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gle53轿跑suv

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比轿车空间大,比SUV更好开,三款颜值爆表的轿跑SUV!

什么是轿跑SUV?从字面上理解,就是“像轿跑一样的SUV车型”,不仅能让消费者感受到如轿跑一般的动感外形与灵活操控,还能体验到SUV车型的空间以及通过性,你,只需一辆轿跑SUV。大家最为熟知的,便是曾经争议性十足的宝马X6,Coupe造型的设计颠覆了大家的认知。

今天就给大家推荐三款轿跑SUV,它们不仅有着拉风的外形,还有着SUV的多功能性,赶紧来看看吧!

一汽马自达-马自达CX-4

要说到把轿跑SUV这种文化传播开来的车型,马自达CX-4肯定算其中之一。低矮的车身、溜背的设计,这一切都让人意识到:原来SUV也可以这么运动!

CX-4的设计从“KOERU越”概念车发展而来,它将马自达“魂动”的理念展现的淋漓尽致:盾型的进气格栅采用镀铬饰条装饰,两侧与狭长的柳叶型头灯相连,造型犀利而动感。

从侧后方看,CX-4跨界的特征就更为明显了,溜背的造型营造出车头长、车尾短的视觉效果,姿态非常运动;横贯尾灯的镀铬条、双边共两出排气以及凸出的扰流板等元素也都没有缺席,十分耐看。车身尺寸方面,CX-4的长宽高分别为4633mm*1840mm*1530mm,轴距为2700mm,最小离地间隙则为195mm,走烂路完全没问题。

进入车内,CX-4的内饰风格非常简洁、实用,一键启动、悬浮式中控屏以及多功能方向盘等配置都有出现,中控加入的金属装饰也让人感觉更有质感。此外,CX-4中控台上部全部使用了软性材料,带来不错的档次感。

空间方面,身高为175cm的体验者把前排座椅调到最低时头部有4指的空间,在第二排也是如此,腿部空间则有一拳四指,日常够用。

CX-4的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后后备厢地板有凸起,最大进深1820mm。

动力方面,CX-4配备2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机,其中2.5L发动机最大功率192马力,峰值扭矩252牛·米;2.0L发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米。

领克-领克02

领克02与领克01一样,都采用了CMA平台,家族式的设计风格被官方称为“都市对立美学”。分体式的前大灯是其标志性特征,横贯左右的黑色进气格栅以及保险杠下方的装饰件带来了一定的未来感以及运动感。

和领克01相比,领克02的车高降低了145mm,低矮的车身让其轿跑SUV身份显露无疑。车身尺寸方面,领克02的长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。车顶以及下方侧护板均采用了黑色涂装,车尾也采用了双边共两出的布局,带来了一定的运动感。

内饰方面,领克02的设计与领克01类似,液晶显示屏、中控大屏、蜂窝状装饰板以及钢琴烤漆的交叉运用营造出不错的档次感与科技感,软质材料的包裹也让日常使用变得更加舒适。

身高为174cm的体验者把前排座椅调整到最低后,头部空间有4指左右;保持前排位置不变,体验者在后排头部空间依旧为4指,腿部空间有1拳2指,表现处中等水平。

后备厢的开口离地高度为785mm,后排座椅支持4/6放倒,放倒后不能达到纯平,最大进深为1610mm,表现中规中矩。

动力方面,领克02提供2.0T和1.5T两种动力,其中2.0T发动机的最大功率为190马力,最大扭矩300牛·米;1.5T发动机提供两种调校,其中“中功率版”机型最大功率156马力,峰值扭矩245牛·米;高功率版的最大功率为180马力,峰值扭矩265牛·米。

长安汽车-长安CS85

这位虽然还没有上市,但看着官图就已经让人颇为期待了,它就是长安CS85。新车的设计非常激进、夸张,前脸与睿骋CC的风格类似,大面积的进气格栅、横向丰富的镀铬装饰以及全LED大灯组,带来了极富冲击力的视觉效果。

CS85的LED尾灯组点亮之后效果不错,中间还有一条镀铬装饰连接,识别度挺高;双边共两出排气也没有缺席,而且根据网上的图片来看,双边共四出排气也有配备,运动感更为强烈。根据此前申报信息显示,长安CS85的长/宽/高分别为:4720/1845/1665mm,轴距2705mm。

动力方面,长安CS85将搭载1.5T和2.0T两种动力选择,其中2.0T发动机最大功率233马力,1.5T发动机最大功率178马力;传动方面,该车或将采用6速手自一体变速箱。

根据车型配置的不同,长安CS85还有不同的头灯、格栅样式可选,但是整体的造型区别不是很大,仅在一些细微处有调整。此外,新车还将提供225/60 R18或225/55 R19两种轮胎尺寸以及全景天窗可选。

长安CS85定位于CS75和CS95之间,如果从定价方面来看的话,CS85也应处于二者之间。目前新车的上市时间还没有确定,我们也将持续关注。

今天推荐的这三款轿跑SUV,它们不仅有着时尚动感的线条设计,也有着SUV车型的良好通过性,无论您是刚毕业追求独特、前卫的年轻人,还是成家立业又热爱生活的成功人士,这三款车型都值得您关注!

这6款轿跑SUV个性十足,开出去很拉风

【汽车日报 话题】轿跑SUV是近两年来一直比较热门的车型之一,细说起来其实它算是SUV的一个分支,不过相比于SUV的家用属性,轿跑SUV多了一些张扬的个性,所以也更受30多岁年轻消费者的喜欢。为了迎合这部分消费者,国内许多品牌也纷纷推出了自己的轿跑SUV,而这些车子也凭借着自己较低的价格和新潮的外观收获了一票粉丝,今天,我们就来盘点一下这些平民化的轿跑SUV。

领克05

售价:17.58-21.28万元

要说时下最热门的轿跑SUV是哪一台,那应该就是刚上市的领克05了,而日前,我们汽车日报也对该车型做了一些静态实测。作为一款基于CMA平台打造而来的轿跑SUV,它不免会让人想到吉利旗下的星越,不过目前我们还没出正式的试驾稿,所以驾驶方面的表现这里就先不评价。领克05依旧采用的是领克家族式的外观设计,潮流范十足,轿跑尾部独特的线条也为车子增色不少,而和领克其他车型不同的是,它采用了一个全新样式的矩阵式尾灯,辨识度十足。

动力上,领克05全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T高功率发动机和8速手自一体变速箱,最大马力254PS,辅助驾驶方面,领克05搭载L2+级别的辅助驾驶系统,配备21项ADAS智能辅助科技,智能化水平非常高。

长安CS85 COUPE

售价:11.99-16.99万

目前长安CS85 COUPE已经上市一年多的时间了,作为一款用来迎合年轻人的车型,它在外形上确实表现得不错,双腰线得设计搭配溜背的造型让这台车得侧面显得非常动感,不过美中不足的是过小的轮毂影响了它整体的美感,让车子看起来就像是踮着脚尖。

和外观一样,CS85 COUPE的内饰也同样表现亮眼,除了采用大量的软质包裹外,会随着音乐改变的氛围灯也带来了更好的科技感,非常符合年轻人的审美。不过在动力体验上,CS85 COUPE的表现就一般般,虽然它的高配版本采用的也是2.0T的发动机,但是实际体验起来并不算特别好,只能说是普通水平,不过在百公里加速上,它的动力还是不错的。

哈弗F7x

售价:11.99-15.49万

哈弗F7x从名字就可以看出来,它其实是从F7脱胎而来,所以该车的前脸也和F7如出一辙,凌厉的线条都是它们的主旋律,硬朗的前脸加上更具速度感的溜背造型,它整体看起来就像是一只蓄势待发的豹子,而实际的动力爆发力也非常不错,百公里加速可以达到7.27秒,但是较轻的转向手感可能不是所有人的喜欢的,像我个人会觉得比较缺乏交流感。

而舒适性上,哈弗F7x的表现也比较一般,可能是它悬架调校偏运动的缘故,在过减速带时,滤振表现一般,晃动也比较明显。而根据我们实测的结果显示,它在同级别车型里确实排名比较靠后。

吉利星越

售价:13.58-19.58万

同样是基于CMA平台出来的车辆,星越在外观上和将要上市的领克05还是有很大区别的,涟漪状的中网是吉利家族的标志,所以在星越身上也不会缺席,而外观的整体感受也和05的潮范不同,年轻之余也带有一些稳重。

而星越最大的卖点还是它的动力表现,几乎可以算是同级别最强之一,2.0T+8AT可以爆发出238PS的马力、350Nm的扭矩,而根据我们有车实测,在关闭ESP,采用弹射起步时,它能做到百公里加速6.64秒的成绩,十分出彩,而且在中后段加速时依然让人觉得动力充沛。

启辰T90

售价:11.88-15.48万

启辰T90是国产车型里推出较早的轿跑SUV之一,而做为一台背靠日产的车型,它家用属性非常明显。2.0L+CVT的动力配置其实也是日产常用的动力配置,可靠性非常高,110kW(150PS)的马力虽然不优秀,但是作为买菜车其实也已经足够。

在主被动安全配置上面,启辰T90拥有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置,在同级别里算是比较丰富的。而空间方面,2765mm的轴距为它带来了不错的纵向空间,后排乘坐感受也是同类型车辆里空间感较好的一台。

东风风光ix5

售价:9.98-14.98万

东风风光ix5应该是国内价格最低的轿跑SUV之一,动力上,它搭载的是一个1.5T的发动机,有高低功率两个版本,其中高功率版本最大扭矩可以达到270Nm,最大功率132kW(6000rmp),而该车实际的动力表现也不错,油门响应积极,CVT的变速箱也让动力的输出显得非常平顺,非常容易上手。

而作为一台中型SUV,它的空间表现也非常出彩,后排头部空间并没有溜背车型常见的压迫感,一个1.75m身高的成年男性在后排依然有一拳左右的空间余量。后备箱空间容积也非常大,在780-1420L之间。总体而言是一台非常实用的车辆。

作者总结

轿跑SUV作为目前比较热门的车型,它的优缺点都比较明显,新潮动感的外型符合追求个性的消费者,但溜背的造型确实还是给它的实用性造成了一定影响,所以也注定了它的消费群体不会太大,不过不大的消费群体却也恰恰符合了买轿跑SUV消费者的心,毕竟满街都是的话,个性化的标签也就消失了。

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