福特金牛座和别克新君越，比较起来哪个更好？
亚洲龙
君越和亚洲龙怎么选？还有其他推荐的吗？
当然选亚洲龙了，而且选混动版的。丰田混动独步天下，话不过分。估计平均油耗不超6个。君越车也还行，比前些年口碑好多了。
不过有机会你去米国本土看看，就知道该选哪个了。
美系车开始反扑，全新君越售17.99万起，它才是真正的卷王？
眨眼间，在2006年国产上市的上汽通用别克君越已经在国内市场征战了17年时间，发展到第四代车型，而第四代全新君越在5月15也正式上市，共有4款车型，售价区间为17.99万元-23.99万元。
相比第三代君越，全新君越的市场价格有了大幅度降低，与此同时，新车还进行了全维度升级，外观与内饰均采用了全新设计理念，并且动力系统也进行了升级优化，以降维打击之态进入市场征战。
全新样貌，全新风范
君越的定位是中型高端轿车，相信很多人都了解，这个级别的车型普遍追求稳重大气，新雅阁就是一个典型例子，而以前的君越也是这种设计韵味。但是随着汽车消费者人群逐渐年轻化，全新君越的设计也与时俱进，外观和内饰都采用最新的家族式设计理念，里里外外都充满年轻活力风范。
全新君越扁平的大灯看起来很有冲击感，同时飞檐展翼前脸和大尺寸星芒主动式进气格栅又很好提升了整车的犀利感和辨识度，从前脸看着全新君越，感觉气势十足。此外，全新君越的车标也用了全新盾牌形状。
来到侧面，全新君越的设计收敛很多，溜背车顶设计进一步提升整车的运动感，同时，新车还采用了多辐式轮圈，彰显出不错的时尚气息。而在尾部上，全新君越用了时下流行的贯穿式尾灯，同时保险杠两侧的双边共两出排气也在彰显力量感。
不仅如此，为了彰显尊贵感，全新君越艾维亚版还将配备不少专属设计，比如帝王蓝车身颜色、迎宾灯光、Matrix自适应矩阵式LED大灯等，让用户拥有专属的尊贵用车体验。
走进车内再看看，全新君越的内饰设计风格是科技感满满，全新一代VCS智能座舱有30英寸中控屏，这个屏幕尺寸可以说是吊打一众合资车。另外，新车的中控屏幕还用了弧形设计，驾驶员看起来也更方便，而不是像其它车型的直面屏那样出现反光现象。据喵哥了解，这块大屏幕还用了8155芯片，并支持30种模块FOTA并行升级，在功能方面能让人满意。
内饰其它方面，全新君越展现出很强的高级感，全新样式的方向盘、大面积皮质用料，以及跟奔驰车型一样的怀挡设计都凸显这款车的档次感，并且也完全抛弃了旧款车型的设计味道，看着给人的感觉相当不错。
要颜值，更要实用
全新君越不仅是配置上有着全新面貌，内在的配置也有很大幅度的升级。新车搭载的eCruise智能辅助驾驶系统，有14项L2级自动驾驶辅助功能，包括车道保持、车道偏离、自动紧急制动、侧盲区预警、前/后方泊车预警等，这样的智能化程度相比一些智能电动车还要强，用车便利性和安全性都将有更好的保障。
除此之外，全新君越搭载的3D浮感舒享座椅还有着不错的乘坐舒适性，甚至艾维亚版本的座椅还有按摩、3档加热/通风等功能，以及有副驾老板键，总而言之，基本你想到的舒适功能，全新君越基本给你配齐了。
最后是动力系统，全新君越有一个很大的变化就是加入48V轻混系统，在提升行驶质感的同时，又能进一步降低车辆的能耗，而发动机则是有1.5T和2.0T两种，其中1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0T发动机配的是9AT变速箱，无论哪一种动力系统，都有很好的行驶平顺性。
通过喵哥的讲解可以看到，全新君越带着满满的诚意而来，视觉上的年轻范和高级范追求极致表现，同时内在配置也是武装到牙齿，并且混动系统的加入，还让这款车有着更好的动态表现。更加重要的是，这款车还有着更低的市场售价。这些设计都很好地提升了全新君越在市场上的竞争力。
不过全新君越在市场上征战也不轻松，新能源车浪潮的兴起，自主车企的新能源产品在中级轿车领域的话语权越来越高，同时大众也计划推出首款纯电动B级轿车ID.7，这种大环境下，全新君越想要持续保持强劲的市场竞争力，需要不断多维度努力升级，除了新车的设计，还有车型布局、服务渠道等。
结语：
曾经，君越在国内市场上的表现是一路狂飙，现在马路上仍是随处可见君越的身影，但是随着新能源时代的到来，新能源车对君越的冲击显而易见。如今全新君越通过里里外外升级焕新，市场竞争力得到很大的增强，甚至还有更加亲民的价格，这款车的到来，可以说是对中高级轿车的标准进行了重新定义。
30英寸大屏+2.0T，全新别克君越变化太大了！下周上市你冲不冲？
【太平洋汽车 新车频道】近日，我们从上汽通用汽车别克官方获悉，全新一代别克君越（询底价|查参配）将于5月15日正式上市。新车采用别克全新的设计风格，将搭载别克全新一代VCS智能座舱。动力方面，或将提供1.5T和2.0T两种动力选择。
新一代别克君越此前官方已经公布了外观内饰官图，下面我们简单回顾一下产品信息。
外观方面，新车在造型上注入了别克PURE Design纯粹设计理念，这套设计风格我们已经在昂扬和世纪这两款车上见识过。前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅，搭配两侧展翼型全 LED 大灯组。同时，新车还使用了全新 " 三色盾 " 品牌标识，进一步提升了前脸的辨识度。
车身侧面的线条还是依稀能找到君越的传承，腰线从车头一直延伸至尾部，整体线条十分流畅，再配上大尺寸多辐式轮圈，使其看起来更具运动感。车尾采用贯穿式的尾灯设计，并有下部有一个镀铬装饰条修饰尾灯，全新的别克品牌LOGO格外抢眼，尾部还有双边共两出的排气。新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。
新一代新君越内饰注入全新别克标志性的“纯粹”设计语言，线条简洁明快，空间轻盈通透。其中，30吋一体式6k高清曲面屏是别克全新一代VCS智能座舱的标配，并配备高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术。整体上内饰设计上，复刻并延伸了别克世纪的风格，这些也显示出全新一代君越“更智能，更高端”的豪华基调。
新车采用了电子怀挡布局，操作更方便，而且节省空间。方向盘背部还有手动换挡拨片，满足车主对驾驶乐趣的追求。
主驾门板要素同样不少：回旋镖形门拉手新颖精致，门板内饰甚至用上了打孔皮革，拉丝纹理配合电镀饰条，凸显细腻精致。门板座椅电动调节键与别克世纪和奔驰同款，旁边的圆形键集成了电动腰托和座椅通风调节，门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键等，配置相当豪华。
中控台设计新颖，悬浮式设计带有科幻感，镀铬饰边加上别克字母刻标以及拉丝盖板，很显档次。新车标配Apple CarPlay手机无线映射和无线手机充电功能，新车还支持iKey手机钥匙提供远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享、车辆控制和异常状况提醒等强大功能。全新一代君越标配ANC主动降噪科技，并采用5mm双层声学玻璃、行业领先的LASD液态隔音阻尼片及高等级静音材料，同时配备Bose沉浸式立体音响系统。
辅助驾驶方面，新车配备领先可靠的eCruise智能辅助驾驶系统，提供超越同侪的14项L2级智能辅助驾驶功能，包括FSR ACC 全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等。
根据此前的申报信息，目前已知全新一代君越会提供1.5T和2.0T两种动力选择。其中，1.5T版本的车型将搭载LAX 1.5T发动机，最大功率为132kW（179马力），其最高车速为205km/h。而搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，其最大功率为169kW，WLTC工况综合油耗6.59L/100km，最高时速230km/h。
30英寸大屏+2.0T，全新别克君越变化太大了！下周上市你冲不冲？
近日，我们从上汽通用汽车别克官方获悉，全新一代别克君越将于5月15日正式上市。新车采用别克全新的设计风格，将搭载别克全新一代VCS智能座舱。动力方面，或将提供1.5T和2.0T两种动力选择。
新一代别克君越此前官方已经公布了外观内饰官图，下面我们简单回顾一下产品信息。
外观方面，新车在造型上注入了别克PURE Design纯粹设计理念，这套设计风格我们已经在昂扬和世纪这两款车上见识过。前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅，搭配两侧展翼型全 LED 大灯组。同时，新车还使用了全新 " 三色盾 " 品牌标识，进一步提升了前脸的辨识度。
车身侧面的线条还是依稀能找到君越的传承，腰线从车头一直延伸至尾部，整体线条十分流畅，再配上大尺寸多辐式轮圈，使其看起来更具运动感。车尾采用贯穿式的尾灯设计，并有下部有一个镀铬装饰条修饰尾灯，全新的别克品牌LOGO格外抢眼，尾部还有双边共两出的排气。新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。
新一代新君越内饰注入全新别克标志性的“纯粹”设计语言，线条简洁明快，空间轻盈通透。其中，30吋一体式6k高清曲面屏是别克全新一代VCS智能座舱的标配，并配备高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术。整体上内饰设计上，复刻并延伸了别克世纪的风格，这些也显示出全新一代君越“更智能，更高端”的豪华基调。
新车采用了电子怀挡布局，操作更方便，而且节省空间。方向盘背部还有手动换挡拨片，满足车主对驾驶乐趣的追求。
主驾门板要素同样不少：回旋镖形门拉手新颖精致，门板内饰甚至用上了打孔皮革，拉丝纹理配合电镀饰条，凸显细腻精致。门板座椅电动调节键与别克世纪和奔驰同款，旁边的圆形键集成了电动腰托和座椅通风调节，门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键等，配置相当豪华。
中控台设计新颖，悬浮式设计带有科幻感，镀铬饰边加上别克字母刻标以及拉丝盖板，很显档次。新车标配Apple CarPlay手机无线映射和无线手机充电功能，新车还支持iKey手机钥匙提供远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享、车辆控制和异常状况提醒等强大功能。全新一代君越标配ANC主动降噪科技，并采用5mm双层声学玻璃、行业领先的LASD液态隔音阻尼片及高等级静音材料，同时配备Bose沉浸式立体音响系统。
辅助驾驶方面，新车配备领先可靠的eCruise智能辅助驾驶系统，提供超越同侪的14项L2级智能辅助驾驶功能，包括FSR ACC 全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等。
根据此前的申报信息，目前已知全新一代君越会提供1.5T和2.0T两种动力选择。其中，1.5T版本的车型将搭载LAX 1.5T发动机，最大功率为132kW（179马力），其最高车速为205km/h。而搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，其最大功率为169kW，WLTC工况综合油耗6.59L/100km，最高时速230km/h。
