很有可能取代当前别克紧凑型SUV昂科拉GX市场地位。基于合资紧凑型SUV细分市场来看，昂扬潜在对手本田ZR-V致在（售价15.99万-19.59万元）、大众途岳（售价15.86万-21.66万元）等车型。那么您会选择这款车型吗？欢迎在评论区共同交流。

新车 | 售12.69万起，1.5T四缸动力/紧凑级SUV，别克昂科拉Plus上市

文：汽车日报 周桐

[汽车日报 产品] 日前，我们从上汽通用别克获悉，全新昂科拉Plus正式上市，官方指导价为12.69万元起。作为全新车型，昂科拉Plus也将成为继现款昂科拉、昂科拉GX之后，别克昂科拉系列的第三款车型。

昂科拉Plus前脸采用别克家族最新设计语言，包括分体式前灯组和梯形前格栅设计等，同时还有别克最新车标和新造型铝合金轮辋。

而在车身侧面和尾部的设计造型上，昂科拉Plus与现款昂科拉GX基本保持一致，整体造型紧凑，采用隐藏式排气布局。尺寸方面，昂科拉Plus长宽高分别为4458/1813/1644毫米，轴距为2640毫米，其宽度和轴距与昂科拉GX相同。

内饰部分，昂科拉Plus采用黑色和棕色拼色搭配，拥有时下流行的双联屏。配置方面，昂科拉Plus部分车型将配备副驾驶手动座椅、可开启天窗、单区空调、电子手刹、在线导航、一键启动等。

动力部分，与目前在售昂科拉和昂科拉GX全系搭载三缸发动机不同，昂科拉Plus将配备型号为LP5的1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，与别克昂扬搭载的1.5T发动机动力参数一致。传动系统将匹配CVT无级变速箱。

新别克昂科拉家族正式上市！售12.59万起

2019年7月11日，上汽通用别克全新一代昂科拉家族正式上市。其中别克昂科拉推出了4款车型，售价区间为12.59-15.59万元；别克昂科拉GX推出了4款车型，售价区间为15.59-18.59万元。两款车型在外观方面均采用了最新的设计语言，但由于车身尺寸存在差异，导致细节部分也有所不同。详情请见下文。

看了以下要点，本文算读完一半

两款车型均采用了最新的设计语言；

内饰布局有所不同，但质感都很不错；

新一代别克昂科拉搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机；

新一代别克昂科拉GX搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机。

外观设计相似 但风格不同

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉GX

全新一代别克昂科拉GX

外观方面，别克全新一代昂科拉家族的两款车型均采用了全新的设计语言，与老款车型相比时尚了不少。其中别克昂科拉的前大灯组间由镀铬装饰条连接，中间则为品牌LOGO，整体感非常强。与此同时，多边形的前中网也被分为了上下两部分。别克昂科拉下方包围采用了黑色设计，且面积较大，相信会受到更多年轻消费者的青睐。别克昂科拉GX的整体设计语言与其相似，但看上去更加端庄，少了一些运动感。

很明显，别克昂科拉的前大灯组造型更加扁平，在“回旋镖”造型的日间行车灯的加持下，非常犀利，其高配车型则配备了Evonik光幕技术的全LED大灯。虽然别克昂科拉GX的前大灯组造型略显收敛，但内部结构采用了展翼设计，也很漂亮，同时其全系车型均标配LED远/近光灯。

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉GX

来到侧面，由于车身尺寸原因，别克昂科拉显得更加低矮，运动感更强。黑色的悬浮式车顶搭配黑色反光镜外壳，十分符合年轻消费者的审美。别克昂科拉GX则采用了别克经典的“双掠峰”腰线，凸显整车的力量感，由于前悬长度缩短，带来了更加沉稳的视觉效果。车身尺寸方面，别克昂科拉的长宽高分别为4295/1798/1607mm，轴距为2570mm；别克昂科拉GX的长宽高分别为4463/1813/1653mm，轴距为2640mm。

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉GX

来到车尾部分，别克昂科拉的尾灯采用了全新的造型，与老款车型相比时尚了很多。作为一款主打运动的车型，上方黑色车顶搭配下方黑色的包围，深得年轻人喜爱。此外，别克昂科拉车尾的整体造型也偏向于扁平化，整体轮廓接近于梯形，“上窄下宽”的视觉效果更加凸显了运动感和力量感。别克昂科拉GX虽然也采用了类似的设计语言，但整体给人的感觉更加沉稳大气。此外，这两款车型的排气都采用了隐藏式设计。

内饰豪华感十足

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉GX

内饰方面，别克昂科拉和别克昂科拉GX都采用了棕黑相间的整体色调，但在细节方面有所不同。别克昂科拉采用了四幅式平底方向盘，而别克昂科拉GX则配备了三幅式方向盘，并且它们多功能控制区域的按键也有所不同。此外，别克昂科拉的中控显示屏为悬浮式设计，别克昂科拉GX的中控显示屏则采用了镶嵌式处理。总的来说，两款车的内饰布局存在差异，但整体的质感都比较不错。

动力选择丰富

全新一代别克昂科拉GX

动力方面，新一代别克昂科拉搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，其最大功率分别为85kW（116Ps）和116kW（158Ps），其中1.3T车型匹配CVT变速箱。 新一代别克昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率121kW（165Ps），传动系统匹配CVT无级变速箱（前驱车型）和9速手自一体变速箱（适时四驱车型）。

竞争力分析

本次上市的全新一代别克昂科拉家族推出了两款车型，下面我们先来说别克昂科拉。全新一代别克昂科拉定位是一款小型SUV，它的对手可谓大有人在，其中竞争力最为强劲的要属东风本田XR-V和广汽本田缤智了，那么全新一代别克昂科拉能否将这两位对手斩落马下呢？还请大家继续阅读下文。

全新一代别克昂科拉竞争力分析

通过上表我们可以看出，全新一代别克昂科拉与竞争对手东风本田XR-V、广汽本田缤智相比，其车身尺寸明显处于优势状态，而车身宽度的领先尤为明显。并且作为一款主打运动的车型，优秀的车身宽度将带来更好的视觉感受。此外，这些数据同样表明了全新一代别克昂科拉的内部空间表现也很出色。

纵观这三款车型，全新一代别克昂科拉两款发动机的排量都是比较小的，这意味着将带来更好的油耗表现。虽然如此，全新一代别克昂科拉的动力表现并不落后，即使排量小，但其1.3T发动机的最大功率及最大马力基本追平了广汽本田缤智1.5T车型的数据。

全新一代别克昂科拉GX竞争力分析

紧凑级SUV市场可谓“兵家必争之地”，而本次上市的全新一代别克昂科拉GX的直接竞争对手锁定为上汽大众途岳及东风日产逍客。通过上表我们可以看出，全新一代别克昂科拉GX在车身尺寸方面与上汽大众途岳平分秋色，车长与车高是其优势所在。虽然上表没有囊括全部紧凑级SUV车型，但也至少表明了全新一代别克昂科拉GX在同级别车型中处于中上游水平。

动力方面，全新一代别克昂科拉GX搭载一台1.3T涡轮增压发动机，排量同样比较小。纵观其竞争对手，这款1.3T发动机的表现却非常强势，甚至比上汽大众途岳的1.4T发动机及东风日产逍客的2.0L发动机的参数更大，由此可以看出工程师们在这台1.3T涡轮增压发动机上下的功夫。

编辑点评：本次上市的全新一代别克昂科拉家族分别推出了小型SUV（昂科拉）和紧凑型SUV（昂科拉GX），足以看出别克对这一市场的重视。确实，小型/紧凑型SUV在国内越来越受欢迎，不少日系车型已经取得了丰厚的“战果”。在我看来，别克昂科拉家族的最大优势在于质感上乘的内饰，而其搭载的三缸发动机或将成为最大的短板。