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别克威朗保值率排名

速腾和威朗谁更适合家用 新款速腾家用车

都是标准的三厢紧凑型轿车,都适合家用。如果有条件,帕萨特、迈腾也可以家用。同是自动挡的,1.5L的威朗相对1.6L的速腾油耗略高一点点。其次别克系列的车不如大众系列保值。

别克威朗销量怎么样?这车真用的三缸吗?

新款为威朗用的也是别克新推出的三缸发动机,不过这也可以理解,为了排放标准许多车企都用了过去不被人待见的三缸发动机,但是现在技术很好,弥补了三缸机的缺点,况且别克还有8年或16万公里超长原厂质保,所以不用太担心。

别克各款车型的保值率:你的车还值多少钱?

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文|汽配大师

编辑|汽配大师

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上出售的价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

第1年——别克GL8(中大型MPV)保值率96.92%(TOP 1)

第2年——别克GL8(中大型MPV)保值率86.22%(TOP 1)

第3年——别克GL8(中大型MPV)保值率75.51%(TOP 1)

第4年——别克GL8(中大型MPV)保值率66.84%(TOP 1)

第5年——别克GL8(中大型MPV)保值率57.25%(TOP 1)

第6年——别克GL8(中大型MPV)保值率51.34%(TOP 1)

第7年——别克GL8(中大型MPV)保值率42.72%(TOP 1)

第8年——别克GL8(中大型MPV)保值率35.26%(TOP 1)

第9年——别克GL8(中大型MPV)保值率30.64%(TOP 1)

第10年——别克GL8(中大型MPV)保值率24.84%(TOP 1)

紧凑型车——威朗(新车指导价:12.89-15.89万)

威朗

车辆年限

保值率

第1年

53.18%

第2年

46.89%

第3年

40.61%

第4年

34.11%

第5年

31.01%

第6年

27.03%

第7年

22.50%

第8年

20.03%

第9年

16.34%

第10年

14.46%

紧凑型车——微蓝6(新车指导价:11.28-16.89万)

微蓝6

车辆年限

保值率

第1年

52.74%

第2年

45.08%

第3年

37.44%

第4年

33.26%

第5年

29.27%

第6年

25.52%

第7年

22.04%

第8年

18.91%

第9年

16.08%

第10年

13.65%

紧凑型车——VELITE 5

VELITE 5

车辆年限

保值率

第1年

38.63%

第2年

32.79%

第3年

26.96%

第4年

24.08%

第5年

21.20%

第6年

18.48%

第7年

15.38%

第8年

13.70%

第9年

11.18%

第10年

9.88%

紧凑型车——凯越

凯越

车辆年限

保值率

第1年

72.01%

第2年

60.05%

第3年

48.09%

第4年

42.84%

第5年

37.71%

第6年

31.92%

第7年

28.18%

第8年

23.25%

第9年

20.24%

第10年

16.41%

紧凑型车——英朗

英朗

车辆年限

保值率

第1年

50.42%

第2年

45.28%

第3年

40.11%

第4年

34.64%

第5年

29.73%

第6年

26.19%

第7年

21.79%

第8年

17.98%

第9年

14.67%

第10年

13.32%

紧凑型车——阅朗

阅朗

车辆年限

保值率

第1年

56.09%

第2年

48.64%

第3年

41.21%

第4年

36.60%

第5年

32.23%

第6年

28.09%

第7年

23.38%

第8年

20.81%

第9年

16.98%

第10年

15.01%

中型车——君威(新车指导价:15.98-24.98万)

君威

车辆年限

保值率

第1年

80.45%

第2年

67.94%

第3年

55.45%

第4年

47.93%

第5年

39.51%

第6年

35.34%

第7年

30.70%

第8年

25.34%

第9年

20.68%

第10年

16.77%

中型车——君越(新车指导价:17.99-28.98万)

君越

车辆年限

保值率

第1年

78.72%

第2年

68.02%

第3年

57.33%

第4年

51.93%

第5年

44.30%

第6年

37.12%

第7年

30.89%

第8年

27.39%

第9年

22.35%

第10年

18.12%

小型SUV——昂科拉

昂科拉

车辆年限

保值率

第1年

69.79%

第2年

59.73%

第3年

49.68%

第4年

43.32%

第5年

37.10%

第6年

32.86%

第7年

27.33%

第8年

24.26%

第9年

19.81%

第10年

17.51%

小型SUV——微蓝7

微蓝7

车辆年限

保值率

第1年

60.20%

第2年

51.31%

第3年

42.42%

第4年

37.77%

第5年

33.26%

第6年

28.98%

第7年

24.64%

第8年

21.48%

第9年

17.95%

第10年

15.50%

紧凑SUV——昂科拉GX

昂科拉GX

车辆年限

保值率

第1年

64.51%

第2年

55.82%

第3年

47.12%

第4年

41.57%

第5年

36.23%

第6年

31.28%

第7年

25.91%

第8年

22.39%

第9年

18.26%

第10年

15.24%

中型SUV——昂科威(新车指导价:20.99-29.59万)

昂科威

车辆年限

保值率

第1年

83.64%

第2年

70.61%

第3年

57.60%

第4年

49.63%

第5年

44.47%

第6年

38.77%

第7年

32.25%

第8年

28.72%

第9年

23.45%

第10年

20.72%

中大型SUV——昂科旗(新车指导价:29.99-35.99万)

昂科旗

车辆年限

保值率

第1年

78.58%

第2年

68.05%

第3年

57.51%

第4年

49.85%

第5年

43.59%

第6年

38.01%

第7年

31.92%

第8年

27.82%

第9年

23.15%

第10年

19.83%

紧凑型MPV——别克GL6

别克GL6

车辆年限

保值率

第1年

57.24%

第2年

53.13%

第3年

49.00%

第4年

43.53%

第5年

38.32%

第6年

33.41%

第7年

27.80%

第8年

24.74%

第9年

20.21%

第10年

17.86%

中大型MPV——别克GL8(新车指导价:23.29-47.39万)

别克GL8

车辆年限

保值率

第1年

96.92%

第2年

86.22%

第3年

75.51%

第4年

66.84%

第5年

57.25%

第6年

51.34%

第7年

42.72%

第8年

35.26%

第9年

30.64%

第10年

24.84%

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朗逸、威朗pro的保值率

当前大众朗逸、威朗pro的落地价格比较接近,下面我们来看看当前的市场保值率!

大众朗逸

别克威朗pro

三年的保值率:如下图

大众朗逸

别克威朗pro

5年的保值率:如下图

大众朗逸

别克威朗pro

保值率高的朗逸,并没有较高的配置和内饰。保值率偏低的威朗pro内饰、动力更好,如果是你该怎么选择呢?

预算14万,买保值率高的大众朗逸还是买高性价比的别克威朗?

在中国市场,紧凑型轿车的竞争非常的大,成了很多人出来社会首选的目标,尤其是合资品牌的紧凑车型,更有两个亮点;第一,保值率高,作为过渡车型亏得也不多、第二,经济耐用,稳定性比较好。

千挑万选,就只有日系,美系与德系了,日系车虽然经济省心,但是优惠较小,对于预算比较紧张的朋友不太适合,所以就剩下美系与德系的两款标杆车型了,大众朗逸和别克威朗,是很多人过不去的坎。

威朗最多人买的是2019款 三厢 20T 双离合领先型,指导价为16.29万元,优惠5.4万,裸车价就是10.89万元。算上0.94万元的购置税,可能有些销售会虚报价,把购置税说低,等你上牌的时候要你补,实际价格以发票为准,0.45万元的保险费用,0.08万元的上牌费,落地价就是12.36万元。

朗逸最多人买的是2019款 280TSI DSG舒适版 国VI,指导价为14.69万元,优惠2万后,裸车价就是12.69万。算上1.2万元的购置税,以实际开票为准,0.68万元的保险费用,500元的上牌费,落地价就是14.62万元,两车相差2.26万元。

小白个人觉得威朗的外形要比朗逸的好看,可能是朗逸在路上太常见了,威朗车长宽高4718mm*1802mm*1471mm,轴距为2700mm,在同级别中属于中上的水平,就是储物空间有点少。

而朗逸车身尺寸长宽高为4670mm*1806mm*1474mm,轴距为2688mm,两车数据相差不大,所以在车内空间上没有什么可比性。

威朗搭载是1.5T+7DCT变速箱,最大马力在169Ps,最大功率为124kW,峰值扭矩为240N·m,1-2挡低速有点钝拙感,速度上来后就比较顺畅了,也算是双离合的通病了。悬架调教偏舒适,座椅也比较舒服,对细小过滤得非常好,高速很稳,转弯也比较有信心,城市用车百公里油耗在7.5L/100KM。

朗逸搭载的是1.4T+7DCT变速箱,最大马力为150Ps,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,动力相对比同级别车型属于中上水平,在城市用动力也很充沛,但是也是和威朗一样有点双离合症状,1,2挡拖拽感会有点强,开上去以后就较为平顺了。1.4T这款车型城市用车油耗在7.1L/100km,但是要喝95号汽油。

到了最精彩的配置差异了,让我们来看看这两万值吗;

1.在安全配置上,威朗更胜一筹,有5个安全气囊、胎压显示。

2.在辅助配置上,威朗也更加丰富,有倒车影像、定速巡航、远程启动功能、3.5英寸的液晶仪表。

3.在多媒体配置上,威朗搭载的是8英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、支持CarPlay。值得一提的是,朗逸也可选装8英寸触控液晶屏。

4.在灯光配置上,都是采用了LED灯源,威朗有自动头灯、大灯延时关闭,而朗逸有转向辅助灯、车前雾灯。

5.内部配置上,朗逸有全车一键升降车窗、后视镜倒车自动下翻。

在配置上,终端售价上,威朗有更高的性价比,但是我现在还能在论坛上看到有人在吐槽三缸机,但其实经过了这么多年了,很多东西都已经成熟了,我们要学会接受时代的趋势,就像10年前很多人不愿意接受淘宝一样;而朗逸,在中国市场有很大的保有量,所以保值率会更高一点,每个月3万左右的销量可不是盖的,大众研究中国人。

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