官方给你改大嘴中网 别克GL8全新中网申报信息曝光

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近日，我们从工信部获取到了一组别克GL8车型，前脸最新选装件的申报图，从申报图中可以看到 ，GL8将新增两种大尺寸造型的中网。

两种造型的中网都使用了大嘴造型，相比较于现有车型的中网，尺寸和造型有着比较大的变化。两款中网的整体造型保持一致。不过ES陆尊使用的中网将采用规则的点阵式设计，而陆上公务舱所使用的则是相对错落有致的内部结构。同时前脸两侧的导流槽也与现款车型有所调整。

别克GL8一直都是同级别MPV中的销量王者，2021年全年销售了161308辆，相比同级别合资MPV，销量远远要高出不少。此次别克官方单独申报前脸的新中网，也让车辆的造型更为丰富，同时消费者也能够有更多的选择。

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新款别克君威发布官图，中网怎么这么像秦PLUS，内饰到底变了没？

如今通用汽车可谓是进入了一个产品全面更新的阶段，各品牌车型都迎来了换代改款，一代经典别克君威也是如此。还记得此前有关于新车实车图的谍照曝出，当时其前脸造型就给了圈内一个特大的惊喜。近日品牌官方又正式发布了官图，更多细节得以展示。

首先还是这款全新君威的前部设计，官方将其称为别克最新的“PURE Design”家族式设计风格，其中大嘴格栅非常吸睛。由于取消了现款格栅中间的贯穿式装饰条的设计，使视觉重心完全往下方偏移，配合类似回旋镖造型的日行灯，要说犀利也没有什么问题。

视角转移到车身侧后方来看，这款全新君威除了采用全新的双五幅样式轮毂设计和品牌标识以外，其余部分的造型基本上还是和现款保持一致。所以此次更新称之为中期改款应该会更加合适。车身尺寸方面，新车也与现款车型保持一致，长宽高依旧是4904/1863/1461mm，轴距为2829mm，定位为B级轿车。

虽然此次官方并没有公布其内饰部分的设计，但从此前曝光的实车图来看，这款全新君威似乎并没有采用别克品牌如今最新的家族式设计风格，而是继续搭载机械仪表和内嵌式中控屏的设计。

既然车内部分都没有变化，那动力系统肯定也是保持原样了。据相关渠道消息称，新车依旧保留现款1.5T和2.0T发动机，以现款车型的参数来看，最大功率分别为169马力和237马力。传动系统部分则是匹配9速手自一体变速箱。

编辑/Sugeng

威朗最明显的变化在于前脸造型，全新样式的点阵式中网

车辆侧面，威朗依旧拥有优雅的车侧线条，而车尾的设计较为简洁，同时尾灯组造型与前灯组相呼应，点亮后的辨识度也相当高。在外观上，新款别克威朗在前脸的中网造型上采用了和英朗类似的设计风格，中网内部飞翼式的镀铬条延伸至两侧大灯处，不仅拉宽了车头的视觉宽度。在车身侧面，别克威朗的造型十分修长，并且有着较为明显的溜背式设计，搭配上车顶上方略带一点弧度的倾斜较多，整体还是比较偏向运动风格的。车尾部分，威朗换装了全新造型的尾灯，内部还采用了LED光源，夜间点亮后辨识度极高。这一系列的变化，使全新威朗看起来更加年轻、运动，如果说老款威朗的外观是一位温顺、中庸的大叔，那么新款君越则更像一位阳光的运动小哥。外后视镜采用了双色设计，上面的红色灯带很有辨识度，当然电动折叠和加热功能也没有缺席。新威朗的外观基于别克最新的家族式设计语言打造，前格栅采用家族新的飞翼式，设计更加扁平化，造型更加精致。前脸中网部分采用了别克家族最新飞翼式的设计手法，看上去非常动感。在外观上，新款别克威朗最明显的变化在于前脸造型，全新样式的点阵式中网、展翼型全LED大灯、类似于君越GS的两侧气帘装饰。

别克新君威的中网标怎么取的下来

需要拆前杠才能取下来

别克新凯越的中网拆的掉吗？？想换喇叭~~~~急！！！！

可以 有点不好拆 你如果自己换喇叭自己装在别的地方 旧的不管它