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新车 | 159.5万起售 双电机四驱/后轮转向 全新迈巴赫EQS纯电SUV上市

文：CIFCOM 张译

[CIFCOM 2024北京国际车展] 在刚刚开幕的2024年北京国际车展上，梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV宣布上市，新车官方指导价为159.5万元起售。

外观设计方面，迈巴赫EQS SUV与EQS SUV有着相同的车身结构，但是在细节方面融入了迈巴赫品牌的专属元素。前脸采用带竖直镀铬饰条的黑色封闭式格栅，搭配三叉星徽立标，并饰以迈巴赫品牌徽章及“MAYBACH”字样。

新车采用了迈巴赫品牌标志性的双色漆面涂装，突出豪华感，同时也展现出了较高的辨识度。“流星雨”数字大灯，可投射迈巴赫专属“至臻华影”投影主题。在车辆D柱位置，设置有迈巴赫品牌徽标。同时，实拍车型还搭载有迈巴赫“大饼”轮辋。

车尾部分，迈巴赫EQS SUV配备有贯穿式尾灯组，尾标为EQS 680 4MATIC，后包围采用了银色饰板装饰点缀。整个车尾设计突出简洁风格，并未使用过多要素修饰。

内饰部分，迈巴赫EQS SUV延续EQS SUV的设计风格，中控台上采用OLED整块无缝衔接曲面屏，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸则为17.7英寸，副驾驶前方的屏幕与仪表尺寸一致，同样为12.3英寸。此外，新车还配备有迈巴赫专属开机动画。

内饰采用了可持续加工皮革材质

在车内材质方面，迈巴赫EQS SUV采用了可持续加工皮革，后排中控台首次应用了木质装饰件。新车在两侧C柱上配有照明灯，搭配自适应后排照明系统及主动式环境氛围灯。

该车的前后排座椅均采用白色皮革材质包覆，上面饰以菱形格纹点缀，此外，前后排座椅都装备有舒适软枕。

配置方面，迈巴赫EQS SUV配备有后排车载显示屏、带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾” 、专属No.12乌木（No.12 MOOD Ebony)香氛、Burmester 4D环绕立体声音响系统以及后门左侧和右侧电动遮阳板。除此之外，新车还增加了后排中控台投影功能，可将迈巴赫徽章投射于脚下。后排的两个折叠桌、冷藏箱及镀银香槟杯为选装配置。

镀银香槟杯等为选装配置

迈巴赫EQS SUV配备迈巴赫专属驾驶模式，该模式下，车辆底盘以行驶舒适性优先，尽量减少车身颠簸，以此来提高后排乘坐舒适性，同时在动力操控层面，车辆会更加注重加速平属性，变速箱换挡逻辑也会以平顺需求为优先。

同时，迈巴赫EQS SUV 搭载迈巴赫纯电车型专属个性化模拟声浪“空中乐章”(Aerial Grace)，标配带自适应减振系统增强版(ADS+)的空气悬挂系统(AIRMATIC)，最多可将车辆底盘提高35毫米，中国市场还标配转向角度高达10度的后轮主动转向系统。

动力方面，迈巴赫EQS SUV搭载双电机和四驱系统，动力系统最大输出功率484千瓦，CLTC工况续航里程最高为612公里。

纯电路虎揽胜预告图

目前，在豪华品牌中大型纯电SUV领域，迈巴赫EQS SUV没有直接竞争对手，即将于年内正式发布的路虎纯电揽胜未来或许将和迈巴赫EQS SUV形成一定竞争关系。据悉，纯电路虎揽胜基于路虎MLA-Flex平台打造，提供标准轴距和长轴版车型，将于今年内正式发布。关于新车更多信息，CIFCOM将持续关注。#2024北京国际车展#

迈巴赫首款电车！迈巴赫EQS SUV上市，售159.5万起

在2024年的北京车展上，备受瞩目的迈巴赫首款纯电动EQS SUV正式上市，在中国市场售价为159.5-191.5万元。作为迈巴赫品牌的首款纯电SUV，相比奔驰EQS SUV，新车装备大量的奢华舒适性配置。下面和玩车弟一起来看。

在外观设计方面，新车给人的第一感觉是尊贵奢华，有种请勿靠近的隔离感。具体来看，前脸采用带有3D立体竖直镀铬饰条的黑色封闭式格栅，搭配独特黑色三叉星徽立标，并饰以迈巴赫品牌徽章，整体造型攻击性比较强。

车身侧面及尾部，新车采用手工喷涂的双色车身和电动门设计，车窗配有宽大的黑色镀铬装饰，搭载迈巴赫徽章的侧脚踏板，下方轮毂采用雕满迈巴赫老花LOGO设计，给目标用户一种高定的感觉，留有燃油车的设计痕迹。

内饰设计部分彰显品牌特色。迈巴赫EQS SUV座舱的设计是偏向新能源内饰风格，简洁清爽又不失豪华和舒适。前排采用三联屏设计，中控台上搭载17.7 英寸 OLED 整块无缝衔接曲面屏和12.3 英寸全液晶仪表尺寸以及副驾娱乐屏，搭载最新的MBUS人机交互系统，拥有专属开机动画和专属深蓝色调视觉效果，将智能化体验升级到新高度。后排空间设为四座布局彰显豪华气质，采用支持加热、通风、按摩以及配备脚托的环抱式真皮座舱，搭载熏黑LOGO设计的氛围灯。享受型装备有香槟杯座、Burmester 4D环绕立体声音响系统、冰箱等。总之，内饰设计打造了目标用户所需要的尊贵氛围。

视角转向动力方面，迈巴赫 EQS SUV 搭载了双电机和四驱系统，动力系统最大输出功率470 千瓦，内置112度电池，CLTC 工况续航里程最高为 600 公里，支持200kW直流充电，15分钟内可充电220km续航。除此之外，自适应空气避震系统、个性化模拟声浪以及后轮转向等技术在新车上均有搭载。

综上所述，迈巴赫首款纯电动EQS SUV强调独特性与舒适体验，是迈巴赫家族在纯电领域的重大创新。在汽车工业的历史长河里，梅赛德斯-迈巴赫一直以来是豪华与尊贵的代名词。在电气化时代，新车是否能占据豪华纯电市场的一席之地，拭目以待。

作者/怡然

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