别克又要出全新SUV，定位昂科威和昂科旗之间？你怎么看？

估计是取代昂科威的。昂科威太老了呀，14、15年的车早就该换代了

烟台造上汽通用汽车别克昂科威S新车型“乘风破浪”再出发

“咚！咚！咚！”8月6日上午9时许，伴随壮行助威的锣鼓声，首批满载别克昂科威S及昂科威S艾维亚的运输车队从烟台开发区上汽通用东岳基地缓缓发运出厂，奔赴全国各地别克经销店，开启了“东岳造”豪华时尚运动SUV的市场新征程。

上汽通用汽车别克昂科威S及昂科威S艾维亚发运仪式现场

“作为别克品牌全球战略车型，昂科威S及昂科威S艾维亚的正式发运将为上汽通用汽车和东岳基地的高质量发展注入新的活力，也将为开发区汽车产业升级和新旧动能转换带来新的契机。”发运仪式上，上汽通用东岳基地总经理潘洁波说。

东岳基地的高质量发展路，也在一定程度代表开发区甚至全市汽车产业的跨越成长路。

拨转时针，2002年12月，上汽通用经济型轿车基地移师烟台开发区，结束全市没有轿车工业的历史。多年来，东岳基地相继诞生近20种车型，曾多次填补烟台整车制造和出口空白，辐射带动一批世界500强企业和配套供应商落户烟台，让黄海之滨快速崛起一个千亿级汽车及零部件产业集群。

惟进步不止步，明年东岳基地即将迎来十八岁“成人礼”，别克昂科威S及艾维亚系列升级车型的量产，不仅壮大了别克SUV家族阵容，推动东岳基地主打产品更新换代，而且彰显了东岳作为新车型唯一制造基地的智能制造实力，昭示着企业“以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活”的愿景不断照进现实。

主打“豪华牌”

车型更迎合新生代需求

动感的造型，极具张力的线条，充满韵律感的驾驶功能区……本次发运的别克昂科威S及艾维亚车型是别克品牌开发的最新全球战略车型，于7月29日在东岳基地正式批量下线，拥有潮?动美学、全能驾控、生态互联、全域安全和全感舒适的全能实力，为新生代消费者带去独树一帜的豪华SUV驾乘体验。

“作为别克SUV家族的最新成员，别克昂科威S对别克品牌有着不同凡响的意义。”上汽通用汽车销售有限公司别克市场营销事业部销售总监牛峰介绍，别克昂科威S及艾维亚展现了别克在SUV产品开发上的深厚积淀和技术更新迭代的快速步伐，充实和刷新了别克SUV的阵容和实力。它将携手别克的另一位实力担当、也是“东岳制造”的明星车型——别克昂科威，实现对中级SUV细分市场的更强布局。

东岳基地是上汽通用汽车重要的生产基地之一，其在17年发展历程中，以年均1-2款新产品的速度迅速扩大产品线，曾先后诞生雪佛兰赛欧、景程、乐骋、科沃兹、创界，别克英朗、昂科拉、昂科威、昂科威S、凯越等车型，深受消费者青睐。目前，别克昂科威这一东岳基地的主力产品，自2014年上市以来，累计销售超过110万辆。

“全新上市的昂科威S及艾维亚传承了昂科威优秀的质量基因，我们相信它将凭借过硬的产品实力，为消费者带来更加优异的驾乘体验。”潘洁波说。

生产“智能化”

无人车间诠释智造魅力

别克昂科威S和昂科威S艾维亚项目，在东岳基地的成功实施，离不开“智能制造”的有力保障。

“作为昂科威S的诞生地，上汽通用东岳基地以行业领先、世界一流的‘智造’体系，为这款全新SUV的卓越品质提供了有力背书，并展现了‘烟台制造’，乃至‘中国制造’的全新实力。”牛峰说。

紧跟汽车消费升级和产业升级趋势，近年来东岳基地以“电动化、网联化、智能化、共享化”为指引，以卓越制造为基础，不断提升制造能级，生产工艺和制造水准居通用全球领先行列。当下，走进企业的几个生产车间，随处可见智能机器人有条不紊地作业场景，机器发出的蜂鸣音清澈入耳，堪称“无人车间”，“智能制造”词汇的诠释在这里生动而有画面感。

全线提高生产信息化，推动“东岳制造”升级“东岳智造”，去年该基地全新CVT无级变速箱投产。该项目采用GM全球首个更加精益的双层厂房设计，提高土地利用率，运用智能化仓储、IIWA智能机器人、虚拟现实技术等，打造世界级智能示范工厂。

项目“集群化” 一粒种子衍生一个产业

在中国争相崛起的汽车版图上，开发区本是一个寂寂无名的城市。

因为有了上汽通用东岳基地，开发区才在这块耀眼的版图上，有了全国重要的整车和动力总成制造基地的定位，也因为有了东岳基地，越来越多的汽车配套企业开始入驻开发区。

把时间的坐标拉长，烟台开发区当年种下的这一粒种子，经过17年的培育、护航，不仅是成长为根基扎实、枝繁叶茂的参天大树，被授予“通用全球最有价值工厂”称号和“J.D.Power工厂质量白金奖”，而且其“根”的衍生力甚至延伸到芝罘区、福山区等地，让当地“冒出”诸多配套零部件企业和零部件生产基地，带动了100多家一级供应商在山东省建厂，从事汽车行业的人员达20多万人。

由一个企业“裂变”为一个产业，开发区培育打造汽车卓越产业集群的梦想照进现实，一个“龙头企业引领、骨干企业支撑、关联企业聚集”的良好态势加速形成。“经统计，在东岳基地‘龙头’带动下，至去年底开发区集聚汽车产业配套企业300余家、世界500强项目达到20个。”开发区经发科创局相关负责人说。

坚定奋斗的信念，追寻时代的脚步，未来上汽通用东岳基地将继续按照上汽通用汽车的统一部署，沿着以“新四化”趋势为指引的高质量发展路径，加快实施创新技术研究应用，加快推进技术和业务模式创新，打造上汽通用汽车一流的制造基地、人才基地和创新基地，助力汽车产业转型升级。（姜乾 赛家豪）

“烟台造”再升级：别克昂科威Plus上市，三车矩阵终成型

6月19日， 上汽通用汽车别克品牌在其烟台东岳生产基地宣布全新中型SUV别克昂科威Plus正式上市，共推出包括5座/7座两种布局的3款车型，售价22.99万-26.29万元。此外，别克昂科威Plus艾维亚5座/7座车型也同步上市，售价29.59万元起。

值得一提的是，此次新车上市发布的选址：早在2014年10月，第一代昂科威就已在山东烟台上市，随后月均销量迅速破万，成为主流中级SUV的“强者”，目前累计销量已突破100万。2015年12月，产自东岳基地的首批出口北美市场的别克昂科威从烟台港装船启程，至今已创下出口北美超20万辆的纪录。

据了解，作为昂科威系列产品“诞生地”的上汽通用东岳基地自2003年落户烟台开发区以来，以年均1-2款新产品的速度迅速扩大产品线，先后推出了别克凯越、昂科威等20多种车型以及四大系列发动机和三大系列变速箱，目前已生产整车568万辆，动力总成1665万台。

作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，此次推出的昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，意在满足步入成熟阶段的家庭用户消费升级需求。

在外观上，别克昂科威Plus车头采用家族化的经典飞翼格栅；车侧则采用动感优雅的雕塑美学型面设计；飞翼元素横向贯穿展翼型LED尾灯，配合镀铬双排气尾管，打造出了立体有型的宽体车尾设计。

同样引人关注的是别克昂科威Plus宽大的乘员空间和充裕的储物空间。它拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的车身尺寸，提供5座与7座两种座椅布局可选，后备厢空间容量最高可达1712L，可满足家庭用户对中型SUV的实用需求。

动力方面，别克昂科威Plus全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，可实现最大功率174kW，峰值扭矩350 N·m。

得益于搭载的通用汽车全新一代VIP智能电子架构，别克昂科威可有序和谐地连接、驱动并控制车辆的所有功能，并全面提升性能和运行效率。

此外，全新一代eConnect智能互联科技实现了界面、功能与性能的全面升级，如百度AI智能语音助手支持多轮对话，可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，完成车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能。

在行车安全上，该车型拥有的高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏、高清360°全景泊车影像等智能安全配置能帮助驾驶者充分掌握行车的周遭环境和车辆信息，更好地应对天气和地形变化；搭载的Matrix Pixel智能像素大灯，可提供覆盖不同远近光场景的多达10种智能照明模式，可更好地保障驾驶安全。

在活动现场，上汽通用汽车总经理王永清总结道，别克昂科威Plus着眼于市场与用户消费的升级，实现了整车平台、电子架构、用户体验以及安全防护的全面革新，将再度刷新中型SUV的产品力标准。

目前别克SUV产品线，从低到高分别是昂科拉、昂科威和昂科旗。在中型SUV产品布局上，随着去年7月起售价21.99万元的昂科威S的上市，本次昂科威Plus的到来，其三车矩阵终成型。

此前4月，上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰曾表示：“SUV这个细分市场还有比较大的成长空间。虽然别克的整个SUV产品线来的稍微晚一点，但是我们相信，我们能够把这些车定位清楚，满足客户群体非常细分的要求。有信心将昂科威Plus打造成一个爆款。”

为满足消费者多元化、个性化需求，别克的选择是将市场进一步细分，丰富产品线。别克对于昂科威家族三款车的定位为：昂科威瞄准比较务实、追求均衡的客户群体；昂科威S定位偏时尚运动，面向比较新潮、愿意追求时尚的客户群体；昂科威Plus聚焦相对成熟的客户群体的升级换代需求。

据了解，上汽通用东岳基地所在的烟台开发区在去年近70万辆整车的基础上，正向“整车百万辆”的目标前进。除东岳基地外，2013年烟台开发区引进了由韩国现代汽车集团独资成立的现代研发中心，LA FESTA菲斯塔、新一代ix35等热门车型均出自于此。在这两大龙头的带动下，延锋伟世通、延锋彼欧、浦项、电装、福耀等世界500强汽车零部件生产企业也在开发区不断积聚，形成了一个千亿元级汽车及零部件产业集群。

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