淘车记——别克君威

淘车记别克君威。

今天接到本地客户的委托，找一辆1718款的君威，要求公里数在五六万公里左右，接受少量作期时效15个工作日，逾期未完成定金也将无条件退还。

因为客户要求上苏州牌，所以我们也将淘车范围锁定在苏锡常地区，初步筛选掉车况差、公里数大和价格偏贵的车子，最后在昆山找到一辆符合客户要求的君威。正当我以为这个订单就这样顺利完成时，客户一句：老婆更喜欢新款，让我瞬间头大。本着客户就是上帝，客户指哪打哪的原则，安慰自己继续找车。

最后在无锡找到这辆20年上牌原版原漆实表4.3万公里精英版的君威，白外明内还是美女一手，女司机和原版原漆还是挺让人意外的。内饰9成新磨损较少，按键档你们喜欢吗？反正我是不喜欢。还有这种钢琴烤漆的面板，不贴膜后期肯定花的没眼看。9AT比之前的6AT确实有脱胎换骨的提升。无论是换挡速度、平顺性和动力的响应各个维度。如果说之前的6AT加1.5T的动力够用，那么现在的9AT加1.5T则是绝对够用。

缺点就是明明是辆B级车的尺寸，却呈现出一股A级车的气质，底盘没有了传统美系车的厚重感，3年的车两个车门内侧都爆漆生锈，不敢说这是君威的通病。但我验过的君威5辆有两辆都有这个毛病，让我这个美系粉也大失所望，这也是如今各家车企疯狂打价格战的必然结果。

车我就替客户试完了，就等客户付尾款提车了，最后感谢客户的信任与支持。

“超纲”的中高级驾值体验 新款君威B级车卷A级车

细心的朋友可以发现，上汽通用别克近期可以说是大动作不断，前不久全新一代君越就以意想不到的亲民价格上市，掀起了新一轮的购车热潮。而 7月24日，另一款以驾控、运动见长的中高级轿车——新款别克君威也正式上市。

对于新君威来说，这一次“焕新”归来，除了更时尚更年轻有活力的造型，在定价上也极具诚意，15.98万-17.58万元的售价区间，比老款低了37000元。显然，这一次新款别克君威将以焕然一新的形象和超越同侪的产品实力，让追求时尚与品质生活的年轻消费者能够轻松获得“超驾值”享受。

“驾控”仍然是新车最大的产品点

熟悉别克君威的朋友都知道，长期以来它都是一款以操控见长的运动型轿车，在这次车型改款，它的驾控乐趣同样没有让人们失望。

从动力参数来看，新车搭载了最新的第八代Ecotec驱动系统，1.5T/2.0T搭配9速 HYDRA-MATIC智能变速箱的动力总成，不管是在动力参数还是制造工艺与成本，都在同级中显得竞争力十足。

新款车型是如何满足驾驶者对于动力表现的渴望？2.0T车型采用了加入可变缸涡轮技术的2.0T涡轮增压发动机，从名字不难理解，可变和涡轮增压就是这款发动机的核心奥义，采用可变技术的它能兼顾性能与油耗，最大功率174kW，最大扭矩350N·m的动力参数足以让它傲视群雄，放在整个行业里，这套动力总成都是高水准。

当然，别克君威之所以能够以驾控作为核心卖点，绝对离不开它出色的调校。在底盘调校这些看不到，但能感受得到的地方，新车依旧用料十足。比如：大面积使用质量更轻的铝合金材料、大量底盘加强件的应用，不仅让驾驶更加得心应手，更有利于驾驶者在激烈驾驶或遭遇山路、多弯路段时获得充足的驾驶信心；另外新款君威在车架及车身的连接点处都用上了液压衬套。由此可见，它能被众多热爱驾驶、追求运动驾控感受的消费者们一致推崇，不是没有理由的。

另外，新车也在原有的基础上，对前增强型麦弗逊悬挂、后增强型多连杆悬挂在内的底盘系统进行相当程度的优化升级，巩固了车辆操控性能同时，也提升了整体的滤震表现，显然能够更有效、充分地提升日常出行时的舒适性；再配合上全系标配的换挡拨片以及能够提供极佳转向手感的EPS电子专利转向系统，我们有理由相信新款君威依旧能够将车系的驾控特色作进一步延续。

新造型的赋能，让新车看起来更加运动！

实际上，这也是别克君威本代车型的第二次大改款，新车也直接使用了品牌全新的PURE Design纯粹设计理念。前脸采用了家族式的飞檐展翼的外观设计语言，全新的星潮进气格栅通过错落有致的单元电镀件进行点缀，营造出不断向外侧扩张的视觉效果，配合两侧经典的双展翼头灯，营造出极强的运动感。

此外，新车在内部座舱上虽然保持着原有的环抱一体式的设计，但依然着力为座舱营造足够的运动感。从细节来看，新车大量应用高等级静音设计、材料，如同级领先的声学玻璃、媲美豪华车的2.75道车门密封、高性能LASD液态隔音阻尼片等，进一步提升了整车的隔音水平。

值得表扬的是，这一次新车也搭载了eConnect智能互联系统支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射功能，配备新一代OnStar安吉星全时在线助理；还加入了前排手机无线充电，后排双USB充电接口等。

当然新车的实用配置还不止这些。像无钥匙进入及一键启动、流媒体内后视镜、主副驾驶座椅6向电动调节带加热功能、智能防夹电动天窗、8英寸的液晶仪表盘、双区独立全自动空调、流媒体后视镜等等，足以满足消费者的日常出行的各种所需。

总结

一直以来，别克君威都是备受消费者喜爱的合资中高级轿车产品；新车除了承袭原有领先同级对手的驾控基因以外，对造型设计上也进行了全新赋能，加上足够惊喜的定价，使它的产品竞争力更上一层楼；而且随着新款别克君威的到来，也将会与全新一代别克君越强强联合，充分涵盖15万左右价格区间的合资中高级轿车市场，给消费者带来“超驾值”用车体验之余，也为市场注入更多的活力。

探店别克新款君威，最高优惠2万，全款落地不到16万

时间那么快就到了九月的中旬，在今年年初的价格战之后来到年中又开启了第二轮价格战，并且在每年的九月十月车市都有着“金九银十”之称，也就是在这个时候各大品牌都有比较大的降价动作。

而这次小编留意到了上汽别克在上周发布了多款车型降价的消息，其中新上市的别克君威在原有的起售价由15.98万降至12.98万元起，这么大的优惠也体现出别克给到国内用户如此之高的诚意。对于新款的别君威，在8月的销量成绩单中交出了9268台的销量，销量大幅提升，凭借此成绩位于8月通用系B级车的榜首。

曾经前几代车型凭借着优秀的性价比以及不错的实用性取得了不少国内用户的好评，而这一次在15.98-17.58万的起售价再降3万，13万不到的价格就能买到接近5米长的B级车可是十分诱人。正好小编也有一位朋友想要看一下新款君威落地的价格，借此机会小编也去到了附近的4S店去了解一下情况。

25T超享版性价比较高，白色车身固定加价

由于是在下午较晚的时间，到店内咨询看车的顾客也比较多，大部分人都是被这优惠所吸引到了，工作人员也是比较热情的接待介绍这次的主角新款君威的功能配置。不过工作人员表示，之前12.98万起售价宣传图已经改为13.98万，与各个网站显示的相同。双展翼型LED尾灯造型十分有辨识度，尾箱上微微上翘的使得车尾提升了运动感。

新款君威拥有7种外观颜色选择，据工作人员所说，与市面上大部分车型相同，如果选择白色则是需要加2000元，其他颜色则无需加价，并且提车周期需要等待一个月的时间。

据工作人员了解，店内摆放的是入门版本的25T超享版，这个版本相比28T纵享版相对会多一些人选择，这个也是按照个人所需求的动力配置来看。在入门的25T超享版中，标配了基本主动安全配置、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助这些较为基础实用的辅助功能，而内饰方面标配真皮方向盘、换挡拨片、4.9英寸仪表+8英寸中控屏、仿皮材质电调座椅、6扬声器、后排出风口以及前后各2个充电口等等配置。

基本来说已经十分满足日常生活使用了，4.9英寸仪表虽然没有28T纵享版的8英寸仪表看上去那么大，不过也是足够使用，整体性价比会高一些。

而如果预算充足的话可以选择动力更强的28T纵享版。对比25T超享版的1.5T发动机，28T的2.0T发动机动力会更加强劲，马力也从169匹提升到237匹，百公里加速7.1秒，后段更有力，应对高速超车迎刃有余。而配置方面除了8英寸仪表以外，还增加了电动后尾门、仿皮混搭翻毛皮材质座椅、车机GPS导航、语音识别以及18英寸轮毂。如果喜欢动力强劲或者内饰体验更好一点的话，选择贵1.6万的28T纵享版也是不错的。

25T版本全款落地15.8万，分期最低首付两成

这边按照惯例也让工作人员写出了一份清单，按工作人员说到，如果是全款买车的话落地价就可以减去3000元。如果是想要压力没那么大的话，也可以考虑一下分期供车，同样也是拥有三年36期五年60期选择，并且可以最低首付可给两成，按照13.98万的裸车价来算，加上6000元的报销以及12106的购置税等等杂七杂八的服务费之类的，三年36期首付4.8万元即可带走，月供3422元相对于全款来说也是比较轻松一些的。

如果是入手28T纵享版的话，按照三年36期来算，首付55000元、月供3733元来说也是值得考虑的，如果觉得36期压力还是比较大的话，选择60期月供2015元相对来说也是比较轻松的。而现在购入新款君威的话即可获得防爆膜、香水、地毯以及一次保养。

店内多款车型都有优惠都很值得一看

在这次优惠中，除了今天的主角新款君威以外，像是君越、昂科威等等车型都有优惠，例如别克威朗Pro优惠5万元、全新君越优惠2万、昂科威落地价22万多等等，同样的白色车漆也是需要加价2000元。而新能源方面像是早前降价的微蓝6 430km售价降至11.28万元起也是很值得一看的，

汽车网评：现在的车市各种的卷，像是新款君威这样拥有极好的性价比的车型带来如此巨额的优惠，可谓是消费者们的福利，值得注意的是，这次的降价活动持续到9月30日，想要入手别克优惠车型或者感兴趣的朋友不妨抓住优惠和补贴时间到店咨询一下。