各位老铁们好，相信很多人对suv越野车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于suv越野车以及suv越野车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

越野车与普通车的区别？

城市SUV和越野车的区别有多大？

基本和女生化妆前后的区别一样大！

城市SUV我们一般看到的都是这样的

这样的

或者稍微装一下逼，去泥地里摆拍一下，变成这样的

其实这么看也还好，线条流畅，造型动感。但如果你是向往远方的男人，你一定不甘于此。于是你不停的寻找，发现了城市SUV以外的一些车。它们的造型更加硬朗，在你眼里这与上面的几辆“娘炮”不同，它们才是充满血性的真男人。

因为它们的造型是这样的

或者是这样的

画风有没有变得不一样了。言归正传，其实城市SUV与越野车除了在外观上的区别外，它内心的灵魂也大有不同，最大的不同就是驱动形式。城市SUV大多采用两驱系统，而越野车基本都采用四驱系统，同时具有低扭放大功能，增强脱困能力。底盘几乎都为非承载式车身，虽然丧失了一定的舒适性，但在越野时可以让车身保持一个较为良好的刚性。

动力上，城市SUV基本都是小排量涡轮增压发动机为主，可以兼顾较好的燃油性。而越野车更多的是大排量自吸，线性的动力输出更容易控制。

综合来说，城市SUV是用的，而越野车是用来野的。

SUV和越野车究竟有什么区别？

区别就是：唯一的不同，是处处都不同。

首先需要澄清一点，SUV和越野车区别极大并不是说SUV就不能有出色的越野能力，事实上，一些定位高端的SUV（比如路虎或大众集团旗下的产品）越野能力非常强，在厂家精心设计的各种电子系统和四驱系统作用下，这些SUV也能爬石头过泥潭，你看厉害吧？

厉害，但SUV依然不是越野车。

SUV的主场就是城市，所以它其实并不需要越野，能走烂路下下乡就完成SUV“多功能运动车”的职责——所以即便是高端SUV有强大越野能力，那也是在媒体试驾的时候才用得到的功能，你可能并不舍得用自己的宾利添越真去攀山涉水；所以除了少数的几台高端SUV，SUV的越野就没多少人关注过，关注什么呢？大不大，帅不帅，豪不豪华，舒不舒适，加速快不快，甚至，赛道性能？你看，这样的关注点，像轿车，像跑车，就是不像越野车。

不单是接近，某些SUV甚至和轿车差不多高——奔驰入门”SUV” GLA就没比A级轿车高多少

再挖深一点，很多长相虎虎生威的SUV底盘结构和轿车如出一辙——经济适用型SUV随时全系两驱，根本就没有四驱这个选项。

而真正的越野车，在城市开就只能靠情怀。在野外坚如磐石的大梁车身在城里很笨拙，保证高通过性的非独立悬架过减速很难受，遍布塑料部件朴实无华的外观和内饰实用耐操之余一点都不时尚，全时四驱在城市无用武之地徒增油耗。

为什么人们会混淆越野车和SUV的区别？不是SUV销售洗脑太严重，而是正宗的越野车由于上面提到的原因，变得越来越小众了，人们已经不记得越野车是什么样子了。曾经，越野车是人类征服野外的交通工具，作为工具它必须皮实耐用；但当越来越多人不需要征服野外，他们希望享受城市舒适的生活，希望爱车体型似越野车般大气，外观像跑车般时尚灵动，底盘内饰似轿车般豪华舒适——这就是SUV风靡的原因。

SUV是“多功能运动型车”，越野车是“越野交通工具”，顾名思义，已知区别。

关于suv越野车到此分享完毕，希望能帮助到您。