新车 | 售12.89万元起，2023款别克威朗上市，部分车款涨价0.2万

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[汽车日报 产品] 11月8日，上汽通用汽车别克品牌宣布，2023款威朗Pro、威朗Pro GS上市。其中，2023款威朗Pro官方指导价12.89万元起，2023款威朗Pro GS官方指导价14.79万元起。

2023款 威朗Pro 533T 乐享版

与2022款威朗Pro相比，本次上市的2023款威朗Pro在车款数量上有所精简。其中，2023款威朗Pro取消乐趣版，并将乐行版车款名改为乐逸版，乐享版保持不变。2023款威朗Pro可选车款数量从3款缩减至2款。

2023款 威朗Pro GS 猎风版

2023款 威朗Pro GS 疾风版

同时，2023款威朗Pro GS对入门版车款名进行调整，将威朗Pro GS追风版调整为威朗Pro GS猎风版，同时该车款官方指导价上涨0.2万元。此外，威朗Pro GS疾风版车款名和官方指导价与2022款保持一致。

2023款 Pro GS 疾风版

从产品变化来看，2023款威朗Pro、威朗Pro GS换装全新按键式自动空调控制面板，并且多媒体显示屏前部按键升级为纯平隐藏式触控式设计。此外，2023款威朗Pro内饰调整还包括全新换挡杆造型等（注：以上内饰升级不包括2023款乐逸版）。

暮光灰车身配色

在车身颜色方面，2023款威朗Pro新增1款暮光灰车身涂装，同步取消星际灰配色，而日珥红、星云白和空间银配色继续提供。同时，2023款威朗Pro GS可选光年蓝和太空白两款涂装，不过选择太空白颜色则需额外支付0.2万元。

配置方面，2023款威朗Pro乐逸版相比2022款乐行版取消天窗、定速巡航和外后视镜加热，官方指导价降低0.1万元；2023款乐享版相比2022款乐享版新增ACC自适应巡航和自动空调，官方指导价不变。

继续来看2023款威朗Pro GS，2023款GS猎风版相比2022款GS追风版升级有ACC自适应巡航、自动空调、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠和倒车影像，官方指导价上涨0.2万元；2023款GS疾风版相比2022款疾风版新增ACC自适应巡航和手机无线充电，官方指导价不变。

动力方面，2023款威朗Pro、威朗Pro GS继续搭载1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。该车前部为麦弗逊式独立悬架，后部为纵臂扭转梁式非独立悬架。

别克新款威朗9月3日上市，换搭1.0T/1.3T发动机，满足国六b排放

文：汽车日报App原创 陈旭明

近日，别克官方宣布新款威朗将于9月3日上市销售，新车更换了别克全新设计风格，内饰科技配置有所升级，切换1.0T/1.3T两款发动机，搭载CVT/6速DSS智能双离合变速箱，全系满足国六b排放标准。

新款威朗20T车型搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱，可输出121千瓦/5600rpm最大功率和240牛·米/1500-4000rpm最大扭矩，百公里综合工况油耗为5.5L，较上一代车型下降约5.2%。

新款威朗15T车型则搭载第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速DSS智能双离合变速箱，最大功率92千瓦/5800rpm，最大扭矩180牛·米/1350-4500rpm，百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代车型下降了14.8%，燃油经济性有所提升。此外，全新威朗全系满足“国六b”排放标准，并享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保。

新款威朗首次采用了别克最新的“三维展翼立体美学”设计理念。和现款车型相比，标志性的飞翼饰条不再延伸至大灯上方位置，转而延伸至了大灯底部，车头的视觉重心看起来更加低趴。

LED自动大灯为全系标配，日间行车灯同样采用了展翼造型，该部分采用的三维变截面设计可以保证无论点亮与否都能产生均匀光幕的效果。

车尾变化十分明显。首先，全新展翼式尾灯组通过一体式镀铬饰条进行了左右相连；其次，牌照框由现款车型上的保险杠位置上移到了尾门位置。此外，新车依旧采用双边共两出的排气布局。

新车还搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8吋触摸屏，支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能，高配车型还支持Super ID超级账号。

配合车载原装集成的4G LTE Wi-Fi热点和每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，提供更便捷的用车体验。