新车 | 12.69万起/1.5T四缸动力，别克昂科拉Plus亮相，锋兰达同级

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 2023成都车展] 8月25日，在2023成都车展上，别克昂科拉Plus正式亮相。不久前，昂科拉Plus已经上市，共推出乐趣版和智趣版车型，指导价格分别为12.69万元和13.69万元。作为全新车型，昂科拉Plus将成为继现款昂科拉、昂科拉GX之后，别克昂科拉系列的第三款车型。

昂科拉Plus前脸采用别克家族最新设计语言，包括分体式前灯组和梯形前格栅设计等，同时还有别克最新车标和新造型铝合金轮辋。

昂科拉Plus侧面和尾部造型与昂科拉GX基本一致，整体造型紧凑，采用隐藏式排气布局。尺寸方面，昂科拉Plus长宽高分别为4458/1813/1644毫米，轴距为2640毫米，车身宽度和轴距尺寸与昂科拉GX相同。

昂科拉Plus内饰采用黑色和棕色拼色组合，并采用连体式屏幕。配置方面，昂科拉Plus提供有可开启天窗、单区空调、电子手刹、在线导航、一键启动等配置。

动力部分，与昂科拉和昂科拉GX全系搭载三缸发动机不同，昂科拉Plus将搭载1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

#2023成都车展#

昂科拉推4款车型，12.59万起；昂科拉GX推4款车型，15.59万起

2019年7月11日，上汽通用别克全新一代昂科拉家族正式上市。其中别克昂科拉推出了4款车型，售价区间为12.59-15.59万元；别克昂科拉GX推出了4款车型，售价区间为15.59-18.59万元。两款车型在外观方面均采用了最新的设计语言，但由于车身尺寸存在差异，导致细节部分也有所不同。详情请见下文。

看了以下要点，本文算读完一半

两款车型均采用了最新的设计语言；

内饰布局有所不同，但质感都很不错；

新一代别克昂科拉搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机；

新一代别克昂科拉GX搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机。

外观设计相似 但风格不同

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉GX

全新一代别克昂科拉GX

外观方面，别克全新一代昂科拉家族的两款车型均采用了全新的设计语言，与老款车型相比时尚了不少。其中别克昂科拉的前大灯组间由镀铬装饰条连接，中间则为品牌LOGO，整体感非常强。与此同时，多边形的前中网也被分为了上下两部分。别克昂科拉下方包围采用了黑色设计，且面积较大，相信会受到更多年轻消费者的青睐。别克昂科拉GX的整体设计语言与其相似，但看上去更加端庄，少了一些运动感。

很明显，别克昂科拉的前大灯组造型更加扁平，在“回旋镖”造型的日间行车灯的加持下，非常犀利，其高配车型则配备了Evonik光幕技术的全LED大灯。虽然别克昂科拉GX的前大灯组造型略显收敛，但内部结构采用了展翼设计，也很漂亮，同时其全系车型均标配LED远/近光灯。

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉GX

来到侧面，由于车身尺寸原因，别克昂科拉显得更加低矮，运动感更强。黑色的悬浮式车顶搭配黑色反光镜外壳，十分符合年轻消费者的审美。别克昂科拉GX则采用了别克经典的“双掠峰”腰线，凸显整车的力量感，由于前悬长度缩短，带来了更加沉稳的视觉效果。车身尺寸方面，别克昂科拉的长宽高分别为4295/1798/1607mm，轴距为2570mm；别克昂科拉GX的长宽高分别为4463/1813/1653mm，轴距为2640mm。

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉GX

来到车尾部分，别克昂科拉的尾灯采用了全新的造型，与老款车型相比时尚了很多。作为一款主打运动的车型，上方黑色车顶搭配下方黑色的包围，深得年轻人喜爱。此外，别克昂科拉车尾的整体造型也偏向于扁平化，整体轮廓接近于梯形，“上窄下宽”的视觉效果更加凸显了运动感和力量感。别克昂科拉GX虽然也采用了类似的设计语言，但整体给人的感觉更加沉稳大气。此外，这两款车型的排气都采用了隐藏式设计。

内饰豪华感十足

全新一代别克昂科拉

全新一代别克昂科拉GX

内饰方面，别克昂科拉和别克昂科拉GX都采用了棕黑相间的整体色调，但在细节方面有所不同。别克昂科拉采用了四幅式平底方向盘，而别克昂科拉GX则配备了三幅式方向盘，并且它们多功能控制区域的按键也有所不同。此外，别克昂科拉的中控显示屏为悬浮式设计，别克昂科拉GX的中控显示屏则采用了镶嵌式处理。总的来说，两款车的内饰布局存在差异，但整体的质感都比较不错。

动力选择丰富

全新一代别克昂科拉GX

动力方面，新一代别克昂科拉搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，其最大功率分别为85kW（116Ps）和116kW（158Ps），其中1.3T车型匹配CVT变速箱。 新一代别克昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率121kW（165Ps），传动系统匹配CVT无级变速箱（前驱车型）和9速手自一体变速箱（适时四驱车型）。

竞争力分析

本次上市的全新一代别克昂科拉家族推出了两款车型，下面我们先来说别克昂科拉。全新一代别克昂科拉定位是一款小型SUV，它的对手可谓大有人在，其中竞争力最为强劲的要属东风本田XR-V和广汽本田缤智了，那么全新一代别克昂科拉能否将这两位对手斩落马下呢？还请大家继续阅读下文。

全新一代别克昂科拉竞争力分析

通过上表我们可以看出，全新一代别克昂科拉与竞争对手东风本田XR-V、广汽本田缤智相比，其车身尺寸明显处于优势状态，而车身宽度的领先尤为明显。并且作为一款主打运动的车型，优秀的车身宽度将带来更好的视觉感受。此外，这些数据同样表明了全新一代别克昂科拉的内部空间表现也很出色。

纵观这三款车型，全新一代别克昂科拉两款发动机的排量都是比较小的，这意味着将带来更好的油耗表现。虽然如此，全新一代别克昂科拉的动力表现并不落后，即使排量小，但其1.3T发动机的最大功率及最大马力基本追平了广汽本田缤智1.5T车型的数据。

全新一代别克昂科拉GX竞争力分析

紧凑级SUV市场可谓“兵家必争之地”，而本次上市的全新一代别克昂科拉GX的直接竞争对手锁定为上汽大众途岳及东风日产逍客。通过上表我们可以看出，全新一代别克昂科拉GX在车身尺寸方面与上汽大众途岳平分秋色，车长与车高是其优势所在。虽然上表没有囊括全部紧凑级SUV车型，但也至少表明了全新一代别克昂科拉GX在同级别车型中处于中上游水平。

动力方面，全新一代别克昂科拉GX搭载一台1.3T涡轮增压发动机，排量同样比较小。纵观其竞争对手，这款1.3T发动机的表现却非常强势，甚至比上汽大众途岳的1.4T发动机及东风日产逍客的2.0L发动机的参数更大，由此可以看出工程师们在这台1.3T涡轮增压发动机上下的功夫。

编辑点评：本次上市的全新一代别克昂科拉家族分别推出了小型SUV（昂科拉）和紧凑型SUV（昂科拉GX），足以看出别克对这一市场的重视。确实，小型/紧凑型SUV在国内越来越受欢迎，不少日系车型已经取得了丰厚的“战果”。在我看来，别克昂科拉家族的最大优势在于质感上乘的内饰，而其搭载的三缸发动机或将成为最大的短板。

售12.59-18.59万元 别克全新昂科拉家族正式上市 空间/配置大升级

7月11日，别克全新昂科拉家族在成都正式上市。其中全新昂科拉共推出4款车型，市场指导价为12.59-15.59万元；昂科拉GX共推出4款车型，市场指导价为15.59-18.59万元。而全新昂科拉定位为小型SUV，昂科拉GX则是别克推出的最新紧凑型SUV。动力上，全新昂科拉将搭载1.0T和1.3T两种排量三缸发动机，昂科拉GX全系将搭载1.3T三缸发动机。

? 全新昂科拉

全新昂科拉作为换代车型，其整体变化很大。如果说现款昂科拉是一个可爱的小胖子，那么全新昂科拉则摇身一变成了位经常出入健身房的帅小伙，完全颠覆了现款车型给人的印象。

新车前脸采用别克标志性的贯穿式飞翼格栅，两条镀铬饰条从中央Logo向左右两侧一直延伸至大灯组外侧，高亮黑的点阵式格栅进一步增强了整个车头的质感。展翼式LED大灯与格栅巧妙的融为一体，高配车型的大灯内部还采用了矩阵式构造并采用Evonik光幕技术，它可以使大灯整体的透射率更高，光芒也更加柔和。

车身侧面，更凌厉的腰线搭配更靠上的门把手设计为整车营造出略微俯冲的姿态。根据通用设计师的介绍，全新昂科拉特别针对整车的宽高比进行了优化。这一改变既带来了更加低趴的视觉效果，也营造出了更为动感的车身姿态。此外，全新昂科拉将提供9种车身颜色和4种组合的双色车顶。新车采用了黑色轮辋还加入了可替换式车身同色嵌件，更加彰显个性，轮胎采用固特异品牌，尺寸规格为215/55 R17。

尺寸方面，全新昂科拉的长宽高分别为4295/1798/1616mm，轴距则为2570mm，相比现款车型增加了15mm。

尾部造型简约又不乏精致，收窄式的倒梯形尾门看起来比较稳重，同时又和下方的倒梯形牌照框遥相呼应。底部的银色护板饰件既有效提升了整个尾部的视觉宽度，又带来了十足的层次感和立体感。隐藏式排气使整个尾部看起来非常干净利落。

全新昂科拉内饰同样进行了重新设计，采用了别克经典的环抱式驾驶舱。并且中控台配有一块8英寸显示屏，并同时支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。据悉全新一代昂科拉搭载了别克最新的eConnect 2.0互联系统，该系统支持OTA远程升级、语音识别、车辆远程控制等功能。

虽然新车定位为小型SUV，但车内乘坐空间足够日常使用。而后备厢常规状态下，整个容积为368L；第二排座椅支持4/6比例放倒，当全部放平后整个后备厢的容积可达到1291L。

动力上，新车将提供搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，其中1.0T发动机最大功率为125马力，并匹配6速自动变速箱。而1.3T发动机最大功率为164马力，并匹配CVT变速箱。此外，全新昂科拉采用了前麦弗逊加后扭力梁的悬架组合，处于该级别车型的主流水平。

? 昂科拉GX

昂科拉GX为别克推出的全新紧凑型SUV，该车和雪佛兰创界也是姊妹车。它的到来也将填补别克在昂科拉和昂科威之间的市场空白。

外观上，昂科拉GX使用了别克最新的飞翼式前脸，两条贯穿式电镀饰条由别克Logo分别向左右两侧延伸至车灯底部，前格栅造型采用水波纹设计，整个前脸显得非常年轻时尚。一个小细节就是，昂科拉GX的转向灯也被布置在这个位置，与上方的LED大灯组形成了分体设计。

尺寸方面，全新昂科拉GX的长宽高分别为4463/1813/1653mm，轴距为2640mm，相比现款昂科拉更长更宽，而车身高度则有所降低，整体看起来比现款昂科拉灵动不少，更加低趴运动。

尾部非常简洁干练，尾灯下部的轮廓造型与前脸两侧的大开口设计遥相呼应，而双层立体LED尾灯同样采用了展翼造型和Evonik技术。

全新昂科拉GX的内饰采用别克家族式的环抱座舱，同时提供了棕色和蓝色两种配色方案。其中棕色更加经典现代，蓝色则比较低调雅致。此外，昂科拉GX膝部以上90%的面积都采用了软质材料包裹，各种皮质搭配双缝线工艺使整个车内看起来比较有档次感。

而中控显示屏将同时支持百度CarLife和Apple CarPlay手机映射功能，无论是安卓用户还是苹果用户都不用担心兼容问题。

乘坐空间方面，昂科拉GX的表现比预期要好。我们实拍的车型为两驱版，整个后排中央地板为100%纯平，对第二排中间乘客非常友好。后备厢空间为415L，相比现款昂科拉增加了58L。第二排座椅支持4/6比例放倒，全部放倒后整个后备厢的空间可拓展至1415L。

动力上，全新昂科拉GX将全系搭载1.3T三缸发动机，其最大功率164马力。传动方面，四驱版本将搭载9AT变速箱，而两驱版本搭载的则为CVT变速箱。底盘方面，全新昂科拉GX采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架组合。

竞争对手：

全新昂科拉作为合资小型SUV，它的竞争对手也将指向本田缤智/XR-V、雪佛兰创酷、日产劲客等车型。而昂科拉GX为合资紧凑型SUV车型，竞争对手将指向起亚KX5、日产逍客、柯珞克、现代ix35等车型。

总结：

在小型SUV领域，别克昂科拉也算鼻祖级车型，作为较早进入进入国内的车型，它早已深入人心。不过，昂科拉多年没更新换代，面对激烈的市场，整体竞争力多少有些不足。而此次换代车型推出，可谓从内到外都进行了全面升级，车身尺寸也全面提升，整体更吸引人。而昂科拉GX车型作为新车型，相比昂科拉尺寸更大，相信收到更多年轻家庭的关注。随着全新昂科拉家族两款新车型的上市，热销的昂科威还有未来将引入的全新昂科雷，别克将实现从小型、紧凑型、中型以及中大型SUV的更多尺寸车型的全面覆盖。（图/文 汽车日报 史景旭 杨艺帆）