别克这款车，电磁感应悬挂，3D打印车门，30万就能落地！

在国内市场中，大众，丰田，本田等等都是比较众所周知的品牌。而今天，咱们要说的是美系车中的代表品牌，别克。都知道，别克这两年，在国内市场中真的是顺风顺水，旗下的车型产品销量真的可以用出色来形容。别管是君越，英朗，还是其他车型，市场表现不能说都是各自细分市场中数一数二的车型吧，但是，可以，其重要性是不言而喻的。

今天，我们说的是别克旗下的一款旗舰级车型，相信大家都没有听说过，因为，目前还没有在国内市场中上市。这款车型就是别克旗下的Avista，其定位是一款轿跑。相信，看到这款车型的造型，大家都能够看出来，这款绝对能够称得上是别克的灵魂级车型。

造型上，可以看出，相比较于现款别克家族的车型设计，整体造型激进了很多。而且，在前脸上，棱角分明的设计以及别克的最新飞翼式进气格栅，都比较好的彰显出了一种时尚和硬朗。此外，从侧面来看，Avista是一款两门轿跑，所以说，在未来的市场中，其实这款车是应该卖给年轻消费者的。

内饰上，可以看出，整体设计偏向于未来感，而内饰的配色是以白色和灰色为主。而且，可以看出，在其中控台上，这款车的设计采用的是没有实体按键的设计，以及全液晶仪表盘。此外，据说值得惊喜的一点是，车门是3D打印设计。

动力上，Avista会搭载一款和凯迪拉克CT6一样的3.0L发动机，传动方面，与之匹配的是8速自动挡变速箱。在配置上，据说这款车会搭载MRC主动电磁感应悬挂系统。

总的来说，Avista的产品力很出色。而在定位上，由于别克在溢价能力不如豪华品牌，所以在价格和定位上，这款车应该不会太高，很多人预测，30万左右可以落地！有没有很有吸引力呢？

别克车门免喷漆凹陷修复#我要当同城红人

别克车门免喷漆凹陷修复。

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花5万入手辆别克轿车：前脸还有立标，一开后车门宝马7系都比不来

说起前脸带立标的车，也许很多人的第一反应就是奔驰，或者是像宾利，劳斯莱斯这样的顶级豪华车。但老友最近花了5万入手了一辆带“立标”别克轿车，这辆就是别克旗下的荣御轿车。

说起荣御的话，很多人恐怕都不熟悉，但说起别克林荫大道的话，也许有的人就会记起来了，荣御就是林荫大道的上一代。荣御在当时的新车价格在30-50万左右，老友的为05款的顶配，当时落地好像也得五十多万。

这款荣御轴距也快近3米，当时宝马7系的轴距在3米1多一点，虽然轴距差一点，但荣御的优势就是在于荣御后排空间设计极其宽敞，丝毫不输宝马7系。而且荣御在前排座椅的后方配备了当时非常先进的液晶显示器，这一点就连当时的宝马7系都比不来。

而且荣御操控也是一大特色，虽然这么多年了，但老友上手之后，还直夸其很灵活。荣御的设计理念主要以后排乘客为中心，内饰的格局也是老派豪华轿车的经典风格：稳重大气。

不过荣御在国内的市场销售并不理想，主要是相比同级别车的话，油耗表现过高，而且荣御的售价也偏高，不太符合国内对中高级车的期望，单凭这两点就有很多人就放弃考虑荣御，而选择当时比较有竞争力的奥迪A6以及雷克萨斯ES。

对于老友花了5万入手的这辆别克荣御，也不太建议一般的工薪阶级去购买，毕竟搜是十年以上的老车了，车况什么的都很难说，而且油耗、保养都是不小的支出，最怕的还是车坏了，有可能修都没地方修。所以对于那些想入手二手车的车友们，还是要保持小心谨慎的态度。