车辆原地打方向异响，胖哥拆解压力轴承 大家一起都看看吧

2010年四驱老款奇骏，车主反应最近车子左打方向时有轻微（咯嘣咯嘣）异响声，特别是原地打方向。

胖哥检查了底盘悬挂部分，包括方向机都没有问题。减震器是车主刚更换的大品牌减震器，品质还是很可靠的，我们暂且排除。

问题可能还是顶胶下面的压力轴承，我们需拆下来排查。

这个是原车的顶胶和压力轴承。

拆开旧的压力轴承

里面没有钢珠，有点类似尼龙一样。

我们在打方向时，压力轴承就会左右摩擦动起来，但活动角度特别小。

胖哥也一直在想，为什么要设计成没有钢珠呢？钢珠的滚动效果肯定要比这个好，难道是厂家为了降低车本，还是这样设计更可靠。

问题该检查的地方都排查过了，8年车龄的车顶胶老化、压力轴承磨损也很正常。与车主商量后，先更换一对顶胶和压力轴承试试怎么样。这次胖哥准备换一对台湾产的带钢珠的。

此图是以前其他车换下来旧的损坏的，因为是新的胖哥不好意思给车主拆开。

试车：经更换后原地打方向没有异响声。

总结：虽然这次没有异响，也不代表车主开几天或几个月也没异响声。有的时候悬挂这东西很神奇，拆下来重新装一边又好了，所有后续还需车主反馈。

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车子漏助力油，差点要换方向机总成

车子突然漏助力油，我去修车被告知方向机坏了，要换方向机总成，还说工时费比较贵要拆元宝梁。

本来就是来修车的，哪里坏了就修哪里吧。却突然听到要拆元宝梁，真的吓到我了。考虑再三，没修，准备自己弄清楚漏油点再说。于是开车，回家。

到家后，仔细检查机舱。方向机处除了斑斑油渍，还真看不出来哪里漏油。于是又钻到车底，拆掉发动机护板，让媳妇儿启动车子，自己瞪大眼睛寻找漏油点。哈哈，这回还真找到了，却原来是低压油管末端有小破损，正在滴油。不过这破损处由于其它零件的遮挡，比较隐蔽，在上方还真不容易被发现。

漏油点找到，回头买一根低压油管换上就能解决问题，自己动手，也就是五六十块钱吧，开心！ 一念之非，感谢自己吧！

更换方向机 助力泵是怎么样排空气的

方向机助力泵在没有漏油或没有更换助力泵、方向机、油管等是不会有空气的。如果更换了油管、方向机、助力泵以后就需要排空气的。首先把配件装好回去以后，把油壶加满启动着车继续添加到最高刻度就可以了。空气会自动从回油管排出来。需要注意的是启动着车以后千万不要打方向，因为里面还有空气打方向了会引起方向机助力泵异响。正确方法:应该启动着车怠速几分钟把里面的空气全排出以后再打方向。最后再看油加够就可以了。

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