3000元卖不出去的老凯越无法启动，问题太多胖哥必须修好

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息：2007年的别克老凯越，1.6排量手动挡，行驶约17万公里。

车辆故障：车辆无法启动。

据车主描述：车子大约一周时间没有开，下午出门用车时突然发现车辆启动不了。启动机转的呱呱叫就是不着车，随后联系拖车将车辆拖到胖哥修理厂。

3手户跑了17万公里，正时皮带断过一次，气门没顶。前年冬天加自来水泵冻住，正时皮带齿捋了，气门还是没顶。看看老凯越的命有多硬，咱必须给车主修好。

这辆凯越车主本打算卖掉，卖了半年3000大洋嫩是没人愿意接手。全车漆面开裂生锈，腻子估计有几十斤，所以只能留着自己凑活开。

维修步骤：

首先，用诊断仪读取发动机电脑故障，奇怪是车辆ECU电脑进不去。

电脑进不去，这车修起来就比较麻烦，看来胖哥需要使用传统手段一步一步来查。先检查点火系统，缸线、火花塞、点火线圈。

胖哥拔出缸线一看，我滴乖乖，这缸线都被机油给淹了。

1缸缸线开裂，不影响正常使用。

火花塞里面机油都快满了，火花塞都看不见。

1缸火花塞。

3缸火花塞。

火花塞清洗一下，检查电极间隙看着还行。

4个火花塞连接好缸线，打火测试火花塞有没有跳火。经检查4个火花塞都不点火，下一步检查点火线圈。

拔下点火线圈插头，用试灯测试。

三根线分别为：

1、电源线：由点火开关、主继电器提供电压。

2、搭铁线与发动机ECU内控制。

3、控制信号线是ECU计算机电路板中输出的开关信号，控制点火的信号。

胖哥在用试灯检测时发现电源正极电压不稳定，用手摇晃电脑板后面的大线时有时无。

ECU电脑版。

电脑板右侧插头感觉有点松动，

拔下插头重新插紧。

插紧插头后神奇的一幕出现了，发动机电脑可以进去了。不过节气门报有故障码，节气门电压高是节气门位置传感器给ECU电脑信号电压太大。

既然电脑能进去，胖哥先尝试启动一下。经测试发动机还是启动不了，火花塞不跳火。

测量节气门位置传感器电压。

负极地线正常。

5V电压正常，信号电压测不出来，有点小郁闷。按照常理来说，有故障至少启动时能突突几声，也不至于不跳火。

在检查曲轴传感器时，发现插头有一根连接线断了，貌似以前还是焊过的。

把线路接好包好。

经过这么一波折腾，老凯越终于启动了。

胖哥总结：在排查之前，胖哥已经检查过汽油泵和喷油嘴了，也给节气门位置喷了化清剂，确认油路没有问题，缸压也正常。

2010年的别克凯越全k只需要5800，给大家看一下

2010年凯越5800，2007年捷达3800，都是正规过户车。

2010年的别克凯越全k只需要5800，给大家看一下。很多人肯定上去说这车肯定有事故，给老铁们照照，全k15800，关键这个车的保险到今年年底，真是不错。里面给老铁们照照，照一下里面。

2010年的手动挡别克凯越全k只需要5800了，肯定会有人想看，后面一起照照，没问题，照这就行，一点问题没有。

下一台福利继续，3800，2007年捷达，外表还真好，跑头也不错，成色大家自己看，轮胎也好，前后轮胎都挺新。

点赞美一生，评论富三代，关注的都是高富帅。

12年 别克凯越 1.6自动 过户 07年 铃木天语 1.6手动 摩托车，

2月1日07铃木摩托车，12别克凯越。

今天有两台车，这台铃木的摩托车价格便宜，车很精神，很漂亮，带你们先看一看。

·这个是1.6的手动挡，清远车牌，上好了公司户，现在看起来非常的精神漂亮，包括里面的内饰也是很好的，加装了大屏。这个是无钥匙进入，一键启动那些，配置高一点的，但是老车也没什么好说了，车况很好。07年的车，到现在才14万公里，年审保险到9月份，11月份车到手，不用投资，很精神很漂亮。而且空间也很大，非常的省油。

这台车高速5毛不到，平常开也就5毛钱左右的油耗。现在这个车就不过户了，已经上了公司户，直接这样开就可以了，大几千块钱直接开走，看上的找我。

·还有这一台12年的别克凯越，1.6的自动挡，还算是一手车，要过户一米多，5万多公里，接近6万公里，车没有事故，没问题，发动机波箱那些没有渗漏油，车况很好。里面内饰可以看一下，这个就没有加大屏了，但是车况还算是比较好的，比较精神，比较漂亮，到手也可以说不用投资了，带身份证过来，过年前还可以过户，一米多自动挡的车。

今天介绍的这两台车，车况都是比较好的，还有发动机波箱，两台车都没有渗漏油，非常好的车况。

如果你有看上有想要的，找我聊一聊看看车。