各位老铁们好，相信很多人对suv销量排行榜前十口碑最好省油车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于suv销量排行榜前十口碑最好省油车以及suv销量排行榜前十口碑最好省油车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

2019年12月SUV销量出炉，有哪些车型让你意外？

哈弗 吉利 魏派 蔚来

11月份suv销量？

近几年城市SUV热度非常高，自主品牌SUV车型更新换代非常快，12月份长安CS75plus销量19320辆，长安CS35plus销量15994辆，两款车型还是很有惊喜的，长安近两年增长速度非常快，旗下车型销量和口碑非常稳定，SUV车型竞争力非常强，长安CS75plus和长安CS35plus很快的成为了同级别领域标杆性车型长安CS75plus凭借全新的家族设计，赢得了消费者的青睐，整体外观非常时尚年轻，前脸设计感非常强，非常激进运动，很有气场，整体座舱豪华感和高级感很突出，采用了贯穿式中控屏，很有科技感和设计感，做工用料很不错，采用了大量的软性材质，配置方面非常丰富，这款车型价格水平不高，空间大，尺寸大，配置高，稳定性突出，销量增长也是可以理解的长安Cs35plus作为升级版车型，并没有采用长安CS75plus相同的家族式设计，整体外观比较稳重大气，作为小型SUV，整体尺寸还不错，外观颜值有一定的竞争力，整体座舱有很强的豪华感，配置非常突出，完全符合级别标准

总结：长安CS75plus和长安CS35plus整体进步非常快，认可度非常高，深受消费者青睐，整体表现很突出

4月第三周SUV销量榜出炉！问界M7销量大降，ModelY跌下神坛？

嘿，各位车友们，4月第三周的SUV销量榜单新鲜出炉啦！这不看不知道，一看吓一跳啊！咱们先来瞅瞅销冠是谁？还是那句话，比亚迪家的车是真滴猛，这回直接包揽了前三甲！宋PLUS这匹黑马一骑绝尘，卖出了7000多台，元PLUS、宋Pro新能源紧随其后，销量也都5000+！特斯拉大哥这次有点儿水土不服，ModelY竟然只拿下第四？本田CR-V老当益壮，勇夺油车第一！

这周销量过2千的SUV多达21款，这阵仗真是蔚为壮观！除了前面提到的那几位，还有锋兰达、吉利星越L、问界M9都过了3千台。

RAV4荣放、问界M7虽然没能进前五，但也有2000多的好成绩。

最让人意外的，莫过于曾经的老大哥哈弗H6，这回只排到了18名，这是怎么肥四？！

再来看看31到100名，博越L、宝马X5、坦克300卖的都挺欢实，1400+的样子。

汉兰达1175台，算是中规中矩。

领克08、蔚来ES6这些个牛犊子也都在千台左右。

宋L、理想L8都800来台，一般般吧。

现代途胜、奇骏这帮老将，500多台也凑合。

但是哈弗猛龙、马自达CX-5、蓝鲸，这点儿销量是咋回事儿？

有句古话叫塞翁失马焉知非福，虽然问界M7销量大降，ModelY也跌下神坛，但谁又能保证下周不会柳暗花明呢？汽车江湖风云变幻，车企们可都得打起十二分精神应对市场。

作为吃瓜群众，咱们就等着看好戏，顺便薅个羊毛，找到心仪的座驾，开回家high一夏！车友们，你们看好谁？快来跟帖聊聊呗！

太强了，4月第三周中型SUV销量，途观L不敌瑞虎8，汉兰达跌出前10

紧凑级SUV只是过渡，中型SUV才是归宿，最新一周中型SUV销量出炉，燃油车更受欢迎，新能源、燃油齐发力，国产车力压合资车，众多中型SUV车型中哪些更受欢迎？从CIFCOM获悉：2024年4月第三周（4月15日-21日）中型SUV销量排行（1~95名），数据显示，唐新能源重回冠军之位，奔驰GLC、瑞虎8紧随其后，途观L、探岳入榜前5，奥迪Q5L、宝马X3、深蓝S7、零跑C10都进榜前10，太强了，4月第三周中型SUV销量，途观L不敌瑞虎8，汉兰达跌出前10。

先来看前20车型，唐新能源以2640辆夺得冠军，奔驰GLC、瑞虎8都2300多辆，途观L、探岳、奥迪Q5L、宝马X3都超2000辆，深蓝S7达1572辆，零跑C10有1294辆，前10车型国产合资各占一半。

汉兰达、零跑C11、沃尔沃XC60、捷途X70均1100多辆，领克08、蔚来ES6都1000辆出头，昂科威946辆，宋L、陆放、瑞虎9都800辆左右，不得不说奇瑞赢麻了，有3款车型进前20。

接下来第21~50名，宝马iX3只有768辆，凯迪拉克XT5仅667辆，星途瑶光535辆，锐界、蔚来EC6、豹5、护卫舰07均在300~500辆之间，揽胜极光、捷途山海L9、哈弗枭龙MAX都150多辆。

最后51~95名，广汽丰田bZ4X居然有117辆，标致5008、魏牌摩卡、途观L新能源均只有几十辆，而福特烈马、胜达、探界者Plus销量只有个位数。

官宣：4月第3周SUV销量榜，宋plus第1，问界M9第8，途观L仅第16位

SUV市场是仅次于轿车的国内第2大的乘用车市场，这个市场规模很大，曾经在这个市场的叱咤风云的长城汽车，还为此放弃了轿车市场，只专注于这个细分领域。不过时至今日，国内SUV市场早已是一个不同的天地。

近日，2024年4月第三周（4月15-21日）SUV销量榜出炉，那么在这一周内，哪些SUV车型销量走在前面，又有哪些车型销量差强人意呢？今天我们就给大家分享一下！

① SUV销量4000辆+车型

在4月份第3周，SUV市场行业前三甲的车型，全部都是来自深圳的比亚迪汽车。其中，宋PLUS新能源实现了7352辆的成绩，排名行业第1位。现在比亚迪宋plus的地位，就如同曾经长城哈弗H6的地位一样。

此外，比亚迪的元plus和宋Pro，分别完成了5622辆和5324辆的成绩，成为了行业亚军和季军车型。而来自上海的特斯拉model Y，则以4594辆的成绩排名行业第4。值得一提的是，行业前4位的车型，全部都是新能源车型。

② SUV销量3000辆+车型

在本周时间内，国内SUV市场有4款车型销量超过3000辆，但不足4000辆。其中，有3款车型是传统的燃油车型。来自东风本田的CR-V，销量为3761辆，居行业第5位。

而来自广汽丰田的锋兰达，则是卖出了3257辆，进入了行业第6位，排名较上周提升了5位，进入前10名。吉利汽车旗下的星越L，则是以3177辆的成绩，在本周排名行业第7位。另外，高端SUV车型问界M9，销量达到了3012辆，排名行业第8位。

③ SUV销量2500辆+车型

在2024年4月第3周，有5款车型销量超过了2500辆。其中，排名行业第9位的车型，是一款老牌的燃油车型，也就是来自一汽丰田的RAV4荣放，销量为2910辆。而来自塞力斯的增程式新能源车型问界M7，实现了2850辆的成绩，排名进入前10位。

另外，来自广汽埃安的AION Y，则是以2849辆的成绩居第11位。而一汽丰田的卡罗拉锐放，紧随问界M7，实现了2747辆的成绩。比亚迪旗下的唐新能源，作为一款中大型的SUV也达到了2644辆，排名行业第13位。

④ SUV销量2200辆+车型

进入4月第三周的豪华SUV车型，除了华为问界M9之外，来自北京奔驰的奔驰GLC，也实现了2334辆的成绩，排名行业第14位。而来自奇瑞汽车的瑞虎8，则是以2328辆的成绩，排名行业第15位。

上汽大众旗下的途观L，在4月第三周的销量达到了2250辆，作为一款曾经的行业前三位的车型，如今也只是排名行业第16位。南北大众之一的一汽大众探岳，在本周也售出了2239辆，是第17款销量超过2200辆的SUV车型。

⑤ 销量排名18-20位车型

在2024年4月第三周，来自长城汽车的哈弗H6，卖出了2191辆的成绩，这一数据可以排名行业第18位。这款才能的行业冠军车型，在新源汽车时代，也不得不面对现实。

排名行业第19位的车型，也是一款豪华SUV车型，也就是一汽大众旗下的奥迪Q5L，销量为2117辆。此外，来自广汽丰田的威兰达车型，在本周也实现了2110辆的成绩，排名较上周前进了2名，是最后一款进入前20位的车型。

写在最后

总的来看，在4月第三周的SUV车型中，已经与传统能源时代，发生了天翻地覆的变化。时至今日，新能源SUV在行业前10位的车型中，有6款都是新能源车型，其中有4款来自比亚迪，2款来自华为问界，还有1款来自特斯拉。不过传统燃油SUV车型在前20位销量榜中，很多明星车型的销量依然强劲，说明全国SUV市场处于市场均分的情况。未来这一市场将如何发展，我们继续拭目以待！

#春日生活打卡季#

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