凯越发动机无法启动，不喷油、不点火、电脑无法进入胖哥维修解决

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息：2011年的1.6排量别克凯越，行驶约11万公里。

车辆故障：车辆无法启动。

据车主描述：车子在家门口停了一晚上，第二天早晨就打不着车。自己尝试多次，只听到起动机转的飞起，发动机丝毫没有启动迹象。

检查步骤：

胖哥以前说过启动机如果能转起来，首先要检查油泵和汽油量。如火花塞、点火线圈、缸线等同时坏的几率很低，正常情况下坏了会出现缺缸抖动，不至于打不着车。

油路排查过程：经胖哥检查油泵工作一切正常，拔下油轨油管可见汽油喷出，汽油量十足。说明从油箱至发动机喷油嘴没有问题。下一步检查喷油是否有工作电压，拔下喷油插头用万用表测量得知，四个喷油都没有电压，最后检查了全车所有保险丝均一切正常。

点火系统排查过程：拔下四个缸火花塞，然后启动车辆，经检查四个缸火花塞都没有跳火现象。

OBD电脑检测过程：发动机电脑无法进入，也就是说胖哥的车辆诊断仪进不了发动机ECU电脑。

但ABS和安全气囊可以进入，胖哥开始以为是诊断仪和车辆OBD连接出了故障。

出门救援折腾两个小时问题还是没有找到，胖哥和车主沟通后决定拖回修理慢慢维修。

胖哥小结：油泵有油压，但喷油嘴不喷油，点火系统不跳火，发动机电脑进不去。看来又是一个头疼的问题，胖哥怀疑是发动机电脑坏了或者K线通讯有问题。

继续检查：

车子改了气，为了不影响油路检查胖哥拔了气路开关。

断了烧气电脑供电。

检查发动机电脑至车内OBD通讯线路，凯越的左前轮内衬里面有一大把线束。主要检查线路表皮有没有破裂损坏断掉的，经查一切正常。

拆下发动机电脑。

用大头针和万用表检查通讯线，因为手头没有详细资料，通讯线也没找到去那了。

发动机电脑。

电脑主要检查插头处有没有进水，经查一切完好无损。

检查了这么多，胖哥开始怀疑是不是发动机钥匙有问题，因为大家都知道后配的钥匙如果里面没有芯片，那就只能开车门，而发动机是启动不了的。然而1.6这款凯越是没有发动机防盗指示灯，电脑也无法进入，所以胖哥暂不能确定发动机是否进入防盗状态。

遥控钥匙车门接收器。

根据网上大神回复，胖了做了一次遥控匹配。

匹配完毕后启动车辆，胖哥听到发动机“突突”了两声，但是没有着车。然后继续多次启动，终于一次勉强成功启动了车辆，启动后发动机运转平稳，一切正常，故障灯也没有亮。最后用诊断仪读取故障，发现还是进不去发动机电脑。

开车出去小溜一圈，发动机提速正常，没有任何问题。然后熄火后，无论胖哥怎么折腾，从此再也没有一次启动着过。从以上种种迹象表明，胖哥十分确定发动机电脑没有问题，发动机点火系统、油路等都没有任何问题，很有可能是发动机处于防盗状态。

开始拆发动机防盗模块。

就是这玩意，大概原理是：遥控钥匙通过车门接收器解锁车门（刚才上面匹配的模块），然后我们插入点火钥匙，钥匙里面的芯片有一组密码需要和防盗器里面的密码匹配，如果成匹配成功，防盗器会给发动机ECU电脑一个指令，告诉ECU我们匹配成功，随时准备启动车辆。反之，如同胖哥这次遇到故障一样。

拆看研究一下，焊点没有虚焊现象，看来这碗饭咱消化不了，需要找专业解锁人员。防盗模块胖哥送过去之后，焊点全部重新补焊一次，防盗程序也重新刷写了一次，但发动机还是无法启动。

胖哥决定重新发一个新的防盗模块试试。

自己做了一次钥匙匹配，程序刷写还是专业人员完成，胖哥负责辅助。

大家看好了旧的还在手里，发动机转速750转成功启动。

此时，发动机电脑也能进去了。两个故障码为P1626防盗燃油启用信号遗失，P1361防盗燃油启用信号未校正。

胖哥总结：此次故障是因防盗器模块损坏，导致发动机处于防盗状态。如果大家遇到发动机无法启动或者没有任何启动迹象，可按照胖哥的思路去排查，基本没有解决不了的。还有曲轴传感器如果损坏发动机也无法启动，其他一些传感器一般不至于没有启动着车迹象。

凯越老司机分享用车心得，欢迎探讨！

朋友店里换近光灯泡

说说买车的时候，各种纠结，毕竟是人生第一辆车，那时候工资一个月才3000左右，也是存了两年（真尴尬）预算10万左右。看了很多车：雪铁龙C4L，朗逸，英朗XT，308，福克斯，没经验也不懂什么车比较好。最重要不知道自己想要什么车，那时候根本不知道，舒适，操控，底盘等等。

灯让朋友做熏黑

看来看去把自己搞蒙圈了，一直犹豫不决，直到某天在网站上看到别克凯越，直降2万，那时候真是吸引我了，对我这种不懂车只开过金杯车，高性价比对我来说肯定最吸引我！当天就去车行看实车了，刚好有现车，整个过程非常简单，订了2015款手动经典型（本人比较钟爱手动，现在天天市区经常堵车有时候真怀疑左脚不是我的），价格肯定没得谈了，要了铝合金轮毂，膜以及其他一些小东西，自己加2000装了GPS导航加倒车影像。车买完回家跟家里人说了一下，老妈非要去庙里烧香问问什么日子提车比较吉利，这一看真是醉了，要两个月后去提车，没办法农村封建，我也只能从了！上班的地方离车行不是很远，路过的时候都能看到我的爱车在停车场风吹日晒，心里那个痛啊!

线条不难看

漫长等待过后，终于提车了，新车磨合这些就不说了。说说用车感受吧，好的地方真说不来，只能说还行没有在关键时候掉链子，像每年两三次来回跑长途回娘家（450公里），家里小宝贝出生接送，日常出行周边旅游，还是立下很多功劳的。总结一下买车到现在用车的缺点吧：刚刚买过来因为厂家统一加装遥控钥匙+防盗报警器，可能是因为太灵敏还是其他什么问题，常常凌晨3.4点自己报警，凯越大家都知道报警声音很大声，这个问题困扰了两个月，反反复复去4S店里好几次没查出什么问题，后面整套系统换了才没再出现这个问题。

中控

第二个问题是小问题，雨刮器电机歇菜了，去4S索赔一个就搞定了。第三个问题比较严重：那时候朋友结婚，帮朋友接新娘，在车队靠前几辆，车子的油泵突然不供油了（后面查的）大家可以想象，车子时速80左右突然没油熄火，刹车，油门失灵，方向盘因为熄火没有助力变得很重。要不是6年车龄打底反应及时加冷静稳重（小小夸自己一下）真的会造成好几车连追尾。后面还是打电话让4S来把车拖回去检查了，后面换一个油泵就搞定。（也因为工作忙那时候真心没有追究4S责任，当然了他们肯定推到厂家那边去）

开不多

坐标泉州

总的来说现在开了3年多将近5万公里大问题没有小问题不多，还算满意，与大家分享一下！文笔不好见谅！

接下来打算换凯迪拉克的CT6，官方直降10万，太吸引我了！！！有好建议下方留言，谢谢！