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别克英朗怎么看油耗表

如何计算汽车的油耗?记住这个方法,学会不吃亏

大家好,我是小李。汽车的油耗是多少其实很容易就能算出来,不过网上的计算方法要么就太繁琐,要么就需要下载软件,要么就太专业,都不适合我们普通的车主简单计算自己爱车的油耗。大家计算油耗,无非就是想知道自己的出行成本是多少,好知道合理安排出行。但是百忙之中算个油耗还要搞这么麻烦,那还不如不算对不对?今天小李就来教大家一个简单计算油耗的方法,希望能够帮助到大家。

汽车的油耗是按百公里计算的,大家根据百公里的油耗水平就能知道自己的车子每开一公里需要花费多少钱。每一辆汽车在4S店的时候都贴有有一张油耗标识,告诉消费者这辆车的百公里油耗是多少,大家在网站上浏览汽车的配置的时候也能看得见汽车的油耗水平。一些配置丰富点的车,也会在仪表盘上直接就计算出来车辆的百公里油耗是多少。

但是不管是仪表盘的油耗标准,还是汽车配置表上面写出来的油耗标准,都不是准确的,只能看看做个参考而已。大家如果懒得算又想知道汽车真正的油耗,最简单快捷的方法就是参考表显油耗,在表显油耗的基础上增加1L到1.5L,就大概是你汽车的实际油耗了。比如说我手里的别克英朗表显油耗是6.2升,那么它的实际油耗应该是在7.5L左右。当然这只适用于部分车辆,有部分车辆表显油耗实际上已经是非常真实的油耗了,如果你发现你的汽车实际油耗比表显油耗还要高2L到3L,那么你这个车就是比较费油的了。

如果大家像我一样每周上下班路程固定,那么就可以用下面我自己经常用的方法计算油耗。我出门前看一次里程表,到了公司再看一次里程表,就可以知道我到公司单程的距离是34公里,来回就是68公里。然后我油表灯亮起来的时候我就去加油,并且只固定加200。这200块按8块一升的油价可以买到25L汽油,而这25L汽油我不开空调的话,每天来回一趟基本上每次都是可以跑7天,也就是跑476公里,加上每次去找加油站的几公里姑且算480公里吧。用小学老师教我们的数学都能算出来每天我需要消耗汽油3.6升左右,折算下来就是每公里大约4毛。很多人可能会疑问,我的车每公里才4毛假的吧?但是大家多了解一下手动挡丰田威驰,不开空调有多省油就知道了。

我的这个方法算出来的油耗没有专业的车评人算得那么精准,但是绝对是我们的车辆的比较切合实际的油耗,日常上班就能算出来非常方便。也不需要下载软件每天登记那么麻烦。希望我的这个方法能够帮助到大家,如果大家觉得我讲的有用的话,不要忘了给我点点赞。关注说车小李,每天都会分享一期汽车用车小干货,感谢大家。

开了两年的别克英朗,还是原版原漆车况,油耗低,配置高,...

21年别克英朗现在还能值多少钱?大家好我是小刘说车。今天给大家带来一台准新车,就是眼前的这台21款21年上牌的别克英朗1.5自动精英版,指导价12.59万那一款。

·我们来看一下内饰车,我相信英朗大家都不会陌生。这是一台1.5的四缸发动机,然后搭载的是6AT的变速箱,非常的省油(平顺)。我们能看得到配置,带有多功能方向盘定速巡航还有启停功能,上面还带有小天窗。

·我们来看一下座椅,座椅成色基本上是跟新车一样,原车主一直都是带着座套使用,基本上是零磨损。这个车还有一个特点,它支持苹果的Carplay手机互联的功能,安全行驶了475公里,这个是100%的实表,可以给你写进合同。然后四条原厂轮胎。

·我们再来看一下百公里的油耗,这可以看得到,百公里的平均油耗6.7升,你们都说美系车费油,这个车据原车主说,综合油耗只要5毛钱一公里。作为一台a级车,英朗的空间还算比较宽敞的,大概还有一个接近两拳的距离,后排带有一个空调出风口,座椅乘坐的舒适感也很好。

·我们来看一下尾部,这台车的后备箱也非常的够用,大概装个3-4个行李箱是没有问题的。我们看一下备胎,备胎也是一个全新的状态没有落地。然后我们看一下尾盖螺丝,在这个位置没有拆卸的痕迹,这个是左前尾盖螺丝,尾盖的标签码在这个位置。来看一下流水槽的焊点也是清晰可见。

·给大家介绍一下这台车的车况,经检验全车原版原漆,然后全车螺丝没有拆卸过,我们能看得到这个发动机舱也是非常的饱满。这是一台1.5的四缸发动机,没有任何渗油漏油的痕迹。

然后在这里给到粉丝的价格,只要6.68万包过户,喜欢的朋友帮我点个关注谢谢大家。got my red dress on,tonight dancing in the dark in,the pale moonlight,开了两年的别克英朗还是原版原漆车况,油耗低,配置高。

性价比很高,油耗很低,月销量3万多台!带你看别克英朗

性价比很高,油耗很低,月销量3万多台!带你看别克英朗

别克英朗在A级车市场中一直是销量前三的存在,特别是2021年新款的别克英朗,引起了消费者的关注。虽说英朗曾经被三缸发动机所诟病,但在三款缸机型上面,英朗加入了48V轻混系统的加入,让这款汽车的乘坐感受得到了不错的提升。我们来看看英朗的全面性能。

英朗前脸上看上去相当时髦,整个看上去十分年轻。格栅采用了多角式设计,具有饱满的视觉效果。前大灯光看起来相当有底蕴,细腻的设计感觉非常突出。

英朗车身三围是4609/1798/1486mm,轴距2640mm。装备了玛吉斯轮胎,前后轮胎尺寸为205/55 R16,采用双五辐式轮圈的设计,侧面造型酷酷,精致且充满活力,有一种俯冲的活力。

英朗的车尾看起来相当有库存感,排气管采用了隐秘的设计,并匹配了造型规矩的熏黑尾灯,目测十分干脆利落。

英朗内饰呈现家居化设计的风格,配以镀银饰件,看上去平平淡淡,有家用的感觉。这款车全系车型都配备了后排泊车上泊,并配备了泊入位辅助,并且还配备了自动启停、自动落差等的配置,在某种程度上提高了驾驶员的便捷度。

英朗的三辐式方向盘为搪塑工艺,样式较为普通,方向盘为全系标准可调,并且为手工升降。与此同时,车仪表的设计风格很简洁,双圆形的仪表能很好地显示车速。

英朗用的是一个仿皮座椅,纯黑色很耐脏,而且造型很好看,同时乘坐起来的舒服度也是很不错的。但前排座椅都需要人工调校。

英朗的后排空间表现还是可以的,坐进去腿部和头部还都能有一拳左右的余量。另外,这款汽车还配备了后座出风口。

英朗使用的是一台1.3t的三缸涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230N·m,使用了一台6AT变速箱,其官方最高车速195km/h,综合油耗5.3L/100km。

英朗在同级别合资车中的性价比是非常值得肯定的,而且外观和内饰都也很不错,销量上就能证明是真的受欢迎。虽然是美系车,但油量控制得也很不错,用车成本也比较低,很值得入手。

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