福特锐界PLUS对比别克昂科威Plus，合资中型SUV该怎么选？

在中型SUV市场，产品竞争尤为激烈。尤其是合资品牌，他们根据消费者的用车需求，推出了空间更加宽敞、配置更为丰富的车型。今天，我们就带来福特锐界PLUS和别克昂科威Plus，看看究竟该选哪个？

锐界PLUS采用了全新的六边形进气格栅设计，并搭配“L”形的镀铬饰件，使车头更加动感和霸气。尾部则在细节方面进行了调整，“EDGE”标识被移至后备箱中间位置，提升了辨识度。后包围采用大面积银色护板，视觉效果更为出众。相比普通版车型，ST-line版本的改变主要在外观细节处，包括中网、轮圈以及尾部等细节处采用了熏黑处理，营造出更强烈的运动风格。

昂科威Plus采用别克雕塑美学设计语言，整体造型与昂科威S颇为相似。该车拥有超越同级的车身尺寸，配合2833mm超长轴距，后排头部及膝部空间达到了988mm与115mm，为乘员提供了豪华宽适的座舱空间。其中艾维亚Avenir车型特有的梅洛酒红金属漆、外加20寸铝合金轮毂，外观更为出彩。

内饰方面，锐界PLUS换装了当下流行的大尺寸双联屏，包含13.2英寸中控屏和8英寸全液晶仪表。同时在中控台、空调出风口以及空调面板等细节处进行优化，车内设计更加符合年轻人的口味。遗憾的是，该车的内饰颜色目前仅提供雅墨黑一种款式，根据配置的不同，座椅有仿皮、SUPERIOR仿皮及真皮+仿皮等三种方案。

昂科威Plus采用了别克标志性的环抱式一体座舱，钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计，辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆，在细节上提升了品质。此外，该车还引入多屏互联功能，第二代高清流媒体内后视镜、高清液晶仪表盘、HUD平视系统配合10吋中控触摸屏。同时，ETRS按键式电子排挡机构的加入，令操控更为顺手。

空间方面，大空间配宽大、厚实的座椅是福特车型的另一大优良传统，锐界PLUS上的座椅不仅呈现出了良好的舒适性，还加入了翻毛皮以及红色缝线等，强化车厢内的运动氛围。前排座椅支持电动调节，第二、三排座椅同样支持多角度的调节，配置丰富，满足绝大部分的需求。

昂科威Plus的座椅采用真皮材质，舒适性和包裹性均较为出色。后排空间表现还算出色，不过座椅靠背偏硬，影响整体舒适性。后排座椅放倒后，容积能够进一步提升，表现可圈可点。

动力方面，锐界PLUS则搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩390N·m，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。此外，高配车型还将提供四驱系统。

昂科威Plus搭载1.5T和2.0T的动力组合，最大功率分别为155kW(211Ps)和174kW(237Ps)，峰值扭矩分别为270N·m和350N·m，全系标配48V轻混系统。2.0T发动机可以实现两缸、四缸之间的切换，达到性能与经济之间两种不同工况的转换。

写在最后：

通过对比可知，福特锐界不但具有领先的科技配置且顺动力充沛，兼顾一定操控性与乘坐舒适性，对应其售价还是物有所值的。而面对国内越来越挑剔的消费者，别克除了注重7座版消费者的需求外，它也没有放弃SUV“大五座”的市场需求。像昂科威Plus 552T豪华型，其空间、配置和动力都有着不错的表现，加上23.59万元的售价，有着不错的性价比。

大嘴问答：福特锐界VS别克昂科威，该怎么选？

近日，有网友在车动力留言问到关于福特锐界与别克昂科威之间究竟该如何选，正如这位朋友所说，两款车型虽不是同一级别但价格上却又一定重叠，接下来小编就来说说该如何选择。

昂科威的车身尺寸为4667mm*1839mm*1660mm，相比锐界4878mm*1925mm*1770mm的车身尺寸，确实要逊色许多，不过考虑到锐界的七座配置，仅仅比昂科威长211mm的长度就让小编觉得有点相形见绌了。当然如果说日常用车过程中偶尔会用到第三排座位，那就没有什么可犹豫的了，直接选择锐界便好，而如果第三排座位在日常用车过程中并不会使用到，仅仅只是为了以防万一，那小编还是建议选择起步售价更低的昂科威比较好，毕竟多出了两个座位不仅占用了后备厢空间，更是增加了车身自重。

聊完了尺寸方面的问题，再来说说两款车的内饰，相比较起来，昂科威的内饰更具有设计感，而且相对来说昂科威的内饰做工也要比锐界更细致一些。

而两款车的动力方面，暂且不提1.5T的昂科威以及2.7T的锐界，两款车型均有搭载2.0T发动机的车型，从数据上看，昂科威所搭载的2.0T发动机拥有260Ps的最大马力以及353N·m的最大扭矩，比之锐界245Ps的最大马力和350N·m的最大扭矩略强一些，也就是说动力输出昂科威更强一些。不过从两款车型的操控方面来说，锐界的操控感更强，在选车时如果更为注重动力输出则小编建议选择昂科威，而如果更注重操控感小编则建议选择锐界。

至于性价比，小编选择分别选择了两款售价在30万元左右的车型进行配置对比，从上面表格可以看出来，昂科威采用了适时四驱的驱动模式，而锐界则仅仅是两驱配置。而在主动安全配置方面，锐界配备了膝部气囊，昂科威则是配备了并线辅助、车道偏离辅助、主动刹车系统、自适应巡航系统等安全配置，另外昂科威还配备了自动泊车系统，在整体的安全配置以及操控配置上昂科威更胜一筹。而在座椅配置、多媒体配置以及灯光配置方面锐界则是略微生出，至于最终究竟该如何选择就要看消费者自己的需求究竟是什么了。

杂七杂八说了这么多，两款车算是各有所长，最后再说说两款车的终端优惠了，这对于消费者来说或许是最为实惠的了，单从重庆地区的终端优惠来看，昂科威的优惠在3万元左右，而锐界的优惠则是在2万元左右。

总结：如果更在乎操控感，而且7座是刚需，那直接锐界；如果只需要舒舒服服坐5人，而且预算不多，那昂科威无疑更具性价比。

文/赵炳亮

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