别克英朗11年1.6方向盘角度信号故障co710如何解决?
故障码:p0352 中文定义:点火线圈b主/次电路 英文定义:ignition coil b primary/secondary circuit 范畴:点火系统 背景知识:点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。电控单元(ecu)持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块(集成在ecu)的点火诊断监视器(idm)脉冲信号,该故障码会出现。
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「元征X-431 PAD III」2014年别克君威方向盘角度传感器学习
实测车型:
2014年别克君威,VIN码:LSGGA54E3EH20****,如下图;
故障描述:
仪表亮防滑灯、助力转向故障灯,如下图;
操作指引:
1).故障报告,读到的故障码为:C0710-4b转向位置信号,U0415-00从电子制动控制模块收到的数据无效,如图1;
图1
2).进入“SWASM(方向盘角度传感器模块)”系统,如图2;
图2
3).选择“特殊功能”,如图3;
图3
4).选择“方向盘角度传感器学习”,点“确定”执行此功能,如图4;
图4
5).关闭点火开关,点“确定”,如图5;
图5
6).程序进行中,如图6;
图6
7).打开点火开关,点“确定”,如图7;
图7
8).此功能执行完成,点“确定”,如图8;
图8
9).读故障报告:故障码C0710-4b,U0415-00被清除。如图9;
图9
10).仪表防滑灯、助力转向故障灯灭,如图10:
图10
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转向角传感器无法匹配,可能是你在维修时没有做这一步操作
故障现象
方向盘故障灯亮。
维修背景
经过检查发现是车辆气囊油丝出现了故障,更换后需要做转向角传感器与方向盘控制单元相连激活与匹配角度传感器,车辆才能正常行驶。
因为二代方向机的角度传感器是集成在气囊油丝上面,所以跟方向盘控制单元相连激活后匹配角度传感器才能成功。
跟小编看看转向角传感器与方向盘控制单元相连激活是如何操作的吧。
车型信息
2009年款迈腾。
操作步骤
1.选择特殊功能->刷隐藏。
2.选择“一汽大众”。
3.选择“专家模式”。
4.选择“16-方向盘”。
5.点击“主编码”。
6.请仔细阅读提示。
7.当前编码。
8.选择第1组字节,09有6个子菜单,第一个“转向角传感器与方向盘控制模块相连接”在后方框内勾选即可,然后点击【写入】按键即可。
维修总结
在进行刷隐藏功能操作前应先进入系统检查有没有故障代码,有故障则不能够满足条件刷隐藏功能,必须排除故障后才能够刷隐藏功能。
注意:当硬件不支持刷隐藏功能时,即使软件已开启隐藏功能也无法使用该功能。