威朗仪表黑屏怎么解决?
最近有网友咨询别克威朗仪表黑屏怎么解决?首先要启动车辆,如果在车辆正常启动情况下,仪表处没有任何反应,那么需要进一步检查,下面就根据我个人对别克车辆的维修经验来帮大家分析一下有可能会出现这种情况的原因,以及解决方法。
第1个方面:仪表的供电保险丝熔断,驾驶室内部的大部分主要元器件都是有单独的供电保险丝的,当保险丝熔断之后肯定是处于黑屏的情况。
解决方法:更换熔断的保险丝,在维修店里面更换一颗保险丝的费用大约在5元,别克威朗的仪表台保险丝盒在仪表台的中间,挂档把手的前面,拆卸起来可能会有点复杂。
第2个方面:仪表模块里面的软件程序存在问题,当模块内部的程序出现问题之后,也会像手机一样出现死机黑屏的情况,最好是去专业的4S店进行检测维修。
解决方法:需要到4S店去检测维修。,使用专用诊断电脑读取一下,看看是否存在故障,也可以让维修技师对仪表模块进行重新编程升级。在4S店里面做一次程序刷新升级,费用大约在400元,如果车子在质保期内可以享受索赔免费服务。
综上所述就是别克威朗仪表黑屏,最有可能出现的两个原因及解决方法,仅供网友参考。
别克人机模块不开机黑屏
大家好,我是修理工。这是一个别克的人机模块,2.0的。别克什么车搞不清?现在这一块模块的报修故障是不开机,偶尔还开过一次机,什么情况也搞不清。这里是已经折腾过了,等一下上边试一下。
这一款应该是不带导航的,这里天线都没有导航天线,具体是不是也搞不清。另外这个有点意思的,这个供电是五伏供电,3.3。电源芯片1.2伏,完了之后这个好像1.18,这边这个是1.5伏,大致是这个样,但不一定标准。
最神奇的就是这一个供电,这里芯片的供电是3.3,但是这一个东西哪里来的供电搞都搞不清。我了了一下,没找出来它的供电是哪个东西给它供电的,其他的没有什么了,主要就是这些供电。这一个可能是散了风扇的管子,大致供电就是这样。
我插上去,先把它接上。最早的时候的类似这样的故障,相当于这个视频先不拆,然后通电,通电的电流也有,但是它原来的电流没这么高,才0.4左右。按这一个开机的背光会亮,有些时候不亮,按下去没反应,电流也没这么高。现在电流是1万多的,之前没有是大概0.9元的,最高就跑到0.9。
我再把这个视频先插上去,再通电开机,现在别克的标就出来了。声音因为面板跟它不一样,调声音不好调,按起声音就归零了。这里按起音量就归零了。
我这个是凯迪拉克的面板,没有别克的,反正试这些功能都一样,可以试到车模之类的这里都有,在这里那个东西都可以,不用去管它,主页哪里返回,这些东西都没什么用。反正铁骑也是这么回事,搞不清楚是怎么折腾,也没有面板。另外声音也是控制的功放,功放跟收音盒,所以跟冷机模块倒没什么关系。
冷机模块只要试到它可以开机正常就行,因为之前报修的故障就是按期没反应,不开机的事情解决就行。其他功能这里也没有这么多设备试也试不了,别克的冷机模块就算已经修好了。
今天的视频到这里,谢谢观看。
关于威朗Pro亏电和中控黑屏的探讨
日更第 365+122 天。
最近在网上经常看到有车主说他们的别克威朗 Pro 电瓶亏电和中控黑屏的问题,正好大船也在关注这个车型,正好花时间研讨一下。
以下内容只是大船个人想法,如果有不同看法,可以在评论区讨论。
根据目前看到的信息,这两种情况多发生在加装了行车记录仪和倒车影像的车型上。
先说结论,亏电是由行车记录仪引起,中控黑屏应该是由倒车影像引起,具体细节后边说。
目前威朗 Pro 中只有乐趣和疾风两个高配款出厂自带有倒车影像,其他三款都没有带倒车影像;至于行车记录仪,某车之家 的配置表中只提到所有车型都没有内置行车记录仪,实拍图上显示,所有车开都没有外置行车记录仪。
但当时大船试驾疾风版时,销售说这个车上装有原厂的行车记录仪,应该是后期加装的别克通用的行车记录仪。
所以现在的情况就是,威朗 Pro 有原厂的倒车影像,但走量的车型是需要选装的,还有,行车记录仪是厂家通用配件。
这一选装就有一个问题,车主是装原厂的,还是安装副厂的。
这款车是去年 9 月上市的,到目前还不到一年,这款车销量并不算好,这么短时间,副厂出的配件能否保证兼容性,安装是否规范?
关于标题提到的两个问题,我也咨询过 4S 店的销售,他说这是部分车主在修车店自行安装配件引起的问题。
我同时也在专门卖这些配件的电商问过他们客服这个问题,客服的回答如下。
一、亏电有两个原因,1、记录仪接错了,直接连接在电瓶上,而不是连在点火开关后边;2、行车记录仪开启了 24 小时录制模式。
二、中控黑屏的原因是,部分副厂的需要增加视频解码器模块导致兼容性变差,而不是使用编程方式直接打开倒车影像的信号通道。
4S 店销售的回答比较粗糙,配件电商客服的回答相对比较严谨。
你们怎么看待这个问题呢?
关注我,每天给你分享汽车用车知识;