疫情对汽车销售有冲击 加达集团已积极调整

[爱卡汽车 行业资讯原创]

在新冠疫情的背景下，许多需要与人接触的产业都受到了不小的影响，汽车销售业务也不例外。本月，爱卡汽车与北京加达汽车集团总裁匡林就疫情影响、应对措施等方面展开了对话。匡林表示，疫情期间对于经销商业务的影响较为巨大，但结束后极有可能出现报复性消费。而在主机厂和政府的政策支持以及经销商的应对措施下，经销商的运营不会受大影响。

疫情期间，经销商业务受到的冲击主要在三个方面。首先，检测场等新车销售配套产业尚未复工，导致新车销售流程无法完成、购买车辆延期；其次，经销商大多是以融资的形式购入新车进行销售，疫情导致周期延长会加大经销商的资金压力；最后，在疫情期间经销商的收入大受影响，但各类成本依然存在，经销商的资金压力会进一步扩大。

匡林认为，本次疫情持续周期较长，消费者的收入和消费信心都受到了影响，这有可能导致消费降级。尽管疫情结束后，市场中很有可能出现一波报复性消费，但2020年整体情况依然不容乐观，具体还要看下半年形势。

目前，主机厂已推出了取消2020年一季度的相关任务考核指标，下调主机厂金融公司贷款利率，延长30天的免息期等措施支持经销商，政府也出台了缓交社保等措施支持中小微企业。但匡林表示，希望主机厂可以在奖金置换方面降低门槛，帮助经销商增加流动资金；同时希望有条件的区县政府增加相应的财政补贴支持企业经营。

在呼吁相关政策支持的同时，加达集团也在积极对现有业务进行调整。在尽可能以最低要求配置轮岗人员值班的同时，加达集团开始提供无接触式服务，包括开启VR展厅、通过抖音等线上平台进行网络销售；通过微信等社交平台为客户提供保险续保服务等。

积极应对疫情防控工作，加达集团也在尽可能降低员工感染风险，推行了安排居家办公等措施加强疫情防控。同时，加达集团还取消了疫情期间的业务量考核，并提供待岗员工的基本生活保障。

国机汽车：汽车销售业务面临较大压力

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疫情让中国汽车产业面临着前所未有的考验和挑战，受影响最大的便是衔接生产和销售的经销商环节了。随着防范疫情工作进入新阶段，经销商集团也开始根据实际情况积极应对。本月，爱卡汽车就疫情影响和应对措施，对广汇汽车、卓辉集团、加达集团、联润集团以及和谐汽车等经销商企业的高层领导进行了独家对话。经销商高层大多数认为，短期内疫情对汽车的销售工作带来了一定冲击。除了积极消毒实现复工外，经销商集团也在尝试通过线上渠道扩充客源，大部分经销商集团也有信心应对疫情。

疫情影响：疫情对于经销商和行业，造成了怎样的冲击？

疫情期间，新车销售配套产业尚未复工，导致新车销售流程无法完成、购买车辆延期；购车周期延长、收入降低但经销商成本未降低会加大经销商的资金压力。匡林认为，本次疫情持续周期较长，消费者的收入和消费信心都受到了影响，这有可能导致消费降级。尽管疫情结束后，市场中很有可能出现一波报复性消费，但2020年整体情况依然不容乐观，具体还要看下半年形势。

在疫情期间，广汇汽车还是受到了一定影响，无论是汽车保养维修业务还是新车销售业务都趋于停滞。另一方面，社保缴纳、库存商品的资金利息成本、库存保管费用等固定成本并未减少。两相结合，对企业的资金流也带来了一定的压力。至于一线销售员工，由于业务提成大幅下降，收入也会有所降低。

受疫情影响，消费者取消了外出的计划，依赖到店客流的经销商也受到了较大的影响。除了4S店各项费用增加、现金流压力提升以外，疫情对经销商店面管理也带来了更多的挑战。但张亮鸣认为，本次疫情也催生了新的业务模式和管理模式，经销商的后续经营将更具韧性和潜力。

受疫情影响，不少消费者持币待购，4S店的现场体验失去了原有优势，村镇限行也影响了消费者的短期购买需求释放，这些因素都降低了集团的收入。况且，联润集团租金、工资、社保等刚性成本并未减少，2-3月未正常复工让运营成本提升，库融更是带来了资金周转困难。

疫情让店面的进店客流锐减，导致目前国机汽车的汽车零售业务大多处于停滞状态，这也对批发销售带来了较大的影响。夏闻迪认为，短期内疫情会给供给端和需求端带来较大的冲击，预计一季度市场供需将会出现较大幅度的下滑，下滑幅度预计在30%左右。

现阶段，疫情对于业绩的影响主要体现在2月份，疫情对前1-2月的整体销量的影响约在30%左右。不过，由于新疆地区的复工时间尚未确定，预计疫情对3月整体销量表现的影响将超过60%。

春节假期让1月的工作日只有二十余天，而疫情影响下2月和谐汽车全国的店面基本上没有利润。和谐汽车正在积极复工，但复工也需要有客流进店才能真正产生交易和利润。刘风雷表示，年前和谐汽车制定了很有信心完成的全年计划和目标，但受疫情冲击，和谐汽车正在积极进行调整。

应对措施：集团推行了怎样的措施来应对疫情？

加达集团推行了居家办公等措施降低员工感染风险，取消了疫情期间员工的业务量考核并提供待岗员工的基本生活保障。同时，加达集团复工店面按最低要求配置人员值班，并开始提供无接触式服务，包括开启VR展厅、通过抖音等线上平台进行网络销售和通过微信等社交平台为客户提供保险续保服务等。

作为中国最大的乘用车经销集团，广汇汽车第一时间实施了员工情况日报制度、防疫消毒工作等一系列措施，实现了疫情的有效防控。在复工之前，广汇汽车基本完成抗疫物资的储备，确保物资可以满足日常消毒等需求。在线下工作稳步推进的同时，广汇汽车也积极采用新方式恢复经营，包括依托抖音等平台进行线上营销、借助微信等渠道推进续保和延保等。

广汽商贸制定了多份防疫预案，准备了充足的防疫物资。复工后除全面消毒、核查员工出行信息以外，广汽商贸还在确保自身安全的情况下满足客户物资需求。同时，除线上办公外，广汽商贸还积极在线上进行营销，通过视频等方式满足客户需求。最后，广汽商贸还积极筹划为一线抗疫人员提供购车优惠及用车服务。

面对疫情，联润集团通过抖音、微信、汽车媒体网站等线上媒介为店面引流。同时，联润集团也在进一步开发基盘保有客户，深挖置换及转介绍需求，并通过多种方式保障续保等刚需业务的施行。经营层面上，联润集团正加速现金回流，降低新车库存并管理深度，以保障现金流周转。

为应对疫情，除成立领导小组落实好防控措施以外，国机汽车也在积极复产，并开展线上办公，尽可能减少疫情带来的损失。考虑到疫情期间消费者进店意愿较低，国机汽车受影响较大的经销店已经开始采用线上视频、VR智能看车等手段展开线上营销，拓宽获客渠道。

为应对疫情，卓辉集团积极对业务进行调整，快速开展线上短视频业务，希望借此触及消费者，为后续销售积累线索，并做好了后续需求爆发的资源准备。对自身经营层面，卓辉集团做好了企业现金流的管理，确保开支正常。在坚定员工信心的同时，卓辉集团还对员工进行培训以提升后续服务质量。

从春节假期期间开始，和谐汽车就要求全国各4S店积极准备防疫物资，在保证员工安全的前提下，积极争取分批分岗复工。由于到店客流不多，和谐汽车各门店也积极为消费者提供线上续保、在线排障、上门取车等无接触服务，利用“线上智能展厅”、抖音视频讲车等数字化营销平台销售等等，尽量消除疫情的负面影响，为未来做好准备。

编辑点评：目前来看，汽车销售环节受到了疫情的冲击，甚至趋于停滞。但无论是经销商自身，还是唇亡齿寒的主机厂，亦或是政府部门，都在积极采取措施应对疫情带来的影响。长远来看，中国的经济不会出现问题，汽车行业也不会因为疫情而出现长期衰退。像广东省推行的购车补贴、增设指标等措施，无疑也会加速汽车市场销售的回暖。