美系冷门车 别克君威改装气动姿态

“车子，对于很多人来说可能只是交通工具，但是对于我们爱车得人来说，说是小老婆也不为过，这大概就是为什么说“车手是不需要女人的”

　“这辆别克君威是16年8月提车得，1.6T乞丐版，当年只是因为大街上多看了它几眼，便被他那优美得溜背和大屁股所吸引了，买得时候没有试驾，没有去其他4s店，一眼定情，价格合适就与它定下了这一段漫长得改装艰辛史。”

　　“不知不觉，岁月荏苒，与它得这段时光过得很快。别克一向在人们眼中算比较商务车，改装案例也是比较少。最开始也都是从喷卡钳，喷黑轮毂，贴拉花开始得杀马特汽配城之旅，渐渐得一路走来，走了很多弯路，最大得感悟就是(改装最好一步到位，走弯路很烧钱)。”

　“话不多说，改装艰辛史相信每个人都有自己得经历与感悟，下面给大家分享下我的君威改装。希望国内改装文化越来越好，大家一起学习，一起成长。”

　“前脸呢改了欧宝得碳钎维中网，奔驰大灯(熏黑灯膜)，全碳钎维机盖，碳钎维后视镜牛角，碳钎维车顶贴膜。”

　“找套合适数据得轮毂也是挺不容易得，为了齐边，先后换了法兰/垫片，轮毂数据9.5j，10.5j，et22，君威车友可以参考这个数据，前倾角4度，后面原厂数据没调。卡钳是ct6卡钳，345直径盘，前15cm法兰，后不用加法兰。”

　“尾部得话比较简单，为了有一种原厂风，熏黑尾灯，及碳钎维后唇，奥迪s5四出排气尾喉(君威得屁股还是很丰满)”

　“车内得话，主要是黑红内饰，红色全包座椅，碳钎维方向盘，换挡拨片，碳钎维水转印内饰以及三联表(作为一个0-100加速10秒得车，虽然跑不动，但是开起来要有战斗得氛围)”

　“整车目前折腾基本结束，后面再折腾就是内饰了，翻毛皮中控，gs桶椅，led方向盘，慢慢努力吧，少年!”PS：文中车牌为PS遮挡效果，仅供娱乐，切勿当真。

　　本期别克君威改装案例鸣谢车主：Mr.fan

博科士 | 别克君越2015款2.4L 自然吸气缸内直喷油改气

汽车“油改气”是近几年新起的

对机动车改变燃料种类的

一种改装方式。

通俗一点来说，

就是燃料由原油变成

天然气的一种改装方式。

汽车“油改气”目前我们国家在“油改气”这方面的技术已经很成熟，气瓶都经过高压、火烧、枪击等试验，因撞击发生爆炸的可能性非常小，但消费者一定要到正规的改装厂内进行改装！

今天，我们为大家带来

别克君越2015款2.4L自然吸气缸内直喷油改气

这辆车是2个月以前安装，现在动力稳定，油耗低，行驶超过2万公里。

每公里使用汽油约0.15元 使用天然气0.17元

安装90L气瓶 可行驶里程约300KM

看完之后，

是不是很心动呢？

关于CNG 双燃料车的任何疑问和问题，可直接通过私信留言，我们一定竭诚为您提供帮助。