别克车机油的选择方法和总结
机油的选择非常精致。车主可以根据当地最高和最低温度、车辆等级和车辆状况选择发动机机油。如果选择粘度过大的发动机机油,运动阻力将增加,发动机功率将受到影响。 如果选择粘度过低的油,润滑质量将得不到保证,发动机磨损将加剧。对于已经严重磨损并且匹配间隙较大的发动机,可以选择粘度较高的机油来提高匹配部件的密封性能。简而言之,新车应该使用更稀的油,而里程更长的车应该使用更粘稠的油。
机油越贵,效果越好。如果你不确定是否拿着它,你可以参考汽车的“使用手册”,你肯定不会犯任何错误。然而,有一个必须遵循的原则,即机油的选择可以提高等级,但不能降低等级。例如,最初装载的油都是合成发动机油,你不能选择矿物油,每10000公里更换一次。这显然不合适。简而言之,什么最适合你。
别克·约克的新车使用“通用”特种油。
别克凯悦的新车,以及第一次或随后的保养,由4 s店提供“通用”特种油。通用油的质量不如美孚和其他名牌油,但价格也低得多。车辆使用的机油没有尽可能高。“通用”特种发动机油由制造商为相应型号的车辆准备,具有很强的针对性。只要按计划维护和更新,它就能完全满足车辆使用和维护的要求。 目前,开岳上海通用汽车公司使用的原油是长城SM 5W - 30级油。现在别克4的标准全国统一价格是118元/桶。目前,最初的刹车油是加德士的3号点和4号点,价格大约是90元 开岳是一辆普通的车,没有那么精致。一般原油可以合格。当然,如果5w - 30适合你在美孚超级1000和Shell (黄色外壳)的当地气候,肯定会是一顿大餐! 油的应用和价格取决于温度范围内的润滑程度。
一般来说,温度范围越大,它就越贵。根据你所在地区的气候条件和季节,你可以根据自己的能力选择石油。像凯越这辆中型车,买贵不值得。制动液只需添加,在中间修理期间可以更换。
齿轮箱中的油需要每年更换一次。 灰壳SM 0W / 30或5W / 40足够(约180 /桶)和制动点3 (约95 /桶) 最初是长城SM等级5W - 30的发动机油,用发动机油枪泵送。这足够开岳的车了。 壳牌喜力15W - 40,约90 - 110桶,刹车油DOT4,约90桶。
6万公里的凯越发动机看似正常,检查火花塞才发现它内部漏机油!
一般情况下,发动机在刚开始使用的几年时间里,基本上是不会出现渗漏机油的情况。但是,随着使用时间的增长,由于发动机很多密封部位用的是橡胶材质的密封圈或密封垫,它们是会老化的,当它们老化比较严重的时候,就会出现密封不好的情况,之后就会出现渗漏机油的问题!
当然,当这些橡胶密封件出现因为老化而漏油的问题时,解决办法就是更换新的橡胶密封件!很多时候,我们检查发动机渗漏机油的问题时,从发动机外观就可以看出来,因为只要是发动机漏出来的机油都会是比较明显的!然而,前几天,汽修师傅维修了一辆别克凯越漏机油的问题,它的发动机看似正常,检查火花塞才发现它的内部漏机油了!接下来,我们通过一组图片来看看这个过程!
下图所示,这就是这辆别克凯越的车尾。车主来修理厂的原因是他发现发动机最近的动力不是很好,偶尔还会出现抖动的情况,希望师傅检查一下,看看是哪里的问题!
汽修师傅先是看了凯越的行驶里程,如下图仪表所示,行驶里程刚刚超过6万公里。师傅踩油门试了试车,然后问了车主比较关键的一个问题,火花塞是什么时候换的?但是车主只知道换过火花塞,不知道什么时候换过!
下图所示,当师傅不知道车主什么时候换过火花塞后,只有打开发动机盖,拆下点火线圈和火花塞来检查发动机的问题!
下图所示,汽修师傅已经取下了发动机盖,此时我们可以看出发动机的表面还是比较干的,没有漏油或者是漏水的痕迹!接下来,师傅需要拆下橙色区域所示的点火线圈,然后再拆下火花塞!
然而,当汽修师傅拆下点火线圈时,发现有一个点火线圈上面都是机油,它对应的火花塞已经在机油里面浸泡了!其它三个点火线圈正常!由于点火线圈的照片没有拍下来,我们比较下面的四个火花塞,我们可以看出绿色区域所示的火花塞明显和其它三个不一样,颜色更重一些!
汽修师傅介绍,正常情况下,火花塞出现如下图红色区域所示的情况,也就是白色陶瓷体边缘的黄色痕迹,这是正常现象。那么这是怎么回事呢?师傅说这是因为气门室盖垫老化,少量机油蒸汽微粒散发到火花塞孔中,吸附在白色陶瓷体表面,形成电晕,不影响火花塞使用!很多火花塞都会出现这样的问题,我们车主不用担心!
但是,我们看绿色箭头所示的情况,这个火花塞的陶瓷体上已经出现了机油积碳,说明这个位置的密封垫漏油严重。师傅说渗漏的机油已经淹没了这个火花塞,我们从火花塞黑色的螺纹可以看出来,这肯定就会对点火产生影响!点火线圈不能很好地把电传给火花塞,点火就会出现问题!
综合,这辆别克凯越出现动力不足的问题,主要是因为气门室盖垫与一个火花塞孔的密封出现问题,导致机油渗漏到这个火花塞上面,点火出现异常!而我们从发动机外部是看不出来的!凯越车主又问:这个问题该怎么解决呢?
汽修师傅给出的维修方案是:更换气门室盖垫子,更换四个火花塞!因为火花塞的状态也不好了!凯越车主考虑后同意师傅的维修方案!所以说,有时候发动机出现漏油的问题时,我们从外部是看不出来的,只有进行细致的检查才行!不要等到漏油严重再去检查!我们车友可以简单了解一下这辆别克凯越的维修过程!
凯越450RR的机油怎么选?
凯越450RR的机油选择问题。
大家好,本期我们来谈谈凯越450RR的机油选择。目前,这个车型刚上市,还没有官方的详细手册。我们建议等到厂家发布更严格的手册后,再根据旧油样或其他资料进行选择。另外,目前市场上的凯越460RR车型也可以作为参考。在选择机油时,建议使用原厂提供的10W40壳牌代工机油。对于新推出的10W40机油,我们不建议使用其他品牌的油,因为它们可能存在一些质量问题。使用原厂机油可以避免售后问题。
接下来,我想分享一下我对凯越450RR车型的使用经验和看法。就发动机而言,如果选择高粘度的40或50机油,是没有问题的。例如,如果在夏天激烈驾驶,使用10W50机油也是可以的。对于40粘度的高转机,我们建议选择中高粘度或高粘度,运动粘度应在15左右,而不是14左右。个人认为,40机油的粘度偏低,在夏天使用450RR时,我们建议使用10W50机油。
为什么厂家现在推出10W40机油?10W40机油的粘度比50机油低,阻力更小,转速上升更快,加速也更快。选择40机油的另一个好处是可以延长里程,但使用寿命可能会缩短。即使使用原厂机油,如果你经常激烈驾驶,建议更换里程缩短到3000-4000公里。
总之,选择40机油时,我们建议更换里程为3000-4000公里。
本期就到这里,谢谢大家的阅读。