别克凯越故障实例

一辆2012年凯越自动档车，行驶约9.7万KM，来时据车主描述发动机故障灯亮，车启动着怠速发抖，行车途中踩刹车有时熄火。

首先测故障码为P0400废气再循环(EGR)流量错误。考虑到六年左右的车EGR电磁阀坏的可能性不大，应该是积碳多阀芯犯卡的缘故。清除故障码后，启动着车待一会再读故障码再次显现，路试一程后仪表盘上故障灯再次亮起。

然后拆下EGR阀，发现在阀芯周围有积碳堆积，更加坚定了自己的猜测是对的。于是将情况告知车主，车主也同意先清洗一下试试再说，真不行再换新的。

于是我们将拆下的阀体经过仔细清冼，然后用气泵吹干装车，用解码仪清除故障后启动着车，经路试一切正常，一个月后联系车主得知现在一切正常。

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凯越08款-更换废气单向阀和废气管

曲轴箱，气门室盖通风阀是什么

具体名称：

所在位置：气门室盖与节气门连接处

主要作用：

将气门室盖的废气包含机油蒸汽和燃烧室里漏到曲轴箱里的混合可燃烧气体，经过进气管回流到燃烧室重新燃烧

好处是：

1，减少废气污染，提高节油性

2，减少曲轴箱的空气压力，提升动力和减少曲轴箱气门室盖漏油的情况

坏处是：

容易产生积碳，包括节气门积碳和燃烧室等积碳

为什么要换呢

凯越的曲轴箱气门室盖是塑料的，经常容易漏油，通病，所以曲轴箱通气阀要通畅，要不然压力大漏气会更严重，我的车就漏油严重

而且是单向阀门，需要进气管吸力才能把废气吸出来，我的废气管基本处于报废状态，估计都漏气了，哪来的吸力

原车的管子[笑哭]

单向阀和管子的构造

2个东西都不贵，所以一起换了，而且单向阀还不小心掰断了，很脆，换管子的时候要注意，如果不换单向阀也可以，记得要清洗下

单向阀构造：

构造实力也很简单，只能从一个方向出气

新买的：

更换和试验

换起来还是很简单的，管子直接拔掉，单向阀扳手拧掉就行了，塑料的建议温柔

搞定，发动了没问题

然后把气门室盖漏的油腻清理了下，据说油泥多的话容易着火，建议一定要及时清理

清理完后面再观察漏油情况，完毕

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