前中网内部采用的是点阵式的镀铬材质进行装饰

前中网内部采用的是点阵式的镀铬材质进行装饰，外部配以银色饰板进行包裹，非常的有辨识度，中间的车标也采用了非常高级的标志，看上去颇有一种豪车的感觉。前格栅内部横向装饰条也采用了更复杂的设计，并辅以点阵式设计。在车头上，新车依旧是搭载了大尺寸进气格栅，但造型上更加圆润。

这是因为威朗全系标配发动机自动启停功能，针对日常城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶，能够有效限度江湖观澜的市区交通、高速公路和弯道超车情景。这些安全配置对于合资企业的产品，已经十分罕见，但是别克威朗就有着这样的优势，就不得不说它的安全性很高。215/50 R17的马牌MC5轮胎极具运动感。

在智能安全方面，新的威朗加入了包括车道偏离预警，行人识别，盲点监控系统。其车身扭转刚度、车身稳定性和振动噪声抑制水平都非常出色，尤其是它的底盘隔音，在同级别中处于中上游的水平。主被动安全方面，新车搭载了完善的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解等功能。

前脸飞翼式镀铬饰条延伸至大灯两侧，造型别致，辨识度较高。

别克家族式的造型元素在全新别克威朗上展现的淋漓尽致，它不仅拥有出众、新颖的外观，内饰科技感更是有着越级的表现。在尺寸方面，别克威朗长宽高尺寸分别为4723x1802x1476毫米，轴距为2700毫米，相较于上一代车型在车身长度上略有增加，不过在轴距方面比英朗略短一点。新车的外饰造型进行了精致升级，呈现更动感流畅的视觉美学。威朗的外观设计我非常喜欢，前脸设计很有运动感，两侧大灯造型看起来很有个性，整个车头看上去还是比较大气的，看着也比较有设计感。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体来看较为干净利落。车尾的设计与车头相呼应，同样是贯穿的银色镀铬饰条，营造出很好的层次感。前格栅内部的横向饰条采用了更现代的暗色波纹设计，通过多层次的立体造型，营造出更丰富立体的视觉体验。这一系列的变化，使全新威朗看起来更加年轻、运动，如果说老款威朗的外观是一位温顺、中庸的大叔，那么新款君越则更像一位阳光的运动小哥。新别克威朗的长度是4723毫米。外观方面，威朗沿用别克家族化设计语言，前脸飞翼式镀铬饰条延伸至大灯两侧，造型别致，辨识度较高。