卖得火还有大7座，价格便宜舒服噪音小的合资MPV，带你看别克GL8
在国内汽车市场上，如果你想买一款MPV，那么别克GL8大概是逃不开的一个选项。该车国内上市10余年，至今销量依旧处于MPV销量榜前列，可见人们对其的喜爱。这款车可以说是商务出行、居家旅行能都掌握的全能“选手”。虽然这车的价格略有些高，但不得不说它的确能带给你不错的使用感受。今天咱们就来看看别克GL8的实拍情况，看看在它身上，都有些什么吸引人之处！
别克GL8前脸给人一种十分稳重的感觉，很符合该车的定位。较大的多边形格栅搭配深邃的大灯，提升了整车的档次，同时标配LED远近光灯。
来到车身侧面，该车车身长宽高是5238/1878/1800mm，轴距3088mm。车侧采用了平滑的腰线进行修饰，让整个车身姿态看起来十分挺拔。车辆配备的为玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为225/60 R17。
别克GL8排气布局运用了隐藏式的设计，令整个车位看上去十分稳重，符合该车的定位。精致的熏黑尾灯十分吸引人眼球，配合镀铬饰条的修饰，为车尾增添了一丝精致感。
别克GL8内饰造型显得比较大气，线条设计比较流畅、自然，配合银色饰物的修饰，增加了车内的精致氛围。此外，该车配备了CarPlay、后驻车雷达、无钥匙启动系统等多项配置。
别克GL8真皮方向盘使用了四辐式的设计，造型十分独特，给人很有个性的感觉，并配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表使用了双圆环式的设计，是目前最常见的风格，信息显示还是很直观的。
别克GL8配备了仿皮座椅，一定程度上增加了车内的高级氛围。座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，从而提供了不错的支撑性和舒适性。
该车配备电动天窗，天窗面积中等，打开天窗后，使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。
该车第二排空间宽敞，正常体型的人入座，头部、腿部都能有一个舒适的放置状态。第三排座椅也比较宽大，能给乘客提供较佳的乘坐感受。此外，该车配备出风口、后排侧隐私玻璃。
别克GL8后备厢表现还可以，毕竟是7座布局，常规状态下的空间只能说够用。但好在后排座椅支持整体放倒，空间灵活性还算不错。
别克GL8配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速195km/h，官方0-100km/h加速是9.5s，工信部综合油耗是7.8L/100km。
别克GL8悬架为前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。
话不多说，小哥这就为各位总结一下这款别克GL8。空间大是别克GL8的一项突出的优势，尤其是乘坐空间，第二排座椅空间宽敞，第三排同样不鸡肋，乘坐舒适性还是很有保障的。同时，该车的配置也比较丰富，在日常使用的过程中能给驾乘者带来许多便利和乐趣。此外，外观、动力等方面的表现也不会令人失望。这样看来，别克GL8能得到如此多消费者的认可，也就不足为奇了。
高端MPV中较便宜选择，航空座椅带按摩，油耗降低，带你看别克GL8
高端MPV中较便宜的选择，航空座椅带按摩，油耗降低，带你看别克GL8在商务接待用车领域，GL8那一度风头那是盖过奔驰的，谁家接待客户不都得用几台GL8，那叫牌面。不过这几年，奔驰V级、丰田埃尔法、还有雷克萨斯LM都在蚕食这个市场，作为老大哥的GL8也一点也不闲着，别克GL8 Avenir作为GL8家族的旗舰，肩负起冲击高端MPV市场的重任。
别克GL8 Avenir车型的蓝本是基于ES陆尊车型，这点倒是很正常，毕竟ES陆尊的车身架构是最新的，并且使用了后轮独立悬挂，整体实力要比使用上一代架构的陆上公务舱版本要更强。而外观设计上别克GL8 Avenir变化不算太大，但是改动的都是精华，比如LED大灯、镀铬以及蜂窝中网以及专属配色，都让前脸看上去更加高端。
别克GL8 Avenir的车身长度为5219mm，轴距则达到了3088mm，这与普通的ES陆尊版本一致，在高端MPV中这个尺寸不小，完全能够站得住脚，而至于高端MPV必备的电滑门什么的，别克GL8 Avenir也都有。
车尾巨大的飞翼镀铬以及从车侧延伸到车尾扰流板的镀铬装饰条也是显示出了整台车满满的豪华气息，在面子上别克GL8 Avenir完全不输给任何高端SUV。
车内别克GL8 Avenir使用了大量软性材质以及皮质包裹的浅色内饰，整体布局虽然和ES陆尊版本接近，但是实际的豪华感要上了一个台阶。另外全新的双联屏仪表中控集成了大量功能，中间的大量储物格能够放下不少东西，在实用性以及豪华感上别克GL8 Avenir做得比较到位。
前排座椅上别克GL8 Avenir就已经下足了功夫，带有座椅通风和座椅加热的电动座椅让驾驶者也能拥有不错的感受，特别是长途驾驶能够极大程度的缓解疲劳感。头枕上淡淡的“Avenir”印花字体也在宣示着这台车不一样的高端身份。
第二排的航空座椅是别克GL8 Avenir尊贵体验的核心，带有腿托和按摩的独立航空座椅配合头顶的双天窗设计能够充分保证后排客人的体验。同时别克GL8 Avenir是有6座版本的，接待的客户较多也不用害怕。
动力上别克GL8 Avenir使用的仍然是2.0T发动机，而且仍然是通用全系统一的237马力，350牛·米版本，匹配9挡手自一体变速箱，相比与老GL8来说，如今这套动力系统的动力和油耗表现已经算是进步不小了。
别克GL8 Avenir作为老牌商务MPVGL8的最高端版本，其实力如今来看是不容小觑的，外观内饰都更加豪华，第二排的航空座椅能够带来很好的乘坐感受。这点上作为商务接待用车来说可以说是有着很足的牌面。而且全新的GL8系列动力更好油耗更低，价格对于埃尔法等车型可以说是便宜了不少，对于商务接待用车来说，别克GL8 Avenir的有着无数选择它的理由。
