车辆出现空调不制冷的分析与维修，空调日常使用需检查

南方这边从3月份的天气就断断续续的升高，车辆空调使用率也明显频繁很多，那么，放了一个冬天的制冷空调，突然之间不制冷了应该怎么办呢？接下来给出常见原因进行分析与维修方案。

首先是考虑电路上的问题，故障一：空调控制面板或者线路故障。

解决方法：需要拆下空调的控制面板，使用万用表测量控制面板是否能正常的工作，如果控制面板故障会导致控制系统没办法接收到制冷的信号，从而出现空调不制冷的情况，确定该故障，以君威为例，空调控制面板的配件价格是500-700块，汽修店收取人工费100-200块。通过测量，确定不是控制面板故障，而控制系统还是没接收到相应的信号，就需要使用万用表检查一下空调的线路是否正常，如果是线路短接或者接触不良，外面汽修店收取100~200块钱的人工费。

故障二：冷凝器过脏。

解决方法：这不仅仅只是一个冬天的功劳，年限久或者所在环境比较差，平常对冷凝器也没有定期进行清洗的话，冷凝器堵塞严重也会导致制冷不了的故障，需要清洗冷凝器，想要清洗干净就需要拆下保险杠，清洗后制冷正常即可，外面汽修店清洗的价格是200~300块钱（拆装的人工比较贵）。

故障三：压缩机皮带过松。

解决方法：需要检查压缩机皮带是否过松，如果压缩机皮带过松会导致打滑、断裂等制冷效果差或者制冷不了，而且皮带过松也会伴随着异响，确定该故障，需要维修，以君威为例，皮带配件150-250块，外面汽修店人工费是200-300块。

故障四：空调压缩机故障。

解决方法：以上几个问题都排除，雪种等都正常，最后需要考虑的就是空调压缩机故障，如果通过检查确定该故障，以君威为例，需要更换的配件价格是2000-3000块（不同品质价格不同，如原厂/拆车件/副厂件），外面汽修店收取的人工费是300~500块钱。

总结：以上就是常见的空调不制冷故障，定期的对冷凝器进行清洗，空调滤芯的更换以及对空调系统的检查还是有必要的。

品质之选，别克君威五大方面介绍

作为一款备受瞩目的中级轿车，别克君威在市场上一直备受瞩目。这款车型不仅在外观设计上有着极高的水准，而且在动力、空间、安全等方面也有着出色的表现。

动力方面，别克君威搭载了1.5和2.0T两种发动机，最大扭矩为250N·m和350N·m。这款车的动力表现还是非常出色的，加速迅猛，超车轻而易举。同时，车辆还配备了9速自动变速器，换挡平顺且响应迅速，保证了驾驶的乐趣。无论是城市道路还是高速公路，别克君威都能提供出色的动力表现。

别克君威的车身长宽高分别为4904×1863×1461毫米，轴距为2829毫米。空间表现非常出色，后排乘客的腿部空间非常宽敞，可以轻松翘起二郎腿。此外，后排座椅还支持比例放倒，放倒后可以获得更大的储物空间。

操控方面，别克君威的方向盘手感适中，指向精准，驾驶起来非常稳定。悬挂系统也恰到好处，既保证了舒适性又提供了足够的支撑力。在转弯和变道时，车辆的侧倾和晃动都被控制在很小的范围内，驾驶者可以更加自信地操控车辆。别克君威的空调系统表现出色，即使在炎热的夏天也能提供强劲的制冷效果。驾驶者可以随时享受到舒适的驾驶环境。

安全性是车辆不可忽视的一个方面。别克君威配备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。这些功能在行驶过程中可以有效地提高驾驶者的行车安全。此外，车辆还采用了高强度材料和坚固的车身结构，为乘客提供更加安全的保护。

别克君威在外观设计上也颇具亮点。整车线条流畅，呈现出一种稳重大气的风格。前脸采用了家族式的设计语言，进气格栅与大灯组相连，视觉效果更加宽大。车身侧面则采用了溜背式的设计，使车辆看起来更加动感。尾部造型简洁大方，双边共双出的排气布局也彰显出一定的运动气息。

总的来说，别克君威是一款非常优秀的中型车。它拥有宽敞的乘坐空间、强劲的动力表现、便捷的操控、高效的空调系统以及多项主动安全技术。同时，车辆在外观设计和安全性方面也表现出色。以其时尚的外观、舒适的驾乘体验、高效的性能和齐全的安全配置备受消费者青睐。

汽车空调制冷效果变差怎么办？教你几招，轻松解决

为什么汽车空调制冷效果越来越差？老司机传授几招，凉快还省油！夏天的温度非常高，车内温度比外面更高，有时候能够达到六七十度，上车就如同进了蒸笼，一直开启低温空调又很费油，不开空调又热得受不了。那有没有一个两全其美的方法，既为车内降了温，又没怎么耗油呢？下面老司机就和大家分享几个小技巧。

其实，汽车空调制冷越来越差是多方面的问题，有可能是没冷媒了，也有可能是长期不清洗的缘故，而有的空调打开后会有一种刺鼻的气味，这就是汽车空调滤网长时间没有清洗的原因，而如果长时间不清洗的话，也会影响车内人员的健康因此我们最好隔一段时间清洗一次！

先开窗通风换气，再打开内外循环，交替调节！打开空调最低温度最大风量，关闭内循环。先跑一段路，停车等第一个红灯的时候把车窗关上，开内循环。这样车子有可能少用两年，但人可以多活十年。

长时间开启外循环，有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环交替使用。

其实，汽车空调制冷越来越差，有可能是冷媒没有了，也有可能是长期不清洗的缘故，而有时空调一打开有一股刺鼻的味道，这在很大程度上，是因为空调过滤网长时间没有清洗的原因造成的。并且长期不清洗过滤网的话，还会影响车内人员的健康，所以车主们最好定期清洗过滤网。通常，当车主们发现车空调有问题时，都会拿去4S店维修，其实这种小问题，我们自己就能处理。

大多数是因为冷凝器太脏的缘故，如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低，从而造成汽车空调不制冷。所以我们要定期清洗，散热器也是需要清洗的，道理是一样的。因为冷凝器装置的方位靠前，再加上如今的空气污染，PM2.5什么的，冷凝器十分简单脏，外表被尘土小颗粒掩盖，影响散热。平常，车主们都是懒得清洁，任其发展下去，最终尘土越来越厚。假如你的路况不是格外好的话，冷凝器更是需求定时清洁。冷凝器需求清洁，本来散热器也是需求清洁的，道理是相同的。

另外，检查冷凝器风扇、鼓风机风扇是否运转良好，如果有异响或运转不良则应进行维修或更换。加装散热风扇！空调制冷效果不好的时候，也可以选择加装散热风扇，这个，最实用，提高散热效果，散热效果好了，空调制冷效果也就自然会提高！ 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。( 文章来源：中国青年网)