君威和君威Gs有什么区别吗？

君威gs相比普通版君威最明显的就是改了造型夸张的前后保险杠其他就是增加了驾驶模式选择和一些舒适性的配置，动力配置还是之前2.0t豪运版的动力总成下图就是普通版和gs的区别之一，很明显

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本周重点新车汇总 新款别克君威/奥迪e-tron GT领衔

易车讯进入7月以来，各大车企纷纷发力，推出自己的全新/换代车型。本周各大车企投放新产品的脚步并没有放缓，星途、雪铁龙、奥迪、丰田、日产、标致、哈弗等车企纷纷推出了自己的新款车型。在这之前，带大家先提前了解一下本周9款新车都有哪些亮点。

本周重点新车汇总 属 性车型时间 上市全新星途凌云7月24日 上市新款别克君威7月24日 预订东风雪铁龙新款天逸 C5 AIRCROSS7月25日 上市长安览拓者7月25日 上市一汽丰田新款亚洲龙

7月25日

上市哈弗新款大狗

7月25日

预订东风标致新款40087月26日 上市奥迪 e-tron GT

7月27日

上市捷途X70 PRO

7月29日

车型：新款别克君威

上市时间：7月24日

外观方面，新款君威采用别克家族化的PURE Design纯粹设计理念。前脸采用极具辨识度的大面积中网，整体向外扩张呈现出低趴的运动效果。内部格栅采用星点进行装饰，立体感十足。两侧为展翼式的LED前大灯组，下方“回旋镖”样式的行车灯形成良好的呼应。

车身侧面，新车整体略显低趴姿套，营造出十足的运动感。从后视镜下端一直延伸至车尾灯的车身腰线，凌厉感十足。车身下部略微上扬的曲线形面，看起来气势十足。车尾，新车略微向上的鸭尾呈现出动感的效果。两侧LED尾灯造型与车头相似，采用回旋镖造型。下方牌照采用了内凹式设计，有着不错的层次感。

动力方面，根据此前曝光的信息来看新车将继续搭载1.5T、2.0T发动机，但将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”。

车型：一汽丰田新款亚洲龙

上市时间：7月25日

配图均为在售亚洲龙2.0L车型

新款亚洲龙2.0L车型在整体设计上将延续在售车型，前脸依然采用大嘴格栅，“鱼骨状”的日行灯保持了很高的辨识度。车身尺寸方面，在售车型长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，预计即将上市的新车也不会有变化。

内饰方面，预计即将上市的新车在设计上将延续在售车型，采用比较沉稳的内饰风格，并继续配备悬浮中控屏以及全液晶仪表。不过我们推测，新车很可能会在配置上进行一定升级，来应对新的市场环境。

动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率130kW，最大扭矩207Nm，传动匹配CVT无级变速箱。

车型：奥迪e-tron GT

上市时间：7月27日

外观方面，新车将提供专享个性化服务定制的积云蓝专属颜色，极具视觉辨识度。在柔和又富有力量的腰线勾勒下的遛背造型，让整车呈现蓄势待发的前冲姿态。全车大量采用黑化设计，配备奥迪扩展黑色外观套件、黑色外后视镜壳体以及车身同色中网，进一步加强新车的运动感。

来到车侧，奥迪RS e-tron GT完美呈现了GT跑车的姿态，无框车门配合科幻又扁平化造型的21英寸5双辐凹面设计铝合金轮毂，视觉效果非常动感低趴。车尾导向标样式的尾灯造型极具有辨识感，下方更有大尺寸碳纤维下扩散器，从而实现超低的风阻系数。

内饰方面，新车采用纳帕真皮/Dinamica包覆仪表板，座椅采用专属定制的钻石银配色并搭配汉白玉白缝线，豪华感十足。D字形方向盘上带有钻石银回正标识，进一步加强新车的豪华质感。

动力方面，奥迪e-tron GT采用前后轴双电机驱动，综合最大功率350千瓦，WLTP续航里程为达487公里，0-100公里/小时的加速时间为4.1秒。充电方面，新车采用800伏高压快充系统，标准充电功率可达270千瓦，直流快充模式下充电5%-80%最快为22.5分钟。

车型：哈弗新款大狗

上市时间：7月25日

2024款哈弗大狗针对前脸和尾部进行了细微调整。新车换装了大面积的银色装饰，方形进气格栅的尺寸也有所增大，格栅内部的银色饰条也有所加粗，上方的饰条则镶嵌有全新“HAVAL”品牌标识，下方的饰条则进行了镂空处理，乍一看比较显粗犷。两侧圆形大灯组得以保留，整个前脸造型保持复古硬派越野风格。

车身侧面，延续了较为方正的造型，黑色轮眉搭配上方隆起的线条，看起来比较具有力量感。尾部在延续整体风格不变的基础上，换装了贯穿式尾灯和和新字体风格“HAVAL”字母尾标。

内饰则与现款车型基本保持一致，全液晶仪表盘、内嵌式多媒体显示屏及旋钮式电子换挡机构的加入，提升了车内的科技化属性，而位于副驾前方的把手则让整车看上去越野气息十足。

动力方面，2024款哈弗大狗搭载最新型号2.0T发动机，动力参数进一步提升，最大功率175kW，最大扭矩385N·m。传动系统方面，2.0T车型升级为9DCT变速箱，1.5T车型继续匹配7DCT变速箱。

车型：长安览拓者探索版

上市时间：7月25日

新车此前在2023重庆车展期间正式亮相，在览拓者的基础上进一步提升了越野和户外生活场景的元素。外观方面，新车前脸采用了纯黑的倒梯形大嘴格栅，内部采用黑色中网运动感十足。中网内除长安V标之外，还有着Pro edition标志，显示的特殊的身份。上方则依旧是贯穿式的日行灯带，搭配两侧大灯组显示出不错的科技感。

前保险杠部分则有着大面积灰色护板及肉眼可见的绞盘机构，彰显出户外出行取向的身份，根据官方描述，新车的接近角和离去角达到了29度和27度，前绞盘拉力达到了14000镑。

车身侧面，新车的标配了全地形AT轮胎，与黑色轮毂相搭配，兼顾了运动感和硬派感。并额外提升了悬挂高度，还对悬架系统进行了加强，也更加适合越野出行。同时，新车还配有超高的涉水喉，进一步增强了通过性。

来到车尾，新车则主要对尾门进行了提升，配备了双段开启多功能设计，支持三种展开状态，更加方便货物和人员的上下，显示出更强的实用性和多场景的需求考量。

内饰方面，新车采用了红黑撞色风格，带有角度的双连屏搭配电子挡杆，有着不错的科技感。此外，新车还配备了三辐式D形方向盘，也有着不错的运动效果。

动力方面，新车搭载了2.0T四缸汽油发动机，最大功率233马力，最大扭矩390牛·米，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，并搭载四驱系统，四驱系统配备中央差速锁以及后桥差速锁，支持5种驾驶模式。

车型：全新星途凌云

上市时间：7月25日

外观方面，新车延续了凌云家族化设计语言，大尺寸的中网配合贯穿式LED日间行车灯，简约大气。新车对车头细节进行了调整，在前格栅处增加镀铬装饰条。

车身尺寸方面，新车长宽高为4780mm*1890mm*1730mm，轴距为2800mm。同时，新车还配备了Continental马牌高性能轮胎。在车身配色上，新车新增专属的星芒青车色。

内饰方面，新车整体简约大气，256色氛围灯和流光式LED氛围灯，具有迎宾模式、车速模式、驾驶模式、音乐律动等多模式效果。新车此次最大的亮点是将中控屏幕升级为双联曲面屏，看起来科技感十足。配置上，新车将搭载高通骁龙8155车规级旗舰芯片和Lion5.0雄狮生态系统，提供蓝牙数字钥匙、手机无线充电等便利功能。

座椅方面，新车采用NAPPA皮材质，主驾配备了头枕音响，副驾具有女王副驾和座椅按摩功能。同时，新车采用双层夹胶静音玻璃+ANC主动降噪，可以实现三大层级NVH抑噪。

动力方面，新车提供300T星核动力+7DCT以及400T星核动力+8AT两种选择。300T星核动力搭载的1.6TGDI发动机最大功率201Ps，最大扭矩300N·m，WLTC工况油耗为7.4L/100km，相比上一代发动机，动力提升2%、油耗降低1.6%。400T星核动力搭载的2.0TGDI发动机最大功率261Ps，峰值扭矩400N·m，此次换装的8AT也是国内首款标配电子换挡及启停功能的8AT。

车型：东风雪铁龙新款天逸C5 AIRCROSS

预订时间：7月25日

作为年度改款车型，新车主要变化集中在配置部分的升级，同时新增全新“极夜蓝”车漆色。天逸C5 AIRCROSS外观采用型面拓张美学设计，整体设计极具力量感、科技感和未来感；内饰采用Citro?n家族式设计元素，兼具科技与实用性，符合国内客户的审美。

2023款天逸C5 AIRCROSS在配置上进行了多项升级，搭载全新升级C-CONNECT 3.0 交互式智能网联系统、AR实景导航、360°全景高清倒车影像带透明底盘等配置。

动力部分，新车延续现款车型动力系统，继续搭载1.6T及1.8T发动机，最大功率分别为129kW和155kW，最大扭矩分别为250Nm和300Nm。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。

车型：东风标致新款4008

预订时间：7月26日

整体设计方面，新款东风标致4008基本延续了在售车型。不过官方表示，新车可选装全球Blackpack设计造型，包含炫黑点阵式进气格栅以及全新锋锐盾形狮标，此外还有悬浮式黑钻车顶搭配炫黑外后视镜与18英寸炫黑铝合金轮毂。

内饰方面，新车主要在配置上进行了提升，搭载全新一代Blue-i 3.0智能车机系统、360°全景高清倒车影像带透明底盘、AR导航科技等。其余配置方面，新车还搭载12.3英寸液晶仪表、10英寸悬浮式触控屏、赛车式多功能方向盘，i-Cockpit唯我座舱等。

动力方面，预计新车将继续搭载1.8T发动机，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，传动匹配8档手自一体变速箱。新车搭载了增强型Grip Control多路况适应系统，支持公路、雪地、泥地、沙地等不同路况，可自由切换驾驶模式。

车型：捷途X70 PRO

预订时间：7月29日

作为捷途X70系列的新成员，捷途X70 PRO针对造型进行了升级，看上去更为时尚动感。造型方面最吸引人的地方莫过于前脸所配备的，加入镀铬装饰点缀的大尺寸网格状格栅，同时前脸部分呈现出X造型，这也让其相比捷途X70系列其它成员看上去更具视觉冲击力。

尾部与前脸相呼应，当下流行的贯穿式尾灯配合双边共四出排气，进一步提升了整车的运动化氛围。车身尺寸方面，车辆长宽高为4749*1900*1720mm，轴距2745mm，内部提供5座与7座两种座椅布局形式。

车内除了启用黑红运动化配色外，还配备有10.25英寸双联屏，同时集成丰富的智能语音功能。动力部分，新车搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7DCT变速箱。

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1.0T、1.2T、1.5T、1.6L、2.0T、2.3T、3.0T，值得买的7款车

买车，品牌、颜值、保值率都是潜在购车者关注的点，但是动力系统也是决定一台车能否大卖的关键。今天我们就盘点一下，值得买的七款动力不同的车型。

1.0T：本田凌派-10.98万起

要是国产用1.0T的三缸发动机，估计很难有人买，但是放到本田上就不同了，还是有人愿意为“本田的三缸机”买单的。

以本田凌派的售价看，这个预算着实没必要去买一台1.0T的车型，但是你非要买，那也就本田凌派能推荐一下了。

本田凌派定位紧凑型车，车身尺寸长宽高分别为4766*1804*1509mm，这么看的话，凌派的车还挺长。1.0T的发动机可以输出122马力，也够用，综合油耗就比较感人了百公里能够实现4.9L的油耗，用车成本是真的低。

配置上看，中低配的凌派气囊只有4个，还是建议买车，只要预算充足直接上有头部侧气帘的车。其他配置看，只能说一一般。颜值上看，凌派的前脸看着还行，尾部看着就有些突兀感了。

内饰上，凌派的入门版连个中控大屏都没有，次低配才有中控大屏，而且换挡杆还不是按钮式，按钮式要油电混动版本才有。

1.2T：丰田雷凌1.2T版本-12.98万起

丰田雷凌的CVT豪华版采用的是1.2T发动机，可以输出116马力，采用的是四缸设计。NEDC油耗可以达到百公里5.6L，这或许也是很多人购买丰田紧凑型车的原因之一，说到省油，丰田的紧凑型车是真的省油，更不要说混动版。

丰田雷凌的车身尺寸为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，空间只能说一般，但是内部设计让空间体验感还不错。丰田车现在的好处就是，在采用了TNGA架构以后，所有这个架构下的车型安全性都得到了提升，至少从肉眼看见的数据看，丰田雷凌搭载的气囊个数达到了9个！

在辅助驾驶层面，丰田雷凌还配备了主动刹车系统。外形上看，雷凌的前脸更加接近北美版的卡罗拉，前大灯的回旋眼睑，让整个前脸看起来更加动感，车身比较低趴，让车主快速转弯时信心有保证。买这车的人，很大一部分没事跑个滴滴，也不怕坏。

内饰层面，雷凌和卡罗拉都差不多，布局比较简单，一个大屏，然后就是方向盘和换挡杆，并没有其他太多的元素，这也是丰田车的一个短板，内饰看起来总是有些廉价。有人可能说，买雷凌就不能买卡罗拉？实际上区别没多大，就是前脸看喜好了，平替车型是1.2T的卡罗拉S-CVT先锋PLUS版。

1.5T：别克君威-18.88万起售

18.88万起售的别克君威是2021款的，目前显示是停产在售，所以我们还是看下2022款的552T版本，这个版本目前也跌破了16万。不超过20万，买一台1.5T的中型车，还是比买紧凑型车划得来。

2022款的君威入门版，采用了1.5T发动机，可以输出169马力，为四缸设计，配备的是通用的9AT变速箱。君威的车身尺寸为4904*1863*1461mm，轴距达到了2829mm，是一款中规中矩，而又相比雅阁和凯美瑞价格低不少的中型车。

安全配置方面，君威配置了6个安全气囊，辅助驾驶层面有后驻车雷达和倒车影像，其他配置上，入门版的君威主副座椅均质池电动调节，前排座椅还有加热功能。从外观上看，君威的颜值在中型车里还算不错，厚重感比较足。

内饰层面，别的内饰中规中矩，整体感觉和雪佛兰的迈锐宝差不多的档次。别克近些年的销量还能维持住，至少不像雪佛兰断档那么厉害。

1.6L：日产轩逸-起售价9.98万

入门版的日产轩逸是一款手动版本，显然这款车不可能是销量最大的车型。CVT手动版才是其主力销量车型。轩逸这款车销量非常高，原因很简单，相对卡罗拉而言，轩逸价格相对还是便宜不少的。

轩逸1.6XE舒适版搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，可以输出122马力。车身尺寸为4631*1760*1503mm，轴距也是2700mm。安全配置上，自动入门版的轩逸配备有前后头部侧气帘。可惜的是，辅助驾驶层面连个倒车雷达都没有。

轩逸的颜值，还得看新版的而不是经典款，新版的轩逸是新一代的造型，尾灯比较狭长，运动感十分不错。而在内饰层面，低配的轩逸甚至没有一个中控屏。

只有高配才有双色内饰，轩逸的高配内饰的确不错，不过这要15万的价格了。整体而言，轩逸的低价有其低价的原因，毕竟配置真的寒酸，相比卡罗拉是有差距的。

2.0T：宝马3系-起售价29.39万

入门版的320运动套装版搭载了2.0T发动机，不过是低功率的，马力只有156Ps，匹配的是采埃孚8AT变速箱，标轴为2851mm，完全够用。配置上，宝马3系就是缺了车道偏离、车道保持和主动刹车，这些配置奔驰C上是标配，不过奔驰C是1.5T的发动机。

所以可以说，宝马3系相比于奥迪A4L和奔驰C还有自己的优势的，奥迪是双离合，奔驰C只有1.5T，所以这也是为何宝马3系竞争力强的原因之一。

外观上看，新款的宝马3系的尾灯只改进的重点，这在宝马5系上也得到了同步的改进。对于优化宝马的尾部美感起到了一定的作用，让整车看起来的确更加时尚了。

内饰层面则是宝马3系落后于奔驰C级的地方了，新的奔驰C级采用了类似奔驰S级的内饰，大屏幕拉到底，看着还是比较舒服的，宝马现在如果能够在内饰上进行大刀阔斧的改革，其销量可能会有不小提升。

2.3T：福特野马-起售价36.98万

福特2.3T的车型不少，30多万的野马则是不一样的存在。野马是一款跑车，2.3T发动机可以输出299马力，搭配10AT变速箱，是一台2门4座的硬顶跑车。

福特野马的车身尺寸为4794*1916*1391mm，轴距也有2720，空间上和紧凑型轿车差不多。安全配置上，福特野马有8个安全气囊，没有后排侧气帘是个遗憾。

外观上，福特野马辨识度很高，可能没有保时捷718那么精致，但是福特野马的肌肉范也不是保时捷718能比的，最主要的是同为跑车，保时捷比野马贵了一半。福特野马更像是一款平民跑车，购入门槛相对保时捷更低一些。

内饰层面，福特野马没什么吸睛的地方，就是很简单的一种布置，如果不认识这台车坐进来，别人就算说这台车不过20万，你也很难反驳。

3.0T：红旗H9起售价-45.98万

红旗H9的3.0T版本智联旗畅版售价45.98万，对于搭载3.0T版本的车型，这已经非常便宜了。红旗H90的3.0T版本搭载的是V6发动机，匹配的是七档湿式双离合变速箱。可以输出283马力，红旗H9的首任车主享受终身质保，这个有总比没有强。

红旗H9的轴距超过3米，虽然坐进去的空间没有数据上那么阔绰，但是也完全够用。安全配置上，红旗H9搭载了8个气囊，含有后排侧气囊。辅助驾驶层面配备的也比较齐全，有车道偏离预警、也有车道保持和交通道路标识识别等等。此外入门版的3.0T版本，还有前或驻车雷达，360度全景影像，车侧预警，悬架也支持软硬高低调节。第二排座椅支持电动调节，和前排座椅也具备按摩功能。

颜值上看，红旗H9具备一款中大型豪车的气场，辨识度非常高。双色车身比较拉风，虽然个头上相比“56E”并没有多大优势，好在整体售价还是比“56E”便宜不少的。

内饰层面，3.0T版本的红旗H9搭载的是双色内饰，豪华氛围十足，如果说和奔驰E级比互有胜负的话，那么比奥迪A6和宝马5系绝对不落下风。红旗H9现在的月销量在3000辆左右，至少取得了阶段性的成功，如果能够通过升级换代，达到5000辆以上的月销量，那红旗的未来可期！

你知道汽车尾标的含义 GS、GT、GLS到底是什么吗？

大家常说：不怕汽车品牌好，就怕尾标带字母。

可是你知道汽车尾标的含义吗？下面我带各位客官一起来解读汽车尾标的含义。

上汽通用算是汽车行业的巨头，旗下子品牌如：大众、雪佛兰、别克、凯迪拉克等等众多，都是现在主流的汽车品牌！

而汽车尾标最开始实用的GL、GS实际上源于上海通用对其君威汽车的命名，主要是配置的区别，G是基本型，GL比G配置好，GS是最高配置。

车尾的字母有G、GL、GLS等，没有厂家的技术解释，都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。

知识延展：

1、由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。豪华型是GLS，不是GLi。其他公司如现代，起亚等用GL代表基本型，GLS代表豪华型，这个没有统一的规定。

2、G：基本型或简配；L：一般代表加长车型，比如奥迪A6L等；S：一般代表运动车型；GL：代表豪华或舒适车型；GS：豪华运动车型；GLS：代表顶级或旗舰；GT：高性能车。比如高尔夫GTi等小钢炮。

AT：一般代表自动档；MT：一般代表手动档。

例如：全系匹配了9AT的君威GS显然更具有吸引力，要知道纵观现款君威GS车型，可是7.2秒就够80破百的水平。此次全新别克君威GS携手全新威朗GS，延续GS子品牌一贯的操控与性能优势，于赛道展现别克最具战斗气息的运动激情。

外观方面：全新别克君威GS在雕塑美学理念的浸染下，风格越发夺目耀眼。换装新的空气动力学包围后，加上对于造型细节的娴熟把握，全新君威GS车身显得更低、更宽并且更动感。炫黑钨光电镀格栅采用参数化结构美学设计，钨光电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。全新展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应，一气呵成；搭配前保两侧直立式“獠牙”造型设计，视觉冲击力更强。

动力方面：君威GS全系标配由通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174千瓦最大功率，并可在1500-4000rpm的宽广转速范围内实现350牛·米最大扭距，百公里综合油耗仅为6.6L，兼具澎湃的动力性能与高效的燃油经济性。全新君威GS底盘采用专属运动调校风格，并搭载GS专属FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统，提供三种驾驶模式选择。

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