8800，自动别克1

这个视频发出来可能就有朋友要说，我这是一个低价的钓鱼帖。10年的别克英朗自动挡全款8800，在这里就能直接开走。你觉得这是一个低价引流也好，你觉得这个车本身有大问题也好，我只说一点就是同样这一台车如果放到同行手上，他卖1万多块钱，卖出去应该是没什么太大难度。8800块钱并不多，但是谁的钱也不是大风刮来的。

所以我们还是带你仔细的把这一辆8800的车从头到尾看一遍。现在整个车的外观基本不需要投资。这是我们第二次和这个车见面的，第一次的时候是在22年，那个时候我们把这辆车是卖给了上一任车主，一年多的使用到现在整个车没有出现什么问题，所以整体的车况还算相对稳定。

对一辆美系车来说来看一下内饰，这个老的英朗以前是一个A+级的定位，整个车块头比较大，行驶跑高速会特别的稳。但是1.6T的它的马力是有180匹，比一般的1.6L要强一些。配置很高，这当时是一个1.6T，配置比较高，但是现在也不值什么钱了，再高的配置也没什么用。

有一些实用的就是它有一个倒车影像，有一个倒车雷达，包括像前面它有一键启动，就是比较实用一点点的配置，空间还OK，还带一个小尾翼。整体就是这个情况，8800然后过来给钱就能直接全款开走。

10年车龄仅行驶3.8万公里 不实包退#别克英朗xt

这是一台13年的别克英朗XT，本地一手车，行驶里程仅为3.8万公里，车况良好，全款售价为3万元。

兄弟们，我相信这台二手车的价格会引起一些人的不满，但我想说的是，二手车的价格因车况而异，不能一概而论。所以，不要着急喷我，不妨花点时间看看这台车的车况是否值得这个价格。这是一台13年上牌的别克英朗XT，两厢版本1.6自动豪华版，是一台私家用车，目前还没有过户。这台车的亮点在于，它的行驶里程只有3.8万公里，座椅细节清晰可见，方向盘也没有磨损。这个公里数绝对真实，如果有不实，我可以承担相应的责任。此外，后排空间也非常宽敞。正常情况下，一台二手车的里程数应该在2万公里左右，但我们这台英朗XT的里程数只有3.8万公里，价格可能会略高一些。当时，这台车的落地价大约是十多万，现在只需要3万多就能全款拿下。如果你对这台车感兴趣，可以私信我了解更多信息。