大家好，关于帕吉罗suv越野车很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于帕吉罗suv越野车的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
全球十款著名顶级越野车排行
1、悍马H3 美国指导价: $32,345-$42,085
H3(参数|图片) 保留了源悍马家族的韵味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继
H1(参数|图片)
H2(参数|图片) 之后，H3为中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。H3上的NVH系统可以提高五缸发动机在高转速时的动力辅出，并改善发动机的声响，不过，该系统同样也增加了重量。
2、JEEP指挥官 美国指导价: $28,330 - $43,665
吉普指挥官 是在吉普大切诺基 (评论 图片 配置)的基础上衍生而来的，是JEEP公司的首款7人座车型。它的车身到处都显示出锋利的线条。一个几乎垂直的挡风玻璃和一个大胆设计的前格栅完全取材于JEEP家族的传统风格。
像
大切诺基(参数|图片)一样，
指挥官(参数|图片)共有三个型号的发动机可供选择，最基础的V6发动机感觉动力不是很够用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8发动机才能真正发挥指挥官的潜力。全系车型装配了五速自动变速器，并装配了改良的全时四驱系统，让它的越野能力锦上添花。
3、JEEP大切诺基 美国指导价: $29,420 - $43,290
大切诺基 (评论 图片 配置)称的上是中国消费者最为熟知的一款越野车，和老款相比，新款大切的确显得更漂亮了，而且仍然是一副标准的吉普模样。事实同样如此，它已经成为公路性能最卓越的吉普。坐进车内，立刻就能感觉到驾驶席不像老款那么高了，越野车高高的坐姿所带来的优越感也没过去那么强了。而公路上的驾驶和操控感觉却变得更紧凑和凌厉，似乎是一件舒适的休闲西装被精致地裁剪成了一套合身的演出礼服。也可以换一句更容易理解的话，新款大切的驾驶感觉已经在朝着轿车化方向靠拢了。
相对老款而言，更低的底盘让新款大切在公路上行驶更贴地，高速稳定性大大提高。独立前悬挂改善了操控灵活性，前保险杠下方新增加的塑料挡板更有效地改善了底盘下的气流，也为车身更贴地做出了贡献。
4、JEEP 牧马人 美国指导价: $19,505 - $30,240
Jeep牧马人，它的设计简洁而硬朗，几乎一切布置与细节都是在为越野与荒原行车而考量。简洁同色的七栏格栅素气的很，远没有大切诺基上的镀铬格栅来的张扬自我，在严肃中流露出些许轻松与怀旧的感觉，很容易就能让你联想到威利斯吉普的样子。
JEEP牧马人宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，表现出JEEP牧马人纯粹的越野风格。此外，JEEP牧马人可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，更突出了其桀骜不驯与狂野的一面。
为了更加突出为越野而生的理念，牧马人的前保险杠可以用扳手拆下来，增加更大的接近角，并且减少保险杠发生损坏的可能。
JEEP牧马人的后门其实是由两个部分构成的，一部分是可以上下开启的后车窗，另一部分则是从左向右开启的尾门。目前大多数的城市SUV的后车窗都是可以随用随开，然后随着后尾门整体打开，但是新款牧马人的后车窗打开必须要在后车门打开以后才能开启，否则是不能单独开启的，考虑到它的顶棚可以整体拆卸，并可作为一辆敞篷车使用，因此将后车窗玻璃安装在顶棚上也是没办法的事情。
如果你觉得JEEP牧马人的内饰与其它越野车一样缺乏个性那你就错了。打开车门，最明显也最有性格的莫过于放置在车内四周的防滚架了，看似简单的防滚架，其内在的技术含量却很高，因为敞篷车的车身结构以及受到外力冲击所能承受的强度，较普通全封闭的车辆来说要小一些，这些防滚架要承受绝大部分的外力以保护乘员的安全。
5、2008 Land Rover Range Rover 美国指导价: $77,175 - $92,825
揽胜 是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，揽胜一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。杰出的内饰设计，宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。其核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高居在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。
作为路虎的旗舰车型，在外形上，08款揽胜并没有太大的改变，仅换上20英寸的新式样铝圈，而保留了其经典独特的风味，但是在动力、配置到内饰上却再次有了新的创新和提高。
08款揽胜搭载4.4升和4.2升V8汽油自然进气和机械增压引擎，可释放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升；峰值扭力达到581N?m提升了25％。此外揽胜独创的“TerrainResponsesystem”地形反应系统同样列入了08款揽胜的标准配备。
作为顶级豪华SUV，揽胜的形象和名声早已享誉世界，而它所特有的“全地形反馈系统”更是人们津津乐道的越野利器之一。该系统包括一般路况、雪地、碎石、泥泞/凹陷沟槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以简易的图案显示于屏幕上，驾驶者只要转动位于排挡座后方的旋钮，就能调整相关电子设定，适应各种路况的挑战。
08款揽胜在安全性上也做了升级。除了既有的SRS气囊及各项电子辅助系统外，原厂特别配备了座椅SRS气囊，在车子遭受意外撞击时能与安全座椅上的侧气囊形成保护网。前排座椅配置整合性头颈伤害防护系统，让车子在遭遇撞击时靠枕会向前移动，减轻颈部的伤害。
6、路虎发现3 美国指导价: $48,525 - $54,025
如果依照LANDER ROVER的车款来分类，发现3 (评论 图片 配置)应该是中级越野车型。顶级的Ranger Rover昂贵的售价我想也没几个人愿意让它在泥巴堆中打滚；Discovery 3刚好填补了这一空白，骨子里一样延续了LANDER ROVER越野本色，但丰富的电子辅助系统和内饰让Discovery 3无论是在平路还是山路都有用武之地。
在外观上还是秉承了方方正正的家族特色，曲线柔和多了，但还是一派硬汉外表。厚实的钢板让人感觉相当安全。Twin Pocket对称式Bi-Xenon双气体放电头灯，加上自动转向功能，让你就算行驶在漆黑的山路上冒险也能确保前途一片光明。设计上还是采用Discovery过去的不对衬设计，进气导管移至右前叶子板轮拱后方以防止涉水过深时误吸入水的可能。车尾门依旧采用Z字型上下开启的方式。尾门可玻璃、门板可分别开启，厚实车尾门板打开后具有相当好的承重能力。
简单来说，倘若你有机会开着其它SUV涉水可能就会发现车门打不开或是关不起来，不然就是车内出现不明的异音。反观Lander Rover扎实的钣件加上密集的焊点，你就会明白为像DISCOVERY 3的车重为何高达两吨半重。
7、奔驰G级 美国指导价: $88,200 - $111,900
奔驰G级是奔驰越野车家族最贵也是最重的一款车，但由于GL-Class的出现，它不再是最大的。也许和它昂贵售价像匹配的是它超级强悍的越野能力。这与它四四方方的外观倒是很对应。
虽然从外观上看，奔驰G给人的印象好像仅停留在80年代，但实际上，它在细微之处的设计与制造工艺还是完全属于这个时代！而且这个另类的家伙已经成为了奔驰系列的一个经典。
太多的经典传奇让我们不必再详细去描述它的神话，只要走近仔细看看它，你就会被它深深的迷住难以自拔。
8、2008 Nissan Pathfinder 美国指导价: $26,980 - $39,980
这是一款尚未引进中国销售的车型。自1986年首次亮相以来，Pathfinder 凭借它阳刚无畏的外形和堪称一流的配置赢得了每一位觊觎SUV车迷的心。整体车型和独特的双门设计在当时一炮打红，为Pathfinder在SUV版图上树立了不可动摇的位置。
但时代在变，车迷的口味也在变，日产终究还是在Pathfinder经典车型上又添两门，设计重点也转向单片式车身，期待这些变化能够为它带来更多的追捧者。Pathfinder风采依然，但对于那些仍然为经典车型醉心、为全路段全功能着迷的人来说，它改进后的面孔远不如从前率真。
9、丰田 FJ Cruiser 国内售价 45万人民币
Land cruiser系列源于50年代的BJ系列，历史悠久，每一款车型都是一个经典。在到处都标榜重现经典的今天，不少汽车制造厂家都加入了这个队伍当中。FJ cruiser就是为纪念经典而诞生的一款车。
FJ Cruiser对于丰田的意义来说，如同Mini对宝马，甲壳虫对大众，FIAT500对菲亚特。这是丰田为了纪念已成经典的车型FJ40而重新设计的新车。在20世纪60年代至80年代中期，丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比，但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。
FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统。但外表一改传统的低调的路线，显得格外的引人注目。我们开着FJ Cruiser在路上行走的时候，基本是去到那里都有人不自觉地投以注目礼。不能说FJ Cruiser的外观高调，只能说他比较的另类，完全颠覆了丰田中庸之道的风格。与其说FJ Cruiser是一辆丰田为纪念经典而设计的车，更不如说FJ Cruiser是丰田为张扬个性而设计的车。建立在实用性的基础上，FJ Cruiser更像一个大玩具。全系列配备5挡自动变速器，老少咸宜。
FJ Cruiser是一款个性非常鲜明的车，但在亲和度方面确实有改进的地方。在中国， FJ Cruiser是45万的净车售价，对比起北美市场的2.3万美元的低价，FJ Cruiser身价无疑翻了一倍还多，扣除关税的成本，FJ Cruiser的价格也是高得离谱。不过对比来看，现时宝马的Mini在中国的定价也是不低的， FJ Cruiser高价策略，无疑是想走高端路线。FJ Cruiser售价偏高就不能理解了，毕竟像FJ Cruiser这样的车子，不可能满大街都是。
10、大众 途锐 美国指导价: $39,300 - $68,340
相信大家还记得这2张图片，大众途锐 (评论 图片 配置)拖动一架波音747飞机前进了150米。经过随后的检查，表明途锐完好无损。虽然这只是大众的一次市场推广，但途锐强大的牵引能力也确实令人叹服。
底盘与Porsche Cayenne共同开发的途锐自是成功，光是与Porsche Cayenne具有血缘关系的底盘，就连悬挂结构也让人肯定途锐的价值。两者悬挂结构的不同点在于，Porsche以自家熟练的前麦花臣、后多连杆结构，配合轻量化铝合金材质，为Cayenne追求极致的On-Road操控，却也因此限制住Cayenne的落差克服能力；而途锐则为同时兼顾On/Off-Road两者均强的表现，使用前、后双A臂悬挂结构，除了成本较一般结构高外，双A臂原本就有转向精准、轻快的优点，用于Off-Road时，悬挂也能拥有大幅落差的能力。
10万出头也能越野？竟然还有1.5T！这四款紧凑型SUV怎么选？
中国品牌的发展大家都是看在眼里的了，现在越来越多的消费者购车时开始选择中国品牌的产品。而这些车企也没让广大消费者失望，不仅推出了很多高性价比的车型，而且它们也开始朝着精品化的方向开始发展了，特别是在紧凑型SUV这一细分领域，也有了不少高产品力的中国品牌车型。今天，我就为大家带来了四款紧凑型SUV，它们分别是北京越野-北京BJ30、东风风行-风行T5 EVO、比亚迪-宋PLUS、长城汽车-哈弗赤兔，一起来看看哪一款车的表现更加出色吧。
北京BJ30 2021款 1.5T 狼小奔版 指导价为11.58万元。
首先从外观来看，北京BJ30前脸给人一种十分方正的感觉，采用凌厉的线条，搭配蜂窝网状中网，提升了整车的档次。同时，大灯呈现出年轻的设计风格，造型设计符合当下的流行趋势，看起来比较时尚有活力。
这款车车身尺寸为4505/1855/1710mm，轴距2675mm，采用了从前翼子板贯穿至车尾的平直腰线设计，饱满的设计彰显出十足的力量感。这款车搭配了固铂轮胎，前后轮胎规格均为225/55 R18。
车尾部分，北京BJ30呈现出方正的设计风格，尾灯给人一种非常个性的感觉，下面排气管使用了隐藏式的设计，车尾整体看着稍显呆板，不过该有的气势还是有的。
北京BJ30内饰看起来颇具硬派的感觉，展现出了很强的力量感，视觉效果出众。
该车平底三辐式方向盘采用真皮材质，给人一种想要驾驭的冲动。仪表盘使用了组合式的设计，造型时尚简洁，同时信息显示也比较全面。
北京BJ30中控屏使用了嵌入式的设计，尺寸为10.4英寸，造型简单却非常实用。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、CarLife等四项配置。
配置方面，北京BJ30配备了前/后驻车雷达、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，这款车还配备了倒车影像、负离子发生器、雨量感应式雨刷等十五项舒适便利配置。
北京BJ30配备了仿皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，这款车配备主驾驶座电动调节。
北京BJ30后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，这款车配备后座出风口。
北京BJ30后备厢空间还算可以，除非需要装一些较大的物件，正常情况下，空间还是够用的。
动力方面，北京BJ30配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。
风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版 指导价为10.39万元。
风行T5 EVO车头呈现出个性的设计风格，大嘴式格栅配合犀利的大灯，算是前脸上的点睛之笔，彰显出车辆自身独特的设计感。
该车长宽高是4565/1860/1690mm，轴距是2715mm。车侧呈现出犀利的设计风格，丰富的线条设计引人注目。该车轮胎来自阿特拉斯，前后轮胎规格均为235/55 R19，采用了个性的多辐旋风式轮圈设计。
风行T5 EVO车尾呈现出运动的设计风格，尾灯看上去十分修长，排气布局采用双边共四出的设计，光是这造型就能让人感受到它不俗的性能。
风行T5 EVO内饰呈现出时尚的设计风格，并采用了银色饰条装饰。洋溢着活力，激荡着年轻人的心。
这款车真皮方向盘使用三辐式的设计，能带来更明显的高级感，仪表使用组合式的设计，各项信息读数简洁明了。
风行T5 EVO中控屏尺寸是10.25英寸，并配备了蓝牙/车载电话。
配置方面，风行T5 EVO配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达。此外，该车还配备了上坡辅助、倒车影像、后排侧隐私玻璃等十项舒适便利配置。
风行T5 EVO采用了仿皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。
风行T5 EVO后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。另外，这款车配备后排侧隐私玻璃、后座出风口。
风行T5 EVO后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。
动力方面，风行T5 EVO配备1.5T L4发动机，发动机最大功率为197马力，峰值扭矩285牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。底盘方面，这款车前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时采用前置前驱的驱动方式。
宋PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型 指导价为11.58万元。
外观方面，宋PLUS采用了犀利的大灯设计，配合点阵式中网，车身整体看起来十分简约。
从侧面看，该车尺寸是4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，搭配佳通轮胎，前后轮胎规格均为235/55 R18。车侧时尚，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。
车尾方面，宋PLUS采用年轻的线条，迎合了大部分消费者的口味。排气管方面，该车运用隐藏式的设计。
宋PLUS内饰给人一种十分年轻的感觉，中控台运用了对称式的设计，内饰以黑色为主，并采用了橙色缝线修饰，对年轻群体颇具吸引力。
该车皮质方向盘运用三辐式的设计，质感方面还算可以，仪表盘使用全液晶的设计，看上去有着很浓的科技感。
中控屏尺寸为10.1英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。同时，宋PLUS还标配了车联网、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等五项配置。
再看下配置，宋PLUS配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。另外，这款车还配备了倒车影像、远程启动、定速巡航等十一项舒适便利配置。
宋PLUS配备了仿皮座椅，风格运动，这对于年轻人来说还是有吸引力的。同时，该车配备主驾驶座电动调节。
宋PLUS后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
宋PLUS后备厢常规空间表现尚可，而且放倒后排座椅后，空间还能得到提升，满足日常出行需求没问题。
动力方面，宋PLUS配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率185马力，峰值扭矩288牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
哈弗赤兔 2021款 1.5T 黄金兔 指导价为11.78万元。
哈弗赤兔车头呈现出大气的设计风格，搭配直瀑式中网，使车头整体走了沉稳路线。头灯呈现出年轻的设计风格，设计个性时尚，与传统造型有较大区别，辨识度也不错。
这款车长宽高为4470/1898/1625mm，轴距是2700mm，采用从后视镜贯穿至尾灯的流畅腰线进行装饰，整体风格着重体现了活力与动感的主基调，很明显是为了吸引年轻消费者。这款车配备的是锦湖轮胎，前后轮胎规格均为225/55 R18。一体式黑色车顶行李架使它更具实用性和美观性。
车尾部分，哈弗赤兔看起来颇具运动的感觉，尾灯呈现出个性的设计风格，独特的造型很符合整车的定位，点亮后的辨识度和美观度都很不错。
哈弗赤兔内饰看上去十分年轻，和该车定位相符合。另外，这款车年轻的内饰还辅以橙色金属饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。
这款车三辐式方向盘采用皮质材质，样式还是常规的造型。仪表采用了全液晶的设计，看上去科技感十足。
哈弗赤兔中控屏尺寸为12.3英寸，并配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话等六项配置。
配置方面，哈弗赤兔配备前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达等九项安全性配置。另外，这款车还配备了远程启动、360度全景影像、温度分区控制等十四项舒适便利配置。
哈弗赤兔配备了仿皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感，同时这款车配备主驾驶座电动调节。
哈弗赤兔后排空间表现尚可，地板中央也实现了纯平，满足日常家用完全没有问题。另外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
哈弗赤兔后备厢常规空间表现尚可，而且放倒后排座椅后，空间还能得到提升，满足日常出行需求没问题。
动力方面，哈弗赤兔配备1.5T L4发动机，发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。底盘方面，这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时采用前置前驱的驱动方式。
看完以上的详细介绍，下面就让我为大家总结一下吧。北京越野-北京BJ30配备可开启全景天窗，采光效果很棒，能让车内变得更加明亮通透。东风风行-风行T5 EVO官方0-100km/h加速9.5s，动力表现能满足基本需求。比亚迪-宋PLUS后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。长城汽车-哈弗赤兔中控屏尺寸是12.3英寸，中控屏运用了悬浮式的设计，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。看完了这几款车的介绍，不知道你有没有心动呢？赶紧在下方留言区说说你的看法吧。
OK，关于帕吉罗suv越野车和帕吉罗suv越野车的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
