别克英朗gt自动挡一键启动停车演示视频

一键启动就是摁一下通电，再摁一下车辆点火，摁第三下的时候车辆熄火！该功能视频地址如下：该回答如果对您有帮助，望设置为最佳答案！

别克英朗GT车载DVD视频播放格式

一般的视频文件，AVI、MOV、MPEG、DAT、RM等能否播放主要看你的DVD机是否有解码程序。另外车载DVD导航仪，一般都带TF或SD卡槽，内存卡里一般多带VIDEO文件夹，用来存影片的。该文件夹里，一般能存放AVI格式，RMVB格式，WMV格式，3GP格式，MP4格式，VOB格式，MPG格式，ASF格式。但这些支持的格式，也是有限度的支持，如果是高清电影，也不支持。

两三万的合资自动挡别克英朗GT#别克英朗

今天是2月1日，离过年真真正正只有最后一周了，福特蒙迪欧依然没卖，继续等有缘人。那些给两三万的就不要来谈了，我没那种诚意，有喜欢的继续聊。

今天也算是处理了一台车，别克昂科威，SUV刚签完合同，客户都还没走，反正最后一周能处理的都处理了。今天卖那个车确实从来没卖那么低的价格过，反正有诚意的尽量以成交为主。

再给大家上一个车，别克的自动挡，之前一直放在外面都忘记了，小几万的自动挡，2015年上牌，原车原主的别克英朗GT，1.6自然吸气的，原车原主10万公里，全程4S店保养。这个车当时是卖3万多卖不掉，现在3万左右来谈。英朗GT自动挡，15年原车原主，有喜欢的直接来，反正能处理的直接就处理算了，最后几天加油。

爱车别克英朗GT—男孩的大玩具

各位友友，好久不见。爱生活的卧鱼哥，又回来了。不经意间，做客今日头条已经900多天，虽然没有创作过爆款，能够结识各位友友，也是人生一大幸事。燃油车与新能源汽车之争，越演越烈。今天与友友们分享一下，我与爱车别克英朗GT的故事。

1.选车：考虑买车，有好面子的成分，但我看的出来，那更多的是父亲的一种执念，一种情怀，也是一种梦想。买车对于普通家庭来讲，也是一件大事，我逛过论坛，转过4S店，看过朋友的车。邻居哥哥提了一辆别克英朗，让我们看看。外观大气，当时号称“小君越”，听到关门声，给人一种厚重、敦实的感觉。我们决定就选它了。

2.买车：2010年刚上市的别克英朗GT,没有优惠，乞丐版的，裸车价:13.77万元，送了两千元的装饰。但是米不够，选择3年的分期。现在想想好后悔。首付30%，大致6万多，月供3300多元，金融服务费3000元，当时不知道怎么想的，充一年4s店会员费用是300元，加上银行利息，大致总车款18.6万元左右，这还没算，连续三年在4S店买的车全险。总之，个人认为分期买车就是一坑。打算买车的友友，尽可能的不要做分期哟。

3.空间：本人184公分，体重100公斤左右，以前就是90公斤多一点。英朗GT作为一款紧凑型轿车，空间不是很宽敞。小狼一直都是我在开，驾驶座椅调到合适位置，后排明显的比较拥挤，女儿1.65个头坐在后排，刚刚可以放下腿。没有什么一拳两拳的距离。满足一家四口家庭使用，个人认为还是可以的。坐五个人，有点拥挤。

4.操控：我对汽车操控性能没有什么特别的要求，小狼给我个人的感觉还是可以的，转向精准，可以说是指哪打哪，个人驾驶技术有限，和小狼作伴十多年了，始终没有达到“人车合一”境界。车身自重1.38吨，偶尔跑高速，试过160，跑起来没有什么感觉。挺稳的。

5.养车：平时用车主要是上下班，大致20公里左右，节假日会在省内跑个长途。每年养车需要1万元左右。油费：每月500元，6000元。保险：2000左右，停车费：每年100元，主要是不经常出去，单位、小区停车都是免费的。保养：400左右，罚款：500元。最多的是2019年为当地财政贡献1300米。还有七五八杂的其他费用，每年1万元，应该会包住。去年春节，自驾游到唐宫夜宴去玩，把钥匙摔坏了，被宰了650米。用车期间换过三个电瓶，每个280元，还是原装的好用，用了六年。

6.缺点：别克英朗总的来说，质量还是杠杆的。平时开起来，没有什么小毛病。三大件没有维修过，可能是车的年限到了，公里数没到吧。我是2011年1月10日提的车，行驶里程95705公里。唯一大修，换过中控电路总成，配件+工时费=3500多，让我肉疼好一阵子。其它的换过四个原厂品牌的轮胎，一个在店里换的480元，另外三个在网上买的大致1200元的。时间长了，开关门有异响，修车师傅说是阻尼坏了，也懒得修，在网上购买润滑膏，试了试还不错。小狼唯一让我不爽的地方就是，轮毂总是黑黢黢的，沾满油灰，怎么也洗不干净。

7.换车：新能源和燃油车，个人感觉还是各有千秋。新能源汽车，不管是国产的，还是合资车，感觉就是科技感满满的，为消费者提供更加便捷的驾驶体验，燃油车，胜在性价比，后期维护上。暂时，还没考虑过换车。同款红色的阿郎，大致时间上下两个月提的车，自动档的，去年卖了1.6万元。我的爱车大致也是这个价钱，关于换车的问题，我也仔细考虑过，奈何口袋空空如也，经济条件不允许。如果换车的话，紧凑型的车是不会再考虑，个人偏向于SUA，最好是七座的。闲暇至于，可以带着老头、老婆和爱人，儿子，女儿出去兜兜风。

至于选新能源，还是燃油车。从配置、科技感来说，新能源是首选，从稳定性、经济性考虑，燃油车也不错。过几年，固态电池商用的话，我会考虑新能源的。从心理上讲，我还是侧重于合资车。这根爱国不爱国没关系，毕竟阿郎陪我度过十多个春秋。希望阿郎陪我到2030年，行驶里程达到20万公里，到时，各方面允许的话，我会考虑换车。