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什么是金瓶掣签?

我29岁,性别应该是女,已嫁人。没换车之前,我开的是父亲留下的一辆二手奇瑞QQ。

这辆奇瑞QQ还是在我上高中的时候父亲买的,应该是2008年左右吧!那个时候父亲身体还蛮好的,经常带着我和弟弟一起出去兜风去。那个时候唯一的愿望就是不想长大,这样就能天天坐着父亲的小汽车出去兜风去了。

而现在的最大愿望就是希望时间可以静止、回流,回到父亲健健康康的时候。

一转眼父亲离开已有5年有余,而我唯一的念想就是这辆奇瑞QQ,参加工作后,老公一直让我换车,我却一直没有同意,风里来雨里去,总是开车父亲留下的奇瑞QQ,不知道为什么,开着它心里特别踏实,说来也奇怪,以前我是不太敢一个人走夜路的,更别说开夜车,而现在好像一点也不害怕,似乎父亲一直陪伴我左右。每当我开车的时候,父亲就坐在教练的位置上。指点我、保护我。

曾经开着父亲留下的奇瑞QQ从上海开到北京

全场1300公里的路程,差不多开了开了16个小时,很多人会疑惑为什么开了这么久?主要原因是这样的:

第一,因为奇瑞QQ本身排量小,是1.0L,跑高速说实话速度上不去,100迈顶天了;

第二,因为奇瑞QQ本身自重轻,一旦速度上去后,车身就会发飘,很不安全;

第三,父亲留下的这台车已经有超过10年了的历史了,开了也有20万公里,基本上也到时间了,所以我和老公两个人轮流开,悠着开的,就怕突然坏了,那还得叫救援。

这次整个行程1300公里,刚刚上面也说了,是我和老公轮着开的,说实话,一个人单独开这种小排量小空间的车,肯定吃不消,最主要是腰部,因为这种座椅当时的人体工学设计肯定和现在的车比不了,再加上底盘悬架特别特别硬,真心受不了。而且又是手动挡的。特别是作为女孩子的我对于手动挡车型的驾驭还是差点意思。

不过小奇瑞还算给力,中途除了加了好多次油,不过我们也可以利用加油的碎片时间多次休息,其他的没有出现影响行程的情况。不过建议大家还是不要开小车走长途高速,因为这次行程让我印象最深刻的就是一些大车从我们身边飞驰而过的时候,我们的小车车身都是抖动的,还好我老公油240斤的体重,不然真的有被掀翻的可能哦。

现如今,父亲留下的奇瑞QQ已经不能继续服役啦!所以我和老公商量,给它做个保养,然后就放到家里的地下车库,当个念想吧!卖掉或者二手回收我肯定是不愿意的,因为这是父亲留给我唯一的东西。看得见摸得着。

还记得德国有一对花甲之年的老人,男的前几年走了,只留下老太太,但是二人有一个共同的大众甲壳虫,但是由于年代久远,差不多开了有半个世纪吧!已经破旧不堪不能继续使用了。德国大众知道这个感人的故事后,立刻派工程师前往,然后历时三个月,帮助这位老太太把这辆大众甲壳虫重新升级了一下,更换发动机、变速箱、大灯、座椅等,但是外观和框架还是保留着原来的样貌。

处理前

处理后

最终这位老奶奶的甲壳虫开了51年后,德国大众为她重新恢复了青春!这不仅仅是一个感人的故事,更是一种信仰一种信念。

我同样也会保存好父亲留下的奇瑞QQ,一辈子直到永远。

大家除了奇瑞QQ这种小排量车跑长途,还体验过哪些小排量的车呢!欢迎下面留言评论哦。。。

什么是金瓶掣签?

去年10月买了辆0过户的小赛欧!家里有一辆车,老婆单位比较远,我又升了一级屁大点的官,工资涨了,操心的事也就多了!以前都坐班车,现在不行了事太多,加班也多!所以一辆车不够用!本来打算置换辆新车,但是作为6口之家上有老下有小的!家里要填大件必须慎重,钱要用在刀刃上,毕竟都是上班族领工资的!所以经济实惠首选2手车,跟老婆商议下,看了半年终于买了辆0过户的私人车!没错就是这辆1.2最低配的小赛欧!

本来给老婆开,但是她早上要送老大上学,老二上幼儿园,小赛欧的安全性我不放心!所以科鲁兹留给老婆开,我开小赛欧!

开了几个月,基本每天都开,一天来回50公里,油耗7个左右!质感别提,比五菱面包车好点!但是相比科鲁兹是省油的,跑过一次高速,100码,没敢跑快了,也跑不快!发动机明显无力,各种噪声!短时间行,长时间受不了!微型车受成本,排量的限制,市区通勤首选,跑高速比较多的就慎重,尽量紧凑级别或者以上!根据自己的经济实力!最重要的安全性也差距不小!

一般大家过年过节的都是全家出动,一家人都在车上,微型车的安全性低,一旦有事那可是灭门!有人会说车是开的不是撞的,100码以上啥车也白扯!对都对,高速驾车司机安全驾驶!车辆自身安全性能都占很大的比重,但是凡事都有意外,有些时候不是你遵守规矩就安全的!飞来横祸就只这些意外!

微型车只适合市区通勤,或者短暂的高速!

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