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新车 | 售15.98万元起 新款别克君威上市 新家族化前脸 1.5T/2.0T动力

文:

[汽车日报 产品] 7月24日,上汽通用宣布,新款别克君威正式上市,指导价为15.98万元起。新款君威推出25T超享版(1.5T)和28T纵享版(2.0T)两个款型,与2023款552T智享型(1.5T)和652T智享型(2.0T)指导价相比,分别降低3.7万元和3.5万元。本次上市的新款君威暂未出现GS版本。

左:新款君威官图;右:在售2023款君威实拍图

本次上市的新款君威是本代车型的第二次大改款,新车前脸换装最新别克家族化设计,主要体现在全新的梯形大嘴式前格栅,同步配备别克品牌最新车标,并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。由于新款君威仍是本代车型的改款版本,因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米,轴距为2829毫米。

新款君威尾部造型

在售2023款君威尾部造型

新款君威侧面和尾部设计与在售车型基本一致,不过由于更换新造型尾部车标,因此其后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起。从此前曝光的实车图中可以看到,新款君威在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。

此前曝光的新款君威内饰

在售2023款君威552T智享型内饰

基于实拍车型来看,目前已到店的新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏,可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。同时,实拍图中的新款君威座椅包覆材质从麂皮绒面与皮质混搭,调整为皮质包裹。此外,2023款君威全系标配的全车无钥匙进入在实拍车型中改为前门无钥匙进入。目前别克官方暂未公布新款君威配置信息,最终以别克公布为准。

新款君威2.0T车型尾标调整为28T,轮辋造型与2023款一致

新款君威1.5T车型尾标调整为25T,轮辋造型与2023款一致

动力方面,新款君威将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是,新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中,1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”,2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”,新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。有关新款君威的更多信息,我们将持续关注。

新车 | 换装磷酸铁锂电池,新款别克微蓝6曝光,现款17.79万元起售

文:

[汽车日报 产品] 日前,新款别克微蓝6实车图曝光。新车主要调整在于电池部分,从在售车型的三元锂电池改为磷酸铁锂电池。别克微蓝6产品定位为电动紧凑型车,2022款车型指导价区间为17.79万-19.69万元。

新款别克微蓝6

在售2022款互联共享型PLUS

本次曝光的新款微蓝6外观设计与在售2022款互联共享型PLUS基本一致,提供17英寸铝合金轮辋和215/55 R17轮胎,并且其品牌标识继续为别克老样式车标,暂未升级为最新车标。

作为重点,新款微蓝6储能装置类型从三元锂电池调整为磷酸铁锂电池,不过电池容量暂未曝光。参考在售2022款微蓝6,其全系配备容量为61.1千瓦时的三元锂电池,工信部纯电续航里程为518公里。充电方面,该车快充需0.5小时,慢充需9.5小时。动力系统搭载前置单电机,最大功率为130千瓦。

新车 | 售价18.99万元起 别克E4上市 电动轿跑中型SUV 最高续航620公里

文:

[汽车日报 产品] 6月19日,上汽通用别克宣布,全新电动轿跑SUV别克E4上市。别克E4提供三款CLTC续航530公里车型和一款CLTC续航620公里的长续航四驱车型,指导价为18.99万元起。

2023款 磷酸铁锂 基本型

别克E4前脸设计风格与别克E5类似,采用由梯形前格栅和分体式前灯组构成的家族化造型。为了体现不同于别克E5的轿跑化运动风格,别克E4将封闭式前格栅改为黑色处理,并非车身同色。

别克E4后部车身为溜背式设计,使其具有轿跑式SUV造型特征。该车长宽高分别为4818/1912/1580(1581)毫米,轴距为2954毫米。与别克E5相比,别克E4长度减小74毫米,宽度增加7毫米,高度减低101/103毫米,轴距保持一致。

2023款 GS 基本型

除普通版外,别克E4衍生有GS版车型,该车可视为别克E4的运动套件版本。别克E4 GS版外观使用部分黑化细节,前格栅内部升级为黑色网格,并配备GS车身标识。此外,别克E4 GS版专属提供20英寸轮辋、Brembo六活塞刹车卡钳和GS夜辉铜内饰颜色等。

2023款 磷酸铁锂 基本型内饰

2023款 GS 基本型内饰

内饰方面,别克E4内饰设计风格和中控台功能布局与别克E5类似,可提供30英寸弧面6K连体屏(液晶仪表盘+多媒体显示屏)、1.2平方米天幕车顶、121色律动氛围灯等配置。据别克透露,别克E4中控台下部储物格容积为4.1升,车内可提供28处储物空间。

配置方面,别克E4全系标配苹果CarPlay无线映射、eCruise智能辅助驾驶、电容感应方向盘、座椅振动安全提示、倒车影像、外后视镜锁车自动折叠、9扬声器音响、发动机声浪模拟系统等。

在配置差异方面,别克E4次低配臻享版相比入门智享版增加有APA自动泊车辅助系统、DOW车门开启预警、前后12泊车雷达、360度全景影像、后备厢电动启合功能、内后视镜电子防眩目、121色呼吸氛围灯、打孔皮质座椅、前排座椅加热功能等。

GS专属限定纹样饰板

在CLTC续航530公里的三个款型中,别克E4还提供一款GS版车型,该车除增加GS外观/内饰套件、麂皮包覆内饰、121色音乐律动氛围灯和前排座椅通风等功能外,其他配置水平与次低配臻享版一致。

GS桶型运动座椅

别克E4全系顶配车型GS长续航四驱版除搭载双电机四驱系统和大容量电池外,该车全系专属装备包括Brembo六活塞刹车卡钳、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、外后视镜驾驶侧电子防眩目、感应式电动尾门(带投射灯)、后排220伏电源、GS桶型运动座椅和前排座椅4向电动腰托等。此外,GS长续航四驱版是别克E4全系唯一提供全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统选装的车款,选装价为2万元。

充电口位于左前翼子板区域

后五连杆独立悬架

除GS长续航四驱版外,别克E4三个款型搭载前置单电机,最大功率180千瓦,峰值扭矩330牛·米,匹配容量为65千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为530公里。别克E4 GS长续航四驱版搭载前后双电机,前电机最大功率为143千瓦,峰值扭矩为305牛·米,后电机最大功率为68千瓦,峰值扭矩为160牛·米,匹配容量为79.7千瓦时的三元锂电池组,CLTC续航里程为620公里。

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