10款赛欧费油吗？
离合器坏了！
赛欧的小毛病很多吗？它的油耗高吗？这几位车主说了大实话
车主一
油 耗：
5.6L/100km
满 意：
这款车很不错，外形挺漂亮，价格也不贵，关键省油才是硬道理，空间也挺大！
不满意：
减配挺严重，方向盘内饰都没什么亮点，噪音也是其中一点，说好的四个喇叭，只能同时响两个，这点很棒，如果哪一个坏了，可以两个配着用！
总 评：
这款车总体来说还是可以的，挺经济实惠的，空间也不是很小，用了五年了，没什么大毛病，没换过电瓶，没换过轮胎！冬季是个难熬的日子，不过，小欧可舒服了，老是家里蹲，由于干建筑，冬季没有什么活，就是在家，很少给小欧洗澡，五年从没打过蜡，外面洗车不超十次，对小欧我还是很抠门的，自己洗车，外面贵，这回易车换了洗车六件套，更是如虎添翼，洗车店想挣钱，哈哈，别等我了！冬天用车其实我并不懂，
我只是有我个人看法，个人习惯，冬天注意的事挺多，比如轮胎气压，老是缺气的样子，所以看着缺气了就去修车那看看，有人说冬天得热车，我一年四季都是三十秒左右，这是从网上看的，不过看了有说两三分钟的，有看了看说时间长了会积碳，从那开始我都是三十秒左右，点火一整理系好安全带，就出发了，有人说看水温表，水温上去就行了，我只能说，赛欧厂家太坏了，水温表都给我省了，没有看啥开车起雾真麻烦，有人说直接开空调，吹前挡，分分钟钟的事，对，不过刚点火行使不建议立马开空调，等车行使一段路后再开，有人喜欢开内循环，有人喜欢开外循环，不管怎么开，车子要呼吸，
老是内循环会“憋死的”，除雾还有就是开外循环，温度调到暖风区，雾严重就开开风扇，不严重就不用开，内循环，要记得开点窗子，通气，全程不用开空调，也不费油，说完了开车，说停车，停车必须回正方向盘，老司机都懂，汽车停放时间太久要把电瓶线头拆下，以防电瓶跑电，停车后很多车主会被电到，虽然能接受，但是很不爽，简单的静电链可能没用，最好买个静电棒，效果杠杠的，因为被电是人体电和汽车电不相同产生的，所以在加油时都有个消除静电的按钮，按了后再加油，期间不能乱动，更不能进车里，加完油关上油箱盖就可以乱动了！
车主二
油 耗：
6.1L/100km
满 意：
最便宜的外资车，外型时尚，油耗低，跑了一次快速路八十多公里下来油表现示5.4.平时城里6.1.皮实耐用
不满意：
有时倒档不好挂，多挂几下才能挂入倒档。前门玻璃窗开关不合理，不在门上，一点也不方便，后门玻璃开关没有夜间灯，有人夜间坐车找不到开关。噪音太大
总 评：
看过丰田致亨，威驰，现代瑞那，艾瑞泽5，金刚，远景，捷达，最后油耗和价格终合下来选了赛欧3
美系车费油么？
大家都说美系车费油，油耗高问题。我是三台美系车车主，虽说都不是什么贵车，但是我觉得我有发表权。
第一台车雪佛兰赛欧1.2的手动是10年买的二手车自己开了3万公里，基本都是农村道路因为那个时候跑业务用一箱油100多元钱跑了400多公里。
第二台车雪佛兰赛欧3这个车是我用二手赛欧置换的15年手动1.3的开了2年因为在交通岗等灯被环卫的垃圾车追尾三厢变成两厢。一共开了4万公里。平均130元左右加满能跑400多公里，
第三台是目前再开的别克威朗1.5自吸自动挡的17年提车目前8万多公里，陪我去了331国道，乌兰布统，乌拉盖，呼伦贝尔，吉林省的几个城市多数都是自驾游。这个油耗可以看图评论。
总之我觉得美系车不是很费油，我能接受。况且安全系数真高。
可靠性不输日系车，油耗不到6L的合资家轿 8万公里的赛欧卖1万多
泰州的一个车友花1.88万元买了台雪佛兰赛欧，他买的这台车是2010年上牌的，已经行驶了8万公里。我对这台车也是比较感兴趣的，就在网上查了一下市场价，该车的市场价在1.61万元到1.89万元之间，看来泰州车友买入的这个价格就是正常的市场价。
都说美系车的做工粗糙且品质不太好，对于这台本身定位就很低的赛欧来说我想更是如此，从而也就让人担心这台已经有着8年车龄的赛欧的可靠性，但是泰州车友说这台车虽然是一台美系车，可是可靠性还是很高的，因为它整体上的结构设计比较简单，技术也比较成熟，几十万公里不大修对它来说也是非常合适的。泰州车友开了一段时间后，发现这台车的综合油耗在6L左右，瞬间就感觉自己赚大了，毕竟大多数美系车都是很费油的，而这台赛欧的表现可以说要比同级别中的一些日系车还要有优势。除此以外，这台赛欧在其它方面的实力如何，还是让我们来综合的分析一下吧。
雪佛兰在很久之前就已经采用了家族式的设计语言，横幅式的饰条将LOGO融入了其中，带来了专属于美系车的粗犷感，与周围熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，使得前脸有着很强的运动气息，即使是如今看起来也没有任何的老气感。
米色的拼接为车内带来了几分亲和力，让整体上有着更适合家用的风格，三幅式的方向盘也带来了较为年轻的氛围，对称式的中控布局依旧透露出了中庸的美感。由于成本的限制，该车的内饰主要以硬塑料为主，摸起来并没有任何的档次感，但是装配工艺很不错，使得这台车在车龄久了之后也没有异响。
1.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达76千瓦，最大的扭矩可达131N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱，需要11.3秒才能够完成0-100km/h加速，基本就是正常的家用车水平。
总的来说，1万多选择这台雪佛兰赛欧还是很合适的，毕竟在可靠性和节油性等方面它都能够为你带来比较满意的答案。
