汽车上的VIN码分别指的是什么，最好举个例子，举个国产车的，...

5-7万，你可以买扮猪吃老虎的小钢炮，也可以买七座家居旅行的奶爸车，还可以买沉稳大气亦可官商亦可居家的座驾。运动操控教科书，以及冷门小众的原汁原味车！

扮猪吃虎小钢炮：10款明锐RS，明锐Rs是绝对扮猪吃老虎的存在，除了车头明闪闪的rs车标其他外观部件和普通版明锐相差无几！性价比极高！

12款君威GS，B级车，2.0T发动机，0-100加速7s+，外观运动感极强！

家居旅行的奶爸车：09款奥德赛，奥德赛最经典的一代，也是我的那位最好看的一代。

11/12款途安，实用主义的代表！并且空间足够大！

gl8陆尊 商务代表车型之一！能接受油耗和小问题的话也很不错！

11款马自达8，商务的外表藏着一颗运动的的心！虽然动力稍微差了点但是胜在质量稳定，地盘质感比陆尊和奥德赛好上很多，但是车源比较少！

亦可官商亦可居家的座驾：10款君越，外表大气，内饰较豪华，坐起来舒适开起来无欲无求。空间略小。

11款帕萨特，上汽大众套娃战略的开端！帕萨特和朗逸傻傻分不清[我想静静]，动力充足，但是小毛病也有，1.8t发动机后期维护少不了！

凯迪拉克赛威，外观内饰都很平淡，但是美系豪华品牌可以让你享受V6发动机，3.6L排量+5at波箱油耗并不低！

08/09款雅阁，虽然是自然吸气发动机，但是本田大法的vtec会让你欲罢不能！高速有点吵！

08/09款凯美瑞，最中庸的日系车代表，虽然中庸但是不丑。

08款天籁公爵，2.5V6大自吸，日产大沙发！

运动操控教科书：10款马自达6睿翼，虽然比起老马六舒适度提升了很多，但是马自达的运动基因仍保留在睿翼的身上。

13款雪铁龙c5/标志508 2.3L 法国人的底盘调教好热底盘质感永远让你想象不到！独特的造型和任性的设计以及是不是的小毛病，让你痛苦并快乐着！

09款325i 三系的经典之作！n52b25发动机让你享受直六的同时还能享受到后驱的乐趣！

07款2.5锐志，享受着V6 后驱大自吸，并且改装方案绝对多！

冷门小众的原汁原味车：10款斯巴鲁森林人，外边绝对好看，除了保时捷之外的水平对置发动机，虽然是suv但是操控也很好！就是配件贵！

07款吉姆尼，虽然车小，排量仅有1.3L ，但是有大梁和四驱，能带你翻江倒海，并且让你享受大玩具乐趣的一款车小型硬派越野车！

马自达6wagon，2.3自吸虽然是四缸但是绝对够用，并且全身大部分的进口配件！原汁原味的东瀛宝马的旅行车！情怀玩家的喜爱！

朝鲜的国名是怎么来的?

你们写那么多有个蛋用啊，简单点，10年左右凯美瑞，雅阁，0809的crv，rav4，只要车况凑合没大事故随便买就行了。

昂科威PLUS对比冠道，价格贵的未必更完美

"现在哪有人买大五座SUV，要买肯定买七座的。毕竟多出两个座位应急，况且还能享受6年免检的待遇，何乐而不为呢？"

别笑，抱这样想法的人还真不少，但别克4S店的销售却告诉我，昂科威PLUS目前五座版卖得比七座版更多。

可见买车这件事终究得看使用场景，很多人其实更在意第二排乘坐的体验以及行李厢装载能力。那问题来了，同样是合资品牌的大五座，昂科威Plus五座版和冠道摆在一起，选哪台好呢？

说句大实话：小七座远不如大五座

一分钱一分货的道理很多人都懂，但真到了买车的瞬间还是会拎不清，千万别抱着啥都想兼顾的心态，想要车上七位乘客都坐得舒舒服服，MPV才是王道，再不济买七座SUV也可以，但尺寸可别抠，昂科旗、汉兰达那种size是底线，再小第三排乘客坐起来就很难受了。

另一个考量的维度是价格，买一台足够大的合资七座SUV，30万的预算肯定少不了。如果想得到更全面的配置享受，这个预算还得再加，钱花得到位才是王道。综合来看，除非明确自己刚需第三排座椅，否则那没必要为了偶尔的不时之需多花钱。

况且在SUV上你想得到宽大且高级感满满的后排座椅，还有装载能力很强的后备厢，那大五座SUV显然是再好不过的选择了。

昂科威Plus更能装，冠道适合葛优躺

撇开主观上的美丑，昂科威Plus跟冠道属于两种风格各异的设计取向。冠道有着更宽的车身，但车高却刻意压低，配合溜背式C柱，让车子看起来不那么臃肿。而昂科威Plus则把车身线条的肌肉收得紧一些，宽度略输冠道，但高度跟轴距则比冠道有优势，这点在两车的空间表现上也能体现出来。

冠道最逆天的莫过于它的后排乘坐空间，至今仍堪称是同级别首屈一指的水平，包括可90°开启的后门也是相当贴心的设计。

不过冠道的后排也有不够完善的地方，一为头部空间受车身高度和溜背造型的影响，宽裕度不如昂科威Plus；二为坐垫有点矮，对大腿的承托不太够（受地台下方的传动轴影响）。这两处细节，昂科威Plus反倒比冠道做得更好些。但昂科威Plus的短板在于后排座椅角度有点直，而且靠背不能调，不是每个人都能找到舒服的坐姿。

论储物能力，冠道的车厢储物挖掘空间更加细致，奇思妙想更多，本田的传统艺能嘛。而昂科威Plus也不差，该有的储物格都有了，只是灵活度稍低一点而已。论搬运能力，昂科威Plus给出515L的行李厢容积，而冠道则为510L。但昂科威Plus放倒座椅后的全平地台可以发挥出1712L最大容积的优势，而冠道不能完全放平座椅。平时通勤买买菜，两台SUV没明显区别，但需要经常拖家带口出远门的话，昂科威Plus会更能装。

别克联手百度搞车机，本田甘拜下风

冠道作为本田SUV家族的旗舰，配置方面自然不会吝啬，这里不是我故意偏袒昂科威Plus，而是它的后发优势太占便宜了。举个例子，新一代eConnect跟百度深度绑定以后，除了百度本身的生态功能以外，还增加了QQ音乐等APP，而且百度语音识别的准确率与速度能满足正常对话交流的语速，再加上支持CarLife与无线Apple CarPlay，这套车机系统比冠道的Honda Connect 2.0确实好用很多。

昂科威Plus还有一项打动我的功能：手机APP能远程控制车辆。像南方近期动辄38°的天气，上车前就能提前把空调以及座椅通风打开，让家人坐上车就凉飕飕的，幸福指数飙升好几个级别。

另外，在VIP智能电子架构下，昂科威Plus相当于在车内搭建了一条双向8车道的高速公路，能吞吐的数据量暴增，车机的运行流畅度以及应用的加载速度都得到优化。关键是它还支持整车OTA，日后可升级的空间比冠道高不少。

冠道势大力沉，昂科威Plus 48V轻混加持

两台SUV体型和分量都不小，说操控有多好那肯定不现实，舒适性才是他们首要关注的重点。这点在昂科威Plus上尤为明显，对路面和外部环境的噪音压制也是别克一贯的强项了，车厢的静谧程度挺不错的。虽然车身变大也变重了，但底盘处理破损路面的动作还是很柔和，足够长的悬挂行程足够把振动化解吸收掉。

而冠道碍于它的定位，反而有别于本田过往很灵巧的特性，车子开起来属于强调份量感的类型。不过悬挂设定还是很有本田的味道，而且冠道的370 TURBO还有ADS自适应减震这项装备属于加分项，应对国内各种复杂的路况相当从容。本来昂科威Plus的配置表上也有CDC主动液力减震，可惜仅独享在艾维亚七座版上，五座版无缘享受。

至于动力方面说来也是巧合，它俩不约而同地搭载了2.0T+9AT的动力组合，而昂科威Plus还有48V轻混加持，理论上对于行驶品质乃至油耗方面都有一定程度的改善，发动机在各个转速域均有充足的动力供应。但令人印象深度的地方还是动力输出的流畅性上，哪怕在舒适模式下，9AT也能读懂驾驶者的意图，升降挡动作挺利索的。

相比之下，冠道拖后腿的环节来自ZF 9AT，如果平时顺着开还好，油门节奏快一些，变速箱就有点手忙脚乱了。好在本田的K20C确实势大力沉，越往高转越精神抖擞的特性能够掩盖变速箱带来的不快，当然那伴随而来的发动机声浪也不断刷着存在感。嗯，本田的声音你懂的。

综合来看，昂科威Plus五座版的后排乘坐空间没有冠道那么夸张，座椅靠背不能调节角度有点膈应人，但它的装载能力、车机的智能化，乃至配置方面都给人很好的印象，能在不同场景下都能给予不错的用车体验。

而冠道370Turbo的技能树点在车厢空间和驾驶体验这两方面，整体实力谈不上偏科，但比起新晋的竞品而言显得有些落后了。再结合终端优惠，27万不到能开走昂科威Plus五座豪华版，但冠道370Turbo得30万以上才能落地。从多场景适应性的角度考虑，我自己更喜欢昂科威Plus五座版多一些。

轮到你说：买大五座SUV，你最在乎哪些方面？

吉利翼真L380官图曝光！挑战别克GL8霸主地位，预计30万起售！

＃吉利翼真L380##别克GL8#挑战#豪华MPV#爆料#?

各位车迷们，近日我们从可靠消息源获悉，吉利汽车旗下的全新力作——翼真L380即将登场，官方更是慷慨的公布了其官图！这款令人期待已久的豪华MPV预计将以30万起的价格面市，其目标直指别克GL8的霸主地位。

翼真L380的外观设计简洁大气，线条流畅动感。前脸采用了家族式的大嘴式进气格栅，镀铬装饰点缀增添了一抹豪华感。大灯组造型锐利，配备LED日间行车灯，即使在黑夜中也能辨识度极高。整车侧面线条流畅，硬朗而又不失优雅，宽敞的车身比例给人一种大气压迫感。尾部则采用了贯穿式尾灯设计，犀利而富有辨识度。

来到车内，翼真L380以舒适豪华为主打。宽敞的座椅空间可供七位成人乘坐，让每一位乘客都能感受到奢华与舒适的享受。内饰方面，采用了高级材质进行装饰，打造出精致细腻的质感。中控台设计简洁明了，搭载了一体化液晶显示屏，操作便捷。不仅如此，车载娱乐系统也是一应俱全，让您在旅途中不再感到无聊。

动力方面，翼真L380预计将搭载吉利自主研发的动力总成，在保证强劲动力的同时，更加注重燃油经济性。此外，还将配备多项智能驾驶辅助系统，提供更加安全可靠的驾驶体验。

对于喜欢豪华MPV的消费者来说，吉利翼真L380将是一款不可错过的好车。其30万起的售价对比同级别竞品来说非常具有竞争力，给您带来更高性价比的选择。

所以，如果您正在寻找一款既豪华又实用的家用MPV，吉利翼真L380绝对是您的不二之选！让我们一同期待它的到来，共同见证这款车型的强势来袭！

以上就是关于吉利翼真L380的最新消息！敬请关注更多车市动态，欢迎留言讨论。

吉利翼真L380官图曝光！挑战别克GL8霸主地位，预计30万起售！

#吉利翼真L380##别克GL8#挑战#豪华MPV#价格#推荐