#昂科旗#双闪按键改装计划(1)

我去年的文章，就吐槽过昂科旗的中控缺点，《昂科旗艾维亚Avenir的中控缺点》，在昂科旗2022款改款以后，增加了AUTOHOLD的功能，这个属于利好，值得表扬！[赞]

但是，依旧没有修改的，还是那个“反人类”的触摸式双闪按键。包括凯迪拉克XT6，也是用这种触摸式的按键，不知道上汽通用的设计师到底是怎么想的？！

昂科旗的触摸式双闪按键

凯迪拉克XT6的触摸式双闪按键

我只能用很低廉的方式，临时解决：《低成本改造别克·昂科旗“双闪灯”——吃鸡神器的妙用》。虽然使用起来比原来方便，但是影响了美观度，经常备受其它昂科旗车主的嘲笑。

吃鸡神器

吃鸡神器，只能解决不容易触发的问题，但是按键离驾驶位还是太远了。对于这个双闪按键，我是一直耿耿于怀的！

到底怎么改造，更加合理呢？以下给出几个可行方案：

(1) 空调出风口中间：

现在市面上，大多数的车子双闪灯，基本上就是这个位置。

但是，我在这里安装了手机支架，挡住了。《改造一个“真”无线的车载充电器》

(2) 空调控制按键的左侧：

用“吃鸡神器”打个样

(3) 用方向盘拨片：

2022款昂科旗增加了手自一体的换挡拨片，而我的是2020款车型，如果能把双闪改在这里，使用时，右手就不用离开方向盘了！相比前面2个方案，更加合理、便捷！我个人是比较倾向于第3种方式。

未完待续 ~

汽车灯光如何操作，以别克朗为例进行详细讲解

关于灯光的操作我们在考驾照时都给我们讲过也考试过，但是我们买车后很多人操作不好，今天就和大家一起来讲解一下灯光的作用，每个灯光按键是什么意义？操作有哪些常见的误区？由于每个车按键可能有所区别，今天以别克英朗为例和大家一起交流探讨汽车灯光的使用。

首先和大家讲解一下别克英朗灯光按键在哪？有两个位置，一个是方向盘下面的灯光拨杆，一个是灯光选择的界面。先和大家说一下灯光选择的界面部分，具体如下图所示。

由于我的车是配置自动灯光的一个功能，所以就有自动灯光的一个开关。有灯光关闭的一个位置，在这个位置上车上灯光是关闭的，但是日间行车灯是一直开启的，当车辆的点火开关打开时，日间行车灯是自动开启的。

自动灯光打开后，车辆会根据车外环境的亮度自动调节车辆的照明亮度，这个功能比较友好，个人建议可以一直打开。

远光灯是如何操作，从近光灯切换远光灯，需要向前推动操纵杆。从远光灯切换成近光灯，再次向前推动操纵杆或拉动操纵杆。在接近对面来车或接近前方车辆时，强烈建议将远光灯切换成近光灯。远光灯会让其他驾驶员短暂性失明，容易造成交通意外。

在这里先说一个常识，只有在前照灯打开或自动灯光打开时才能打开远光灯。

在位置灯位置和灯光关闭位置是不能打开远光灯。

后雾灯只有在前照灯打开或自动灯光打开时才能打开，这个需要我们关注一下。后雾灯可单独任何其他灯而关闭。

前照灯照明范围调节，目的主要是为了防止炫目。各个数字表示的含义如下。

0：前排座椅有人乘坐；

1：所有座椅有人乘坐；

2：所有座椅都有人乘坐并且行李厢载有物品；

3：驾驶员座椅有人乘坐且行李厢载有物品。

我们需要根据不同的情况选择不同的位置。

仪表盘照明控制，这个旋钮可以调节仪表、信息显示屏的亮度。转动这个按钮并保持，直到达到所需要的亮度即可。

再说一下转向和变道信号灯。

操纵杆上拨，右转信号灯；

操纵杆下拨，左转信号灯；

要让转向信号灯闪烁三次（如变道），按下操纵杆直至感到阻力，然后松开。

最后说一下双闪灯位置，这个很清楚明了，就不多介绍了。

大家在使用灯光过程中，有哪些疑惑，欢迎大家一起来交流探讨！非常感谢！

不会开雾灯的司机看过来，喵哥总结了各类雾灯的开法，看完都会开

喵哥跟大家讲了车上图标设计的雾灯很重要，但是很多人不会开，我今天再把雾灯的开法，详细地给大家总结一遍。

拨杆旋钮式

第一大类就是拨杆上的旋钮式，就是在你的大灯拨杆上面，会有一个旋钮。

这个旋钮，往前旋一下，它是前雾灯，往后旋一下，它是后雾灯。

按键图标式

第二种，就是按键式。一般按键式的按键，都放在了方向盘的左后方的位置。

有些是一个按键上下，有些是两个按键分开的，你注意看一下，雾灯的图标。

也就是一个灯前面，有三横，然后画了个斜杠或者画了个波浪线，这种也比较好开。

组合按键式

第三种，就是组合式，像我的老花冠，它就是组合式。

它的后雾灯就在面板上，它是一个按键式的，但是它的前雾灯，它又设计到大灯开关那个拨杆旋钮上面，往前旋一下它是前雾灯。

旋钮拔出式

第四种，就是旋钮加拔出式，这种主要以德系车里面，以大众系列为代表。

就是你的大灯开关，它是一个大的旋钮，旋完之后，它要拔出来，拔出来之后，把它旋到雾灯的位置，它才能够开启雾灯。

这种由于它的通用性并不强，基本上在大众系列，会用得比较多，所以，如果你是大众系列的车子，你真要好好学一学。

总结

以上四种，就是目前市面上，大多数车子比较常见的雾灯开法，基本上可以涵盖到95%以上的雾灯了。

当然还有特别奇葩的，就是在双闪旁边有小按钮的，原来的美系车，别克就有那种老的设计。

那种设计现在基本上都淘汰了，所以大家按照喵哥说的这四种去开，基本上你就能够掌握，市面上大多数雾灯的开法了。

开启小灯才能开雾灯

但是这里面特别需要注意的就是，你单独开雾灯开关是没有用的，就是你在开雾灯的时候，你要首先把你的车子，要开到小灯开关。

不管你是一档小灯，还是二档大灯，它都是总开关开起来之后，它才能够开雾灯。

要是你的总开关关了，雾灯也就自己关掉了，而且还特别需要注意的一点，你要识别前雾灯还是后雾灯。

因为现在有些车子是有前后雾灯的，有些车子，只有后雾灯，所以大家注意看一下。

前雾灯，由于它照明照的往下面低趴的，所以你前雾灯那个灯光打出来之后，在图标上面，是往下面趴起的，然后画了一个波浪线，那个叫前雾灯。

然后，后雾灯由于它需要让你后面很远的车子都看到，所以它的灯光，在图标上面，画出来都是直的，那个就是后雾灯。

通过这个方法，你基本上就能够理解记忆。由于有些车子开雾灯的程序设计得并不是非常清晰，所以开完之后，一定要记得看一下，你的仪表盘上，你的雾灯图标亮起没有。

一般来说，前雾灯，它是绿色的，后雾灯它是黄色的，一看这两个图标就清楚了。

注意雾灯的正确使用

由于雾灯特别亮，所以，最后喵哥还提醒大家一点，如果平时能见度比较好的情况下，大家一定不要贸然开雾灯。

不然的话，晚上开车跟在你后面的人，会不停地用大灯闪你，你自己还不知道怎么回事。

如果别人闪你，你还不知道，你还不关的话，会对别人后车造成很大的心理伤害，所以大家一定要注意雾灯的正确使用。

相信通过喵哥的讲解，大家都会开雾灯了，那么你自己再在你的车上，把这个雾灯找一找。

如果你还是找不到，把说明书翻出来，再找一找，一定要学会开雾灯，关键时候，它真的能够救你的命。