暗访了别克GL8的车主，他详细反馈了这款车的缺点，你赞同吗？
暗访了别克GL8的车主，他详细反馈了这款车的缺点，你赞同吗？
老婆怀孕三个月了，家里的轿车不够坐的，最终在看了奥德赛、艾力绅和胖头鱼以后，最终决定购买GL8，原因很简单，除了油耗，完胜其余俩车，而且在东北，还是买台纯汽油的车型靠谱，另外多年的口碑是最好的证明，至于胖头鱼和ES的选择，一个是看口袋里的钱，再一个胖头鱼的离地间隙高，通过性好一些，而且开着好像开船，忽忽悠悠的感觉很惬意。闲言少叙，上图：跟了我八年的昊子当初选择的全红TSI，在那个涡轮增压还不是很普及的年代，真的是爽歪歪卖掉它以后，直奔4S店看车，订车。没有优惠，豪华版，加装的前排电加热、左侧电滑门、电尾门。右侧电滑门电尾支杆左侧电滑门电子驻车、左电滑门开关、前排座椅加热从驾驶位往后看尾箱容积电尾开关特写，应该是降温轮胎温度的设计LED大灯特写两把钥匙。
【空间】
空间非常的宽敞，第三排空间也可以，就是长时间做的话，会不舒服一些。
【动力】
动力还是非常的可以的，市区里面起步都很快，而且高速很稳定，超车也没有什么问题。
【操控】
底盘的稳定性比较的扎实，转弯的时候转向很好，刹车和油门踩着也很合适，操控没啥问题。
【油耗】
油耗稍微的有点高，商务车的油耗高点还是可以理解的，再加上新车还没有怎么去磨合。
【舒适性】
第二排的座椅舒适性非常的高，而且噪音方面控制的真的很强，坐进去基本上没有什么噪音。
【外观】
外观商务感有，而且家用的时候也很符合，非常的大气，整车的质感也非常的棒。
【内饰】
内饰也很不错，材质的应用，中控的连体屏幕都是豪华感的体现，还有车内的储物能力非常的棒。
【性价比】
特别的满意这款车的性价比，GL8在豪华MPV里面的口碑是相等的高的，而且选择的人也多，我开了这段时间还是比较的满意的。
【为什么选择这款车】
随着孩子的上学，感觉生活中特北的缺少一辆6或7座的座驾，这个车可以选择的就是商务车和大SUV，其实我还是比较的喜欢商务车，可以家用也可以公司接待用，看车的时候感觉GL8的性价比比较的高一些，就选择了这款车。
网友点评：
很多人估计都会说塞纳好，GL8不行，GL8新款，老款我接触还是比较多，公司有司机开，做得多，开得少；塞纳朋友有一辆四驱的，有时候也会换着开一下。我说说自己的感受：
1、外观，不做过多解释，都不错。
2、空间及内饰，GL8要略胜。
3、乘坐舒适型，两者差不多，GL8新款的静音要好于塞纳，空间也更大，但是第三排无法像塞纳一样隐藏，我这里说的是乘坐舒适性，不涉及空间利用。
4、驾驶感觉，塞纳优于GL8，特别是四驱版本的，3.5的排量不是盖的。一些键盘侠老是夸塞纳省油，我就想不明白了，一个3.5，一个2.0t，不一个级别，难道3.5排量的能比2.0t的省油，尽昧着良心说话。
5、价格，自行查询。说塞纳好的，你也不看看价格，别拿奔驰s级和宝马5系比。3.5排量的税可都是购买者掏腰包的，单车成本自己用脑子想想吧。
6、总结，你想吸引眼球，跟别人不一样，那就买塞纳。
我公司GL8是08年买的，11年的车，可靠性并没有别人说得那么差，说的什么都不是，不过换过变速箱。
点评;
优点：
最满意的就是这款车的舒适性和整体的设计风格，可以满足公司商务用车也可以满足家用一家人出去玩还是非常的美的。
缺点：
不满意的就是油耗方面的表现，新车还需要磨合。
分分钟让你了解GL8的不同版本，买GL8必备宝典
别克GL8，我朝的特供车型，在商务MPV市场上有着不可动摇的地位,可以说商务接待过程中比C级轿车更受欢迎。GL8从2000年正式国内市场上市，到目前的全新一袋车型配备2.0T发动机，在销量和保值率上可谓是首屈一指，成为了商务级MPV的代表，宜商宜家。
第一代别克GL8上市于2000年，在国内MPV市场几乎空白的情况下，GL8开创了国内中高端豪华商务MPV的先河。空间宽敞，舒适度高，这使得第一代GL8成为了政商界的接待专用车。现在很多人都会觉得“商务车”就是GL8。
从2000年在国内上市，其销量已经突破60万两。在此期间别克对GL8进行了改款和换代，因此衍生了许多的版本，下面来说说GL8车型各版本的详细区别。
各年款版本区分？
第一代GL8
2000年-2005年
第一代GL8全部采用3.0L发动机，4速自动变速箱
初始国产年款
初始年款
2005款
2005年7月-2010年
2005款的GL8修改了前中网和前雾灯的造型发动机排量改为2.5L
横条状前中网，方形前雾灯
2.5L发动机
2005款陆尊
2005年7月-2006年
别克还推出更加豪华的GL8陆尊，在原有的基础了上配备了前排座椅电动调节、中控显示屏、多功能方向盘、双区自动空调和6碟CD等
新造型前中网、前大灯
2005款GL8陆尊内饰
2006款陆尊
2006年5月-2008年
2006款陆尊改款换装了全新的3.0L V6发动机，在豪华配置上进行了全面的提升
2006款陆尊
发动机功率提升为131KW
2008款陆尊
2008年3月-2010年
08款陆尊主要是对轮毂盖造型和仪表盘数字进行了调整，并增加了第三排车窗的电动
轮毂螺丝外露，取消老款的塑料盖板
取消时速表中的英里数字，只保留公里数字
增加第三排车窗的电动开关
2011款（商务车）
2010年11月-2013年
采用油耗更低的2.4L发动机、6速手自一体变速箱，名为“GL8商务车”
车型命名为gl8商务车
沿用GL8陆尊的前中网、前大灯造型
沿用GL8陆尊内饰
2.4L发动机
2013款（商务车）
2013年3月-2013年12月
中控台饰条和排档杆握把颜色上有变化
中控台采用银色饰条
黑色排档杆
2014款（商务车）
2013年12月-至今
2014款的GL8商务车升级为第二代S6变速箱，与第二代、第三代同堂
2014款GL8商务车
更换为第二代S6变速箱
第二代GL8
2011款（胖头鱼）
2011年10月-2013年
与第一代GL8相比有着显著的区别，称为“GL8豪华商务车”，车身线条更为圆润饱满，又被称为“胖头鱼”
2011款GL8豪华商务车
2013款（胖头鱼）
2013年1月-2014年
2013款GL8变化较多，2.4L发动机更换，采用第二代S6变速箱
遥控钥匙增加发动机远程启动
更换为第二代S6变速箱
2.4L车型更换为134KW直喷发动机
第三排座椅可4/6拆分
2.4LT行政版和3.0GT豪雅型增加全景天窗
2014款（胖头鱼）
2014年4月-2016年
2014款变化主要集中在车位和空调出风口装饰及造型上
新造型尾灯，尾灯之间增加镀烙饰条，后窗玻璃造型向上凹陷
中控屏按键移至屏幕下方
第三代GL8
2017款
2016年11月-至今
第三代GL8从外观到内饰全部焕然一新，全系采用2.0T涡轮增压发动机，配备手自一体6速变速箱
2017款GL8
2.0T涡轮增压发动机
高端车型Avenir紫色车身颜色
菱格纹内饰面板
GL8系列车型在中国非常的经典，同时也是新车市场的销量的王者，在二手车保值率方面也有着惊人的表现。虽然车型畅销，但是使用过程中GL8的问题也不少。
