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国产小越野车排行榜？

目前为止国内最省油的SUV是铃木维特拉，百公里油耗5.6L.

2022小型suv排行榜前十名？

1.上汽宝骏510，售价:4.8~7.8万元油耗:6~7L

2.哈弗H2，售价:8~11万元油耗:7~8L

国产自主品牌，质量很好，外观时尚，配置丰富，物美价廉，值得拥有。

个人意见，仅供参考。

凄凉！1-11月小型SUV销量榜，冠军仅8万多辆，合资车全线“溃败”

【2023年1-11月小型SUV销量排行榜】随着汽车消费的升级，空间相对较小的小型SUV销量也逐步下滑。乘联会数据显示，2023年1-11月小型SUV市场零售销量为71.4万辆，同比减少22.9%，合资品牌成为小型SUV市场销量下滑的“重灾区”，销量全线“溃败”。

具体来看，今年1-11月累计销量超过5万辆的小型SUV只有2款车型，冠军车型累计销量也不到10万辆。吉利缤越累计销量84907辆，虽然比去年同期下滑4.1%，但仍夺得小型SUV销量冠军。

领克06紧随其后，以57372辆的销量排名第二位，同比增长62.2%。此外，领克06 EM-P累计销量7028辆。

曾经非常火爆的本田XR-V/缤智换代后销量就一直萎靡不振，销量暴跌。其中，本田XR-V今年累计销量48909辆，排名第三位，同比下跌50.5%；去年销量超过10万辆的缤智，今年1-11月累计销量降至34681辆，排名第七位，同比暴跌67.4%。

传祺GS3换代后销量大涨，今年1-11月以48416辆的销量排名第四位，同比133.1%。全新传祺GS3采用全新的设计，配置升级，车身尺寸和轴距也得到了全面的提升，接近入门级紧凑型SUV的身段。

长安CS35 PLUS销量也超过4万辆，以44739辆的销量排名第五位。

凭借低廉的售价，五菱星驰今年销量稳定，1-11月累计销量37784辆，排名第六位。

今年前四个月大放异彩的smart精灵#1车型后劲不足，1-11月累计销量31890辆，排名第八位，但依然是销量最高的新能源小型SUV。虽然定位于小型SUV，但smart精灵#1的轴距达到2750mm，空间表现出色，不过17.90-28.49万元的指导价使其缺乏竞争力。

相比于火爆的新能源市场，新能源小型SUV市场表现有些落后，今年1-11月累计销量超过2万辆的新能源小型SUV只有几何E萤火虫、纳米BOX、哪吒V等几款车型，月均销量都只有2千多辆。其中，哪吒V累计销量22272辆，其继任者哪吒YAY销量14727辆，两款车型合计销量36999辆，同比大跌60.7%。

今年5月份上市的宝骏悦也，截至11月底累计销量13458辆，月均销量1923辆。

合资品牌全线下滑，除了销量大跌的本田XR-V和缤智外，销量最高的是奥迪Q2L，累计销量也只有17348辆，同比大跌41.2%。

大众探影和途铠累计销量分别只有15527辆和13061辆，排名第16和第20位，两款车型合计销量只有28588辆。

丰田的两款小型SUV销售更加低迷，丰田C-HR累计销量11573辆，排名第21位；丰田奕泽销量低至6277辆，排名第28位。丰田C-HR/奕泽组合合计销量只有17850辆。

盘点2021年10大最佳小型SUV

英国和欧洲大陆对 SUV 情有独钟。该细分市场多年来一直在稳步增长，但最近才真正起飞。来自各个领域的制造商已经推出了自己对这些以家庭为导向的高端汽车的看法，为买家提供了比以往更多的选择。

此处列出的尺寸略低于尺码表的平均水平，但却是最受欢迎的。有些甚至代表了该特定品牌最畅销的 SUV 车型。客户期望内部拥有类似 Tardis 的空间和优质品牌质量，以及一般家用车的主导驾驶位置和紧凑性，以帮助在城镇和狭窄的车道上保持手掌干燥。这是我们的最爱。

1.揽胜极光

Land Rover 已经在最重要的细分市场中占据了关键的领先地位，现在它与第二代 Range Rover Evoque 合作。该车基于全新的混合材料平台，采用了轻度混合动力发动机，轴距比其前代更长，以改善内部空间，而没有显着增加任何外部尺寸。Evoque 衍生产品系列最近还获得了一个重要的插电式混合动力产品，即 Evoque P300e，它挤入了英国 6% 的实物福利公司汽车税带。

该车在机械改进、内部空间、豪华氛围和技术魅力方面取得了巨大的飞跃。虽然它不是同类中最实用的汽车，但它在这一点上非常有竞争力，第二排有足够的空间供成年人使用——尽管在相当高的窗线后面，有点限制了能见度。

D200 柴油发动机是最佳选择，与我们习惯于使用的路虎四缸柴油发动机相比，它提供了强大的驾驶性能和更好的精致性。P300e 车型也令人印象深刻，具有非常光滑的插电式混合动力系统、强大的电动范围和引人入胜的操控性。

作为路虎揽胜，Evoque 现在代表了在这个级别上可以买到的具有豪华感的汽车——这将有助于证明对很多买家来说相当高的价格是合理的。

2.沃尔沃XC40

沃尔沃首次尝试为其成熟的 XC60 和 XC90 SUV 打造紧凑型兄弟车型取得了真正的成功，而在 XC40 中，这家瑞典品牌为我们提供了一款具有即时路边吸引力的汽车它最近仍然是。

XC40 的设计极具魅力和吸引力，足以将年轻的家庭买家带入沃尔沃展厅，其时髦的外观与值得称道的丰富性、舒适性、可用性和质量的机舱相得益彰。虽然这不是紧凑型 SUV 级别中最实用的汽车，但它确实拥有充足的豪华车氛围，更不用说您希望拥有的所有车载技术。

最近修订了发动机系列，取消了所有柴油衍生品。现在有两种插电式混合动力车型可供选择，几种轻度混合动力汽油，入门级 T2 和 T3 汽油，以及全电动 402bhp P8。

XC40 的驾驶和操控性代表了沃尔沃的最佳状态，也是最轻松的小型 4x4 家庭。XC40 并没有追逐其他高端品牌来吸引驾驶员，而是乐于使用舒适、精致、方便且易于使用的选项——而且它是一个有效的选项。如果 SUV 的使命是让司机摆脱喧嚣，过滤日常工作中的痛苦，那么很少有人能做得更好。

3.马自达CX-5

这很容易成为市场上最好看的 SUV 之一，客观上比它的前身更加精致，具有可观的燃油经济性和非同寻常的处理能力。

CX-5 的内饰坚固且安静时尚，并提供充足的乘客和行李箱空间。2021 年的改款引入了马自达最新的信息娱乐系统，以及之前出现在马自达 6 轿车中的全新顶级 2.5 升汽油发动机。尽管它现在比这个名单上的其他一些参赛者要老一些，但 CX-5 并没有失去任何使它成为我们最喜欢的紧凑型 SUV 之一的处理能力。

CX-5 提供了乐趣、节俭和适合家庭的空间的健康组合，因此它值得想要一辆兼具所有功能的汽车的买家认真考虑。

4. 现代途胜

第四代途胜是现代汽车的分水岭。在风格上，它与其英俊但略显沉闷的前辈截然不同，它的机舱在材料吸引力方面也达到了新的高度。现代汽车长期以来一直试图将自己重塑为欧洲的高端竞争者，而图森是其迄今为止最令人信服的努力。

在动态方面，它玩起来非常安全，操控平衡优先考虑易用性而不是彻头彻尾的动力，但它仍然足以令人愉快地踩踏曲折的道路。它的混合动力系统提供了强大的性能和令人印象深刻的效率，作为现代汽车，它配备了令人难以置信的精良设备，并有铸铁保修。比以往任何时候都更是如此，这是一款令人印象深刻的抛光紧凑型 SUV，绝对值得您关注。

5. 逍客Nissan Qashqai

直到它的生命周期结束，老逍客一直顽强地保持在这个级别的销售图表的尖端，因此凭借其新的、更轻的底盘、更宽敞的尺寸和大大改进的动力，你会期待这款新的第三代车型能够投入使用。

而且，在大多数情况下，确实如此。对于敏锐的驾驶员来说，这里几乎没有，目前唯一可用的发动机是 1.3 升汽油 MHEV，它有点喘不过气来，但你有什么期待呢？性能和操控性不是这款车的重点，正如一位测试员所说，“它为家庭设计的非常周到，装备精良，购买和运行成本不菲”。方便就是一切，但是当您拥有两踏板形式的逍客并配备 CVT 变速箱时，我们会选择手动，因为它改善了汽车的滚动改进。

改变游戏规则的努力？不再是了，而是证明日产非常了解它的客户。在非高级行列中很难被击败。

6.大众途观

Tiguan 是继高尔夫和 Polo 掀背车之后大众第三畅销的车型。它灵活、宽敞、坚固、舒适且精致。只需更多的驾驶员参与，这将是一个更加强大的包 - 但即使如此，它也需要一些打击。这是一个略贵的选择，它的内部并不是特别有趣，但它在视觉戏剧中所缺乏的不仅仅是坚固性。

最近的改款增加了插电式混合动力版本和顶级途观 R 性能衍生物，以及其他动力系统调整。汽车的驾驶体验对规格有点敏感：凭借更好、更强大的发动机和自适应悬架，Tiguan 的性能和操控性非常好，并且具有您想要的所有复杂性，但更基本的版本更具动态普通.

优质产品？也许不是在所有意义上，但在不断增长的紧凑型 SUV 细分市场中，它比大多数汽车都要低。

7.福特库加

新款 Kuga 位于福特 SUV 层次结构中经过重新设计的 Puma 之上，并且很高兴与较小的汽车共享同样令人印象深刻的动态 DNA。简而言之，按照班级的标准驾驶是非常好的，尽管自 2008 年推出以来，这一直是 Kuga 的强项。

除了大量的重新设计之外，改变的是可用的动力系统范围，其中现在包括一个 222bhp 的插电式混合动力车，仅靠电力就可以行驶 35 英里——目前，这是我们测试过的唯一型号。今年早些时候，福特宣布对 Kuga PHEV 进行安全召回，并在解决问题的同时暂时停止销售该车。该车仍提供汽油和柴油发动机形式以及轻度混合动力车。

亮点是滚动的细化——这比内部更能推动 Kuga 的高端市场——以及良好的舒适性和实用性。不过，重型 PHEV 版本的性能可能会更强，我们渴望尝试“较少”的汽油版本，这可能会被证明是该系列中最甜蜜的全能车型。总而言之，Kuga非常值得考虑。

8. 斯柯达 Enyaq

斯柯达的 Enyaq 跨界车为全电动领域带来了该品牌务实且越来越具有设计意识的方法，目前我们选择的是带有插头的中型家用车。超过 260 英里的实际续航里程也意味着您很可能会将这款车视为本页其他地方所见的内燃机汽车的替代品。

我们喜欢 Enyaq 的地方在于它非常宽敞，而且机舱固定装置的感觉质量很高。动态也经过深思熟虑：几乎不令人兴奋，但令人愉快且全面。最后，定价很有吸引力，尽管 Enyaq 能够以高达 125kW 的速度快速充电，但它的价格比大众和奥迪的同类产品便宜。

9.捷豹E-Pace

捷豹对成功的 F-Pace 的后续行动肯定会在您第一次看到它时引起您的注意。您可能会从其曲线优美的车身外观中猜到，它并不是该细分市场中最实用的紧凑型 SUV，但其内饰的丰富性在很大程度上让您相信它就像您所期待的豪华前景。

2021 年的改款引入了 Jaguar Land Rover 出色的全新 Pivi Pro 信息娱乐系统，并对婴儿 Jag 的外观进行了少量微调，但在表面之下做出了最大的改变。与福特相关的旧 D8 平台已被相同的 PTA 架构所取代，该架构支持 Range Rover Evoque 和 Land Rover Discovery Sport。

这种变化意义重大。捷豹声称它不仅有助于改善原版略显乏味的动力，而且还意味着您现在可以让您的 E-Pace 配备一系列轻度混合动力汽油和柴油发动机，甚至作为插电式混合动力车。PHEV 是我们驾驶的更新 E-Pace 的唯一示例，但在处理方面，情况看起来不错。它进入弯道的方式有一定的优势，而且乘坐也很舒适。与其前身相比，它当然更像是一辆初级捷豹SUV。

10. 宝马X1

宝马的 SUV 系列一直在增长，但其最小的 X1 仍然是我们的首选之一，适合那些想要一款具有动感的实用小型家用车的人。在所有高级跨界车中，它相对实用，操控性好，内部豪华。

它也比 Range Rover Evoque 便宜，尽管在这个列表中的大众市场产品上价格高了几千英镑。它也是这个支架中骑得更稳的 SUV 之一，令人失望的是，它是实际使用中燃油效率较低的 SUV 之一，尽管现在提供插电式混合动力版本，纯电动续航里程为 35 英里。如果您可以在家充电并且每天行驶不到 50 英里，那将非常有用。

总体而言，X1 是实用的，既是 SUV 又是跨界掀背车，具有吸引人的空间和紧凑性的结合，更喜欢运动口味的司机会喜欢。

3月小型SUV销量榜单 领克06第三 本田XR-V第十

小型SUV市场还在走下坡路，当年，这块细分市场对于年轻人的圈粉度很高，可到了新能源时代，传统小型SUV带来的产品力体验开始跟不上时代的形势，智能体验与性能表现跟新能源对手拉开距离，这使得年轻人买车时的关注重点出现转移。

在销量上，小型SUV市场还是保持颓势状态。日前，乘联会发布3月乘用车零售销量数据，鬼哥整理出小型SUV市场销量排名前十五的榜单，接下来，看看谁是这一市场中的“尖子生”？谁的销量表现更抢眼？

榜单上，排名第一的小型SUV车型是缤越，吉利旗下的这款小型SUV产品力做得很接地气，设计、配置、性能以及价格都很到位，加上吉利的品质与品牌，这款车型在小型SUV市场中一直热度很高，该车型3月零售销量达到6098辆，成为榜单上的NO.1。

传祺GS3排名第二位，3月零售销量达到5271辆，作为国产大厂旗下的SUV产品，这款车型的特点是产品力向紧凑级SUV车型靠拢，空间和性能表现更有优势，能满足年轻人的多元化需求，这是它受到认可的主要原因。

领克是小而美的汽车品牌，个性又前卫，领克06在小型SUV市场一直名列前茅，主要是因为领克06更能满足年轻人的对于消费升级的需求，3月份，领克06零售销量达到4646辆。

五菱星驰排名第四位，3月份零售销量达到2121辆，这款小SUV的特点是性价比够高，加上五菱品牌加持，排名与销量表现还算不错。缤智排名第五位，这款日系SUV曾经销量领先，但现在的销量表现并不突出，3月零售销量达到2067辆。

长安CS35 PLUS排名第六位，这款小型SUV在3月零售销量达到1867辆，现在，车市价格战越来越激烈，紧凑级SUV的入门门槛越来越低，抢占了小型SUV的份额。

探影排名第七位，这款SUV在3月零售销量达到1773辆；途铠排名第八位，3月零售销量达到1632辆，这两款SUV车型分别源自一汽-大众和上汽大众，虽然有大众品牌加持，但它们的销量表现属于不温不火，而且，终端优惠很可观。

悦虎排名第九位，3月零售销量达到1630辆，这款SUV能保持销量的关键是价格门槛低。本田XR-V排名第十位，3月零售销量达到1604辆，现在，换车和增购的客户越来越多，这款小型SUV变得不那么香了。

哪吒AYA的销量有所起色，3月零售销量达到1564辆，这款纯电小SUV的性价比优势很明显，都市代步很不错。比亚迪元UP在3月零售销量达到1517辆，这款小型SUV在销量上还有很大上升空间，4月份将会进一步见分晓。

几何E萤火虫排名第十三位，3月零售销量达到1489辆，经济实用是这款小型SUV的主要特点。瑞虎3x排名第十四位，该车型3月零售销量达到1139辆，这款小SUV有些落伍了，销量也出现下滑。劲客排名第十五位，3月零售销量达到1124辆，市场表现平平。

鬼斗车观点：从当前的情况看，小型SUV市场之所以卖得很一般，主要原因是产品力不给力，这些车型更新换代的速度不够快，智能、空间、性能等产品表现跟消费者实际需求脱轨，导致消费者不愿意为其买单。

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