大家好，如果您还对大型suv有哪些车型不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享大型suv有哪些车型的知识，包括大型suv有哪些车型的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

2季度将上市的13款SUV，多款重磅车型亮相

今年的汽车市场竞争将会是异常激烈的，仅在过去的一季度我们就迎来了小米SU7、理想MEGA等重磅产品，同时还有7.98万元起步的新款秦PLUS。而二季度重磅车型依旧不少，据我们的统计，2季度将会有15款SUV上市，来看看有没有你心仪的车型？

1、宝骏 悦也PLUS

悦也PLUS实际上就是五门版的宝骏悦也，车子的尺寸有所增加，外观造型看起来也更加霸气，但是车内依旧采用4座的布局。悦也PLUS的尺寸为3996*1760*1726mm，轴距2560mm，动力上搭载75KW的电机，最高车速可跑150km/h，纯电续航里程为401公里。

2、深蓝G318

深蓝G318是一款中大型SUV，车辆外观采用硬派越野车的设计风格，不过半封闭式前脸可以看出它的新能源车身份。车辆采用5座布局，动力上搭载增程系统，由1.5T增程器+电机组成，其中高配版还搭载双电机。据悉深蓝G318将标配空气悬架系统，并且拥有后桥差速锁，预计售价在30万左右。

3、福特烈马（Bronco）

烈马是很多“越野党”期盼已久的车型，新车外观造型相当个性，车辆的顶棚还采用了可拆卸式设计。福特烈马定位于中型SUV，车身尺寸为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。动力上搭载2.3T涡轮增压EcoBoos发动机，并配备10AT变速箱，可输出202KW的最大功率，目前新车预售价在30-45万元。

4、山海T2

光听这个名字很多人可能会以为是什么全新车系，但其实山海T2可以视为捷途旅行者的插混版本，车辆的外观依旧是我们熟悉的样子，主要的变化体现在动力上，车辆搭载了1.5T发动机+电机，在插混系统的加持下可拥有更出色的油耗表现，同时还具备208公里的纯电续航里程，更适合城市用户。

5、理想L6

理想L6将会成为理想汽车最入门的SUV，新车售价区间将会在25-30万元，理想L6的外观延续了理想L系列车型的设计风格，车辆的尺寸比理想L7略小，不过依旧定位于中大型SUV，车内将采用5座布局，动力系统向理想L7看齐，不过低配车型将取消激光雷达，像后排娱乐屏、魔毯悬架大概率也会取消，另外电池换装35.8kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航只有172公里。

6、星途 星纪元ET

星途星纪元ET基于奇瑞E0X高端智能电动平台打造而来，新车定位于中大型SUV，据悉将在4月15日开启预售，并在二季度内完成上市。星纪元ET的尺寸为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，动力方面搭载了双电机，最大功率分别为183KW、230KW。

7、哪吒L

哪吒L基于山海平台打造而来，新车的外观看起来走的是运动风格，前脸向下倾斜营造出俯冲的视觉感受，侧面采用了流线型的腰线。哪吒L的尺寸为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm，动力上推出增程版、纯电版两种车型，其中增程版搭载1.5T增程器+电机，纯电版配备170KW的电机。

8、红旗EHS7

红旗EHS7是一款中大型SUV，车辆原计划在今年2月份完成上市，但不清楚出于什么原因上市时间被推迟，猜测会在2季度和大家见面。目前新车已经完成工信部申报，车辆或基于800V平台打造，并配备空气悬架，动力上分别搭载单电机、双电机，续航方面搭载三元锂电池组。

9、凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5将在二季度完成换代，根据工信部发布的申报信息来看，新一代XT5的外观造型更加时尚，车辆的尺寸也有所增大，其中长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，动力方面搭载了2.0T的发动机，可输出169KW的最大功率。

10、凯迪拉克 IQ傲歌

凯迪拉克 IQ傲歌是一款中大型SUV，车辆采用了纯电动力系统，由前后双电机组成，最大功率分别为143KW、70KW。车辆的尺寸分别是4822/1912/1643mm，轴距为2954mm，车内采用5座布局，预计新车会在4月25日开幕的北京车展正式上市。

11、雪佛兰 探界者PLUS

探界者PLUS是一款中型SUV，新车外观采用了最新的家族式设计风格，看起来非常硬派，新车有望在北京车展正式亮相。探界者PLUS的尺寸为4653/1902/1667mm，轴距为2730mm。动力上搭载插混系统，由1.5T发动机+电机组成，零百加速时间仅需6.8秒，纯电续航里程155公里。

12、雷克萨斯NX

雷克萨斯NX或在今年4月份迎来改款，新车外观造型基本保持不变，主要针对配置作出调整和升级，例如车内氛围灯亮度提升、充电接口作出调整、车辆的NVH静谧性得到升级等，动力性能变化不大，具体参数或与现款车型保持一致。

13、保时捷Macan EV

保时捷Macan EV将在北京车展上市，新车的外观造型和燃油版车型比较相似，不过前脸线条更加规整，前大灯采用了分体式设计，格栅也采用了电车主流的封闭式设计，尾部扰流板位置从车顶转移到了尾灯上方。动力上搭载双电机，最大功率分别为300KW、470KW，续航方面配备100kWh的电池组，纯电续航里程分别为591km、613km。

以上13款车型都有望在今年二季度上市，其中大多数车型集中在4月份发布或上市，除了以上车型以外，市面上还将出现不少新车型，具体有待车企公布。需要注意的是，由于新车上市存在很多不确定因素，所以实际上市时间要以官方发布为准，那么你对哪款车最感兴趣？

三款热门“硬汉级”SUV，谁才是真正的“家玩兼得”?

随着户外活动的兴起，大部分人的周末活动，从进城里变成了出郊外。日常城市家用+周末户外出游，如今成为了不少车主的实际用车场景。因此，不少喜欢户外活动的小伙伴都会考虑买一款兼顾家用和越野性能的SUV车型，没别的，就是图它的通过性和实用性。

那问题来了，市面上到底有哪些值得考虑的车型呢？今天，咱们就拿最近热度比较高的北京BJ60与家用SUV老将汉兰达、硬派越野老炮丰田霸道来进行一番对比，看看谁更懂现代家用SUV的需求，谁又是鱼和熊掌都可以兼得的车型呢？

外观硬派度：霸道>BJ60>汉兰达

丰田霸道采用的是那种“古典”的设计，依旧是直瀑式的进气格栅造型，中网的熏黑装饰条更加的细密。中网与两侧的头灯连接在一起，灯腔内也加入了黑色元素，稳重而又富有气场。

第四代汉兰达的设计则偏向时尚，大尺寸的梯形进气格栅内部采用熏黑处理，车标附近的两撇“八字胡”颇具争议，上挑的灯组造型倒是显得十分犀利，且全系采用了LED光源。

而北京BJ60的外观保持了“传统越野车”的模样，方正的车身造型，棱角分明的线条以及尾部非常具有辨识度的“小书包”设计，都能让你第一眼就能看出，这是一台“硬派越野车”。另外，迷雾蓝的车身配色，加上大量的圆角矩形的设计元素，则透露出一定的时尚精致感。

内饰智能化：BJ60>汉兰达>霸道

普拉多的内饰偏向于实用性，没有花哨的设计。内饰的材质以搪塑软塑料为主，摸起来质感还算不错。仪表部分有着四个炮筒式的指针仪表盘设计，配合嵌入式的中控屏、木纹饰板，彰显出霸道的经典感。

汉兰达的内饰给人的印象同样是实用，整体中控台偏向驾驶员一侧，层次感分明，保留了较多实体按键。车内配备了7英寸的仪表盘和8英寸的中控屏，顶配车型为12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控屏，支持Carplay和Android Auto手机互联。相比于霸道，整体的科技感要更进一步。

而坐进BJ60车内，则不会有一种很明显的硬派感。相反，你能在它的车厢内感受到“豪华感”以及“科技感”。车内内部大面积的真皮包裹、钢琴烤漆以及镀铬饰件覆盖，在多种材料的烘托下，BJ60整个车厢营造的氛围是温馨的，也不再有一贯硬派越野车“上手难度高”的问题。另外，车上大部分功能都集成在中控12.8英寸的车机里面。当然，作为一台硬派越野车，必要的功能它还是布置了实体按键和旋钮，包括驱动方式、驾驶模式以及陡坡缓降调节等。

尺寸&空间：BJ60>汉兰达>霸道

尺寸方面，虽然丰田霸道和北京BJ60均定位中大型SUV，但霸道整体尺寸比定位中型SUV的丰田汉兰达还要略小一些。

不过，具体到乘坐空间上，由于三款车的轴距尺寸接近，后排空间基本都相差不大。

而且第二排地台均接近纯平设计，对于坐在后排中间位置的乘客比较友好，这一点三款车型都值得表扬。

丰田霸道第二排空间

北京BJ60第二排空间

丰田汉兰达第二排空间

在座椅布局上，三款车型均提供了5座/7座可选。得益于尺寸上的优势，三款车型的第三排都并非摆设，疆哥大概推测一下，对于身高170cm左右的成年人，乘坐在第三排的空间感是OK的。有了第三排的加入，就能更好的带上全家大小来一次郊外旅行。

BJ60第三排空间

值得一提的是，BJ60在第三排在不需要使用的情况下，座椅折叠起来是能够做到全平的。尾箱能有一个非常规整的平台，可以拓展出更大的储物空间。

越野性能：霸道>BJ60>汉兰达

丰田霸道在越野性能上享誉盛名，历经时间和市场的考验。其中霸道2700搭载了丰田2.7L直列4缸发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩246牛米，配备6AT变速箱。性能不强，技术也比较老旧了，但胜在可靠耐造。另外，霸道还配有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。

而定位家用的汉兰达，搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，系统综合最大功率183kW，NEDC百公里油耗最低为5.3L，还有着Four电子四驱系统加持。传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。相比上一代，这一代的汉兰达，正在努力的往“硬派方向”走，包括外观、四驱系统等，但整体还是以居家家用为主。

至于北京BJ60，同样没有选择大排量发动机，而是一套2.0T+48V的轻混系统。当然，这一套动力系统的动力并不弱，最大马力196kW，最大扭矩406N·m。而在底盘素质这块，BJ60更是配备得很满的，分时四驱、带大梁的车身、四轮独悬、前/后差速锁等硬件，加上它有着30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角。看完这些硬件表现，相信大家对它的通过性是放心的。

小结

通过上述的对比，我们可以看出，丰田霸道、北京BJ60和汉兰达定位都是有明显差异的。

如果你对越野要求很高，对价格相对不敏感，而且科技配置、豪华配置也没啥要求，那丰田霸道可以满足这部分消费者的需求；如果主要是城市家用，实用省心为主，那么汉兰达的混动系统在油耗上的表现，也是能带给你惊喜的！

如果你是经常会去探索未知路况，想兼顾越野和家用，同时也想在造型上更加出众，想花小钱办大事，那么，BJ60会是不错的选择。对于这三款车，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

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